Ford-New Holland 8530
Puissance
116 hp[P] hp
Production
1990-1993
Transmission
Dual Power - engrènement constant
Introduction
Tracteur Ford-New Holland 8530
Le Ford-New Holland 8530 est un tracteur de type interligne produit entre 1990 et 1993 dans les usines d'Anvers, en Belgique. Développant une puissance de 116 chevaux, cette machine est conçue pour les travaux agricoles polyvalents nécessitant une configuration robuste.
Motorisation
Le tracteur est équipé d'un moteur six cylindres de 6,6 litres de cylindrée, refroidi par liquide. Il présente un alésage et une course de 112 mm, avec un taux de compression de 16,3:1. Le régime nominal moteur est fixé à 2300 tr/min. L'entretien courant du bloc moteur nécessite une capacité d'huile de 18,5 litres et un volume de liquide de refroidissement de 20,1 litres.
Transmission et maniabilité
Deux configurations de transmission à engrènement constant sont disponibles. La version standard propose 8 vitesses avant et 2 arrière, nécessitant l'arrêt du tracteur pour tout changement. La variante 'Dual Power' offre 16 vitesses avant et 4 arrière, permettant de modifier le rapport en mouvement via une commande au pied. Le tracteur est disponible en deux ou quatre roues motrices, assisté par une direction hydraulique et des freins à disque assistés.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique repose sur une pompe à engrenages à centre ouvert, avec une option de double pompe permettant d'atteindre un débit de 112 l/min. Le débit nominal de base est de 79,1 l/min pour une pression de 172,4 bars. À l'arrière, le relevage de catégorie II est doté de fonctions de contrôle de position et d'effort. La prise de force arrière est indépendante et propose deux régimes standards de 540 et 1000 tr/min.
Dimensions et ergonomie
Avec un empattement de 266 cm et une largeur hors-tout de 208 cm, le 8530 affiche une longueur totale de 436 cm. La garde au sol est de 41 cm. Le poste de conduite peut être équipé d'une cabine optionnelle intégrant des systèmes de chauffage et de climatisation pour les conditions de travail prolongées.
Conclusion
Le Ford-New Holland 8530 constitue une solution mécanique fiable pour les exploitations agricoles recherchant une puissance intermédiaire. Sa polyvalence est renforcée par les choix de transmission et les capacités hydrauliques adaptables, le rendant apte à une large variété d'outils portés ou traînés.
Informations de production du Ford-New Holland, 8530
- Original price was $46,000 in 1993
- Tracteur interligne
- Construit à Anvers, Belgique
| Fabricant | Ford-New Holland |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Ford-New Holland, 8530
| Empattement | 266 cm |
|---|---|
| Garde au sol | 41 cm |
| Longueur | 436 cm |
| Largeur | 208 cm |
| Pneus avant agricoles | 11.00-16 (2WD) |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 14.9/13-28 (4WD) |
| Pneus arrière agricoles | 18.4/15-38 |
Spécifications du moteur de Ford-New Holland, 8530
- Refroidi par liquide
- Six cylindres (6 cylindres)
| Cylindrée | 6.6 L |
|---|---|
| Capacité d'huile | 18.5 L |
| Régime nominal | 2300 |
| Alésage/Course | 112 x 112 mm |
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.432 mm |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.356 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 20.1 L |
| Ordre d'allumage | 1-5-3-6-2-4 |
| Compression | 16.3:1 |
Informations sur la transmission du Ford-New Holland, 8530
Variantes de transmission 1
- La transmission Dual Power offre une gamme lente 'Powerdrive' à la transmission de base à engrenages toujours en prise (constant mesh). Un interrupteur au pied à côté de l'embrayage est utilisé pour engager et désengager le mode, et peut être actionné pendant que le tracteur est en mouvement. Un voyant lumineux "lièvre" ou "tortue" sur le tableau de bord indique quel mode de transmission est sélectionné.
| Transmission | Dual Power - engrènement constant |
|---|---|
| Transmission(en option) | 80.9 L |
| Vitesses | 16 marches avant et 4 arrière |
| Capacité d'huile | 75.7 L |
Variantes de transmission 2
- La transmission est actionnée avec deux leviers et la pédale d'embrayage. Le levier de gauche sélectionne haute, basse ou la gamme super-lente (creeper) optionnelle. Le levier de droite sélectionne l'un des quatre rapports avant, ou la marche arrière. Le tracteur doit être arrêté pour effectuer des changements de rapport ou de gamme.
| Transmission | Engrènement constant |
|---|---|
| Transmission(en option) | 82.6 L |
| Vitesses | 8 marches avant et 2 arrière |
| Capacité d'huile | 68.9 L |
- 16 vitesses
- 8 vitesses
Spécifications mécaniques du Ford-New Holland, 8530
- Deux ou quatre roues motrices
- Cabine en option avec chauffage et climatisation
- Direction assistée
- Freins à disque assistés
Informations sur la puissance du Ford-New Holland, 8530
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de Ford-New Holland, 8530
| Steering cap. | 2 qts [1.9 L] |
|---|---|
| Type | Open center gear pump, dual pumps optional |
| SCV flow | 17.6 gpm [66.6 lpm] |
| SCV flow(en option) | 29.6 gpm (dual pumps) [112.0 lpm] |
| Pressure | 2500 psi [172.4 bar] |
| Steering press. | 2025 psi [139.6 bar] |
| Steering press.(en option) | 19.0 gpm (dual pumps) [71.9 lpm] |
| Pump flow | 20.9 gpm [79.1 lpm] |
Attelage trois points de Ford-New Holland, 8530
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
Système électrique de Ford-New Holland, 8530
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Charging amps | 90 |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 116 hp[P] ch, le Ford-New Holland 8530 se situe entre 8210 (115 ch) et 8630 (134 ch) dans la gamme Ford-New Holland. Sa puissance le place dans le 76ᵉ percentile des modèles des années 1990 de notre base (2097 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Ford-New Holland 8530 ?
Le Ford-New Holland 8530 développe 116 hp[P] ch.
Quelles sont les années de production du Ford-New Holland 8530 ?
Le Ford-New Holland 8530 a été produit en 1990-1993.
Quelle transmission équipe le Ford-New Holland 8530 ?
Le Ford-New Holland 8530 utilise une transmission Dual Power - engrènement constant.