Ford 2600
Puissance
36 hp
Production
1975-1981
Transmission
Engrenage / vitesse
De la même série :
Introduction
Tracteur Ford 2600
Le Ford 2600 est un tracteur utilitaire produit entre 1975 et 1981. Appartenant à la gamme des tracteurs agricoles de puissance intermédiaire, il a été conçu pour répondre aux besoins courants des exploitations agricoles de cette période.
Motorisation
Le tracteur est équipé d'un moteur essence Ford à trois cylindres refroidi par liquide. Avec une cylindrée de 2,6 litres, il développe une puissance brute de 26,5 kW (36 ch) à un régime nominal de 2000 tr/min. Le couple maximal atteint 136,3 Nm à 1350 tr/min. La lubrification est assurée par une capacité d'huile de 6,6 litres, tandis que le refroidissement nécessite 10,4 litres de liquide.
Transmission et prise de force
Plusieurs configurations de transmission sont disponibles, incluant des versions à 6 marches avant et 2 arrière, ou une transmission Dual-Range offrant 8 marches avant et 2 arrière. Une option avec inverseur mécanique proposant 6 marches avant et 4 arrière est également référencée. Toutes ces configurations utilisent un embrayage à disque sec de 279 mm. La prise de force arrière fonctionne à un régime standard de 540 tr/min.
Système hydraulique et attelage
Le système hydraulique délivre un débit de pompe de 32,2 l/min à une pression de service de 144,8 bars, avec une capacité totale de réservoir de 23,3 litres. À l'arrière, le tracteur dispose d'un attelage de catégorie I doté d'un contrôle de profondeur par détection d'effort sur le bras supérieur, permettant une capacité de relevage de 895 kg.
Dimensions et châssis
Ce modèle est une machine à deux roues motrices affichant un empattement de 192 cm pour une longueur totale de 321 cm. Sa largeur est de 133 cm. Le poids d'expédition à vide est de 1640 kg. Le poste de conduite est proposé en version ouverte, avec la possibilité d'ajouter une structure de protection contre le retournement (ROPS) ou une cabine équipée d'un système de climatisation.
Conclusion
Le Ford 2600 se positionne comme un tracteur utilitaire polyvalent, adapté aux travaux de traction légers et aux opérations nécessitant l'usage de la prise de force. Sa conception mécanique simple et ses multiples options de transmission en font une machine robuste pour les tâches agricoles standards des années 1970 et 1980.
Vidéos
Manuels et documentation Ford 2600
Téléchargez les manuels et la documentation disponibles pour le Ford 2600 : manuels de réparation et d'atelier, notices d'utilisation, catalogues de pièces détachées et fascicules techniques — fichiers PDF gratuits.
Documentation d'archive fournie à titre informatif, hébergée par Tractor-Info.
Informations de production du Ford, 2600
- Tracteur utilitaire
- Original price was $6,436 in 1981
| Fabricant | Ford |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Ford, 2600
| Voie arrière | 132 to 203 cm |
|---|---|
| Empattement | 192 cm |
| Hauteur (cabine) | 248 cm |
| Hauteur (capot) | 133 cm |
| Longueur | 321 cm |
| Garde au sol (essieu arrière) | 32 cm |
| Poids d'expédition | 1640 kg |
| Largeur | 132 cm |
| Voie arrière | 132 to 193 cm |
| Voie avant | 132 to 203 cm |
| Garde au sol (essieu avant) | 54 cm |
Power-adjust wheels
| Pneus avant agricoles | 5.50-16 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 12.4-28 |
Spécifications du moteur de Ford, 2600
- Ford
- Refroidi par liquide
- Essence
- Trois cylindres (3 cylindres)
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Démarreur | Électrique |
| Capacité du liquide de refroidissement | 10.4 L |
| Puissance (brute) | 26.5 kW |
| Capacité d'huile | 6.6 L |
| Compression | 7.75:1 |
| Régime nominal | 2000 |
| Filtre à air | Sec |
| Cylindrée | 2.6 L |
| Puissance (nette) | 24.6 kW |
| Alésage/Course | 107 x 97 mm |
| Ordre d'allumage | 1-2-3 |
| Capacité du liquide de refroidissement | 10.4 L |
| Capacité d'huile | 6.6 L |
| Régime de couple (tr/min) | 1350 |
| Couple | 136.3 Nm |
Informations sur la transmission du Ford, 2600
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Capacité d'huile | 13.1 L |
| Vitesses | 6 marches avant et 2 arrière |
| Embrayage | Disque sec de 279 mm |
Variantes de transmission 2
| Transmission | Double Gamme |
|---|---|
| Capacité d'huile | 13.1 L |
| Vitesses | 8 marches avant et 2 arrière |
| Embrayage | Disque sec de 279 mm |
Variantes de transmission 3
| Type | Inverseur mécanique |
|---|---|
| Vitesses | 6 marches avant et 4 arrière |
- Transmission 6 vitesses
- 8 vitesses
- 6 vitesses avec inverseur mécanique
Spécifications mécaniques du Ford, 2600
- Deux roues motrices (2RM)
- Freins à sabot à expansion mécanique différentiels
- Poste de conduite ouvert. ROPS à deux montants en option avec toit disponible. Cabine disponible avec climatisation.
| Direction(en option) | Power |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique Optionnel |
| Direction | Manuel |
Informations sur la puissance du Ford, 2600
| Prise de force arrière | Transmission |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | Indépendant |
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
Optionnel avec transmission Dual-Range à 8 vitesses.
Spécifications hydrauliques de Ford, 2600
| Capacity | 6.15 gal [23.3 L] |
|---|---|
| Pressure | 2100 psi [144.8 bar] |
| Pump flow | 8.5 gpm [32.2 lpm] |
Attelage trois points de Ford, 2600
| Rear Type | I |
|---|---|
| Control | Top-link draft sensing |
| Rear lift | 1975 lbs [895 kg] |
Système électrique de Ford, 2600
| Diesel Battery AH | 128 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Battery volts | 12 |
| Battery volts(en option) | 51 |
| Charging system | Alternator |
| Gas Battery AH | 77 |
| Charging amps | 32 |
Positionnement
Avec 36 ch, le Ford 2600 se situe juste en dessous du 2610 (40 ch) dans la gamme Ford. Sa puissance le place dans le 21ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Ford 2600 ?
Le Ford 2600 développe 36 ch.
Quelles sont les années de production du Ford 2600 ?
Le Ford 2600 a été produit en 1975-1981.
Quelle transmission équipe le Ford 2600 ?
Le Ford 2600 utilise une transmission Engrenage / vitesse.