Ford-New Holland 7610 tractor

Ford-New Holland 7610

Puissance

97 hp

Production

1982-1992

Moteur

Diesel turbocompressé

Transmission

Double gamme

Introduction

Tracteur Ford 7610

Le Ford 7610 est un tracteur utilitaire produit par Ford-New Holland entre 1982 et 1992. Conçu pour les travaux agricoles polyvalents, il se distingue par sa motorisation turbocompressée et sa disponibilité en configurations deux ou quatre roues motrices.

Motorisation et performances

Ce modèle est équipé d'un moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres d'une cylindrée de 4,4 litres. Il développe une puissance brute de 72,3 kW et un couple de 377,0 Nm à un régime nominal de 2100 tr/min. Le système de refroidissement est assuré par liquide.

Transmission et prise de force

Le Ford 7610 propose plusieurs options de transmission, allant de la version de base 8x2 à des configurations semi-powershift offrant jusqu'à 16 vitesses avant et 8 arrière, permettant une adaptation précise aux travaux de traction. La prise de force arrière est indépendante, avec des régimes de 540 et 1000 tr/min.

Système hydraulique et relevage

Le tracteur dispose d'un système hydraulique à centre ouvert d'une capacité de 56,8 litres. La pompe délivre un débit de 68,9 lpm à une pression de 172,4 bars. Le relevage arrière de catégorie II offre une capacité de levage de 2028 kg mesurée à 610 mm des rotules.

Dimensions et châssis

Le tracteur affiche un poids d'expédition de 2692 kg, pouvant atteindre 4989 kg en configuration lestée. Il est équipé d'une direction assistée et de freins à disque humides mécaniques. La protection de l'opérateur est assurée par un arceau ROPS à deux montants, avec une cabine climatisée disponible en option.

Conclusion

Le Ford 7610 est un tracteur utilitaire robuste, adapté aux exploitations nécessitant une machine fiable pour des travaux de traction et d'entraînement d'outils animés. Sa variété d'options de transmission et sa capacité de relevage en font un outil polyvalent pour les travaux de culture générale.

Informations de production du Ford-New Holland, 7610

  • Tracteur utilitaire
  • Original price was $29,750 in 1992
FabricantFord-New Holland

Informations sur les dimensions et les pneus de Ford-New Holland, 7610

Empattement 2RM222 cm
Longueur 4RM388 cm
Garde au sol 2RM (essieu avant)46 cm
Longueur 2RM368 cm
Voie avant 2RM132 to 203 cm
Empattement 4RM225 cm
Largeur195 cm
Poids d'expédition2692 kg
Poids lesté4989 kg
Garde au sol (essieu arrière)61 cm
Garde au sol 4RM (essieu avant)47 cm
Voie arrière142 to 228 cm (power)
Voie arrière152 to 203 cm (manual)
Voie avant 4RM152 to 200 cm
Pneus avant agricoles7.50-16 (2WD)
Pneus avant agricoles(en option)10.00-16 (2WD)
Pneus avant agricoles7.50-18 (2WD)
Pneus avant agricoles(en option)11.2-24 (4WD)
Pneus avant agricoles(en option)14.9-24 (4WD)
Pneus avant agricoles(en option)12.4-24 (4WD)
Pneus arrière agricoles16.9-30
Pneus arrière agricoles(en option)16.9-38
Pneus arrière agricoles(en option)16.9-34
Pneus arrière agricoles18.4-30
Pneus arrière agricoles(en option)13.6-24 (4WD)

Spécifications du moteur de Ford-New Holland, 7610

  • Ford
  • Refroidi par liquide
  • Diesel turbocompressé
  • Quatre cylindres (4 cylindres)
Tension du démarreur12
Cylindrée4.4 L
Compression15.6:1
Alésage/Course112 x 112 mm
Capacité du liquide de refroidissement17.0 L
Capacité d'huile8.5 L
Couple377.0 Nm
Régime nominal2100
Puissance (brute)72.3 kW

Informations sur la transmission du Ford-New Holland, 7610

Variantes de transmission 1

TransmissionDouble gamme
Capacité d'huile56.8 L
Vitesses8 marches avant et 2 arrière
EmbrayageDisque sec de 330 mm

Variantes de transmission 2

  • Le Dual Power ajoute un changement en roulant (shift-on-the-move) à un sous-rapport sur la transmission de base 8/2.
TransmissionDual Power
TypeSemi-powershift
Vitesses16 marches avant et 4 arrière

Variantes de transmission 3

  • Une sous-vitesse commutable en charge ajoutée à la transmission synchronisée 8/4.
TransmissionDual Power
TypeSemi-powershift synchronisé
Vitesses16 marches avant et 8 arrière
  • 8 vitesses
  • 16 vitesses partiellement power shift
  • 16 vitesses synchronisées partiellement power shift

Spécifications mécaniques du Ford-New Holland, 7610

  • Deux ou quatre roues motrices
  • Arceau de sécurité (ROPS) à deux montants. Cabine en option avec climatisation.
  • Direction assistée
  • Freins à disque humides mécaniques différentiels

Informations sur la puissance du Ford-New Holland, 7610

Prise de force arrièreIndépendant
Prise de force arrière(en option)1000@2059
Type de prise de force arrière540/1000
Régime moteur (tr/min)540@1902

Spécifications hydrauliques de Ford-New Holland, 7610

TypeOpen center
Pump flow18.2 gpm [68.9 lpm]
Valves1
Capacity15 gal [56.8 L]
Steering flow2.74 gpm [10.4 lpm]
Pressure2500 psi [172.4 bar]

Attelage trois points de Ford-New Holland, 7610

Rear TypeII
Rear lift (at 24"/610mm)4473 lbs [2028 kg]

Système électrique de Ford-New Holland, 7610

GroundNegative
Battery AH128
Battery volts12
Charging systemAlternator
Charging amps51

Positionnement

Avec 97 ch, le Ford-New Holland 7610 se situe entre 4230 (68 ch) et 7010 (100 ch) dans la gamme Ford-New Holland. Sa puissance le place dans le 69ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du Ford-New Holland 7610 ?

Le Ford-New Holland 7610 développe 97 ch.

Quelles sont les années de production du Ford-New Holland 7610 ?

Le Ford-New Holland 7610 a été produit en 1982-1992.

Quel moteur équipe le Ford-New Holland 7610 ?

Le Ford-New Holland 7610 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.

Quelle transmission équipe le Ford-New Holland 7610 ?

Le Ford-New Holland 7610 utilise une transmission Double gamme.

Comparer le Ford-New Holland 7610 avec un autre modèle