Ford 2110
Puissance
38 hp
Production
1983-1987
Moteur
Diesel
Transmission
Engrenage non synchronisé
De la même série :
Introduction
Tracteur Ford 2110 : Caractéristiques techniques
Le Ford 2110 est un tracteur utilitaire compact produit entre 1983 et 1987. Fabriqué par Shibaura au Japon, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles nécessitant une machine polyvalente et maniable.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel Shibaura à quatre cylindres refroidi par liquide. Avec une cylindrée de 2,3 litres et un taux de compression de 21:1, il développe une puissance de 28,3 kW (38 ch) à un régime nominal de 2500 tr/min. Le couple maximal de 121,4 Nm est atteint à 2000 tr/min, assurant une souplesse de travail adaptée aux tâches de traction légères et moyennes.
Transmission et capacités opérationnelles
La transmission est disponible en deux versions : une configuration à 12 vitesses avant et 4 arrière avec engrenages non synchronisés, ou une variante partiellement synchronisée offrant le même étagement. Le système est complété par un embrayage à disque sec de 240 mm. La prise de force arrière est de type indépendant, fonctionnant à 540 tr/min pour un régime moteur de 2392 tr/min.
Système hydraulique et attelage
Le circuit hydraulique à centre ouvert délivre un débit total de 45,8 litres par minute, dont 32,6 litres sont alloués à la pompe principale et 13,2 litres à la direction assistée. La pression de service atteint 147,1 bar. Le relevage arrière, de catégorie I, dispose d'un contrôle de position et d'effort, avec une capacité de levage mesurée à 913 kg à 610 mm des rotules.
Dimensions et châssis
Avec une longueur totale de 332 cm et une largeur de 156 cm, le Ford 2110 présente un gabarit compact. La garde au sol de 39 cm facilite les déplacements sur terrains irréguliers. Le modèle est proposé en versions deux ou quatre roues motrices, avec des options de pneumatiques adaptées aux travaux agricoles ou à l'entretien paysager. La sécurité est assurée par un arceau ROPS fixe à deux montants.
Conclusion
Grâce à sa conception robuste, son moteur diesel fiable et ses options de transmission diversifiées, le Ford 2110 se positionne comme un tracteur utilitaire polyvalent. Il est particulièrement adapté aux travaux d'élevage, à l'entretien des espaces verts ou aux tâches agricoles légères nécessitant une machine compacte et performante.
Informations de production du Ford, 2110
- Original price was $13,200 in 1987
- Construit au Japon
- Tracteur utilitaire compact
| Distributeur (allumage) | Ford |
|---|---|
| Fabricant | Shibaura |
Informations sur les dimensions et les pneus de Ford, 2110
| Garde au sol | 39 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 186 cm |
| Hauteur (volant) | 160 cm |
| Largeur | 156 cm |
| Empattement 4RM | 192 cm |
| Voie avant 2RM | 121 to 182 cm |
| Hauteur (échappement) | 202 cm |
| Longueur | 332 cm |
| Voie arrière | 121 to 182 cm |
| Voie avant 4RM | 118 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 6.00-16. Rear: 13.6-28 |
|---|---|
| Pneus arrière gazon/pelouse | 18.4x16.1 |
| Pneus arrière gazon/pelouse(en option) | 27x8.50-15 (4WD) |
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 8.00-18. Rear: 13.6-28 |
| Pneus avant gazon/pelouse | 25x8.50-14 (2WD) |
Spécifications du moteur de Ford, 2110
- Shibaura
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Capacité d'huile | 7.6 L |
|---|---|
| Tension du démarreur | 12 |
| Consommation de carburant | 9.5 l/hour |
| Capacité du liquide de refroidissement | 8.6 L |
| Préchauffage | Bougies de préchauffage |
| Compression | 21:1 |
| Filtre à air | Sec |
| Cylindrée | 2.3 L |
| Puissance | 28.3 kW |
| Alésage/Course | 85 x 100 mm |
| Régime de couple (tr/min) | 2000 |
| Couple | 121.4 Nm |
| Régime nominal | 2500 |
Informations sur la transmission du Ford, 2110
Variantes de transmission 1
- Trois rapports, plus marche arrière, dans quatre gammes.
| Type | Engrenage non synchronisé |
|---|---|
| Capacité d'huile | 32.5 L |
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
| Embrayage | Disque sec de 240 mm |
Variantes de transmission 2
| Type | Partiellement synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
- Transmission 12 vitesses non synchronisées
- 12 vitesses partiellement synchronisées
Spécifications mécaniques du Ford, 2110
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à tambour mécaniques différentiels
- Arceau de sécurité (ROPS) fixe à deux montants.
| Direction | Assistée |
|---|---|
| Réducteurs finaux | Engrenage droit |
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
Informations sur la puissance du Ford, 2110
| Prise de force arrière | Indépendant (live PTO) |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
| Régime moteur (tr/min) | 540@2392 |
Spécifications hydrauliques de Ford, 2110
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 3.5 gpm [13.2 lpm] |
| Total flow | 12.1 gpm [45.8 lpm] |
| Pressure | 2133 psi [147.1 bar] |
| Pump flow | 8.6 gpm [32.6 lpm] |
Attelage trois points de Ford, 2110
| Rear Type | I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2013 lbs [913 kg] |
Système électrique de Ford, 2110
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Battery AH | 100 |
| Charging amps | 35 |
Positionnement
Avec 38 ch, le Ford 2110 se situe entre 1910 (32 ch) et 2120 (42 ch) dans la gamme Ford. Sa puissance le place dans le 27ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Ford 2110 ?
Le Ford 2110 développe 38 ch.
Quelles sont les années de production du Ford 2110 ?
Le Ford 2110 a été produit en 1983-1987.
Quel moteur équipe le Ford 2110 ?
Le Ford 2110 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Ford 2110 ?
Le Ford 2110 utilise une transmission Engrenage non synchronisé.