Ford 7710

Name: Ford 7710
Brand: Ford

Puissance

97 hp

Production

1982-1990

Moteur

Diesel turbocompressé

Transmission

Double gamme

80–100 ch Années 1980 Années 1990

De la même série :

7610

Introduction

Ford 7710 : Tracteur agricole de série

Le Ford 7710 est un tracteur agricole de type interligne produit entre 1982 et 1990. Conçu pour répondre aux besoins de polyvalence des exploitations, il s'inscrit dans la lignée des machines robustes du constructeur américain, avec une fabrication assurée notamment à Basildon, en Angleterre.

Motorisation et performances

Ce modèle est équipé d'un moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres d'une cylindrée de 4,4 litres. Développant une puissance brute de 72,3 kW (97 ch) à un régime nominal de 2100 tr/min, ce moteur offre un couple de 377 Nm. Le système de refroidissement est assuré par circulation de liquide.

Transmission et capacités de travail

Le Ford 7710 propose plusieurs configurations de transmission, allant de la boîte de base 8/2 à des options plus évoluées comme le système Dual Power, permettant un changement de rapport sous charge (semi-powershift). Selon les variantes, le tracteur dispose de 16 vitesses avant et jusqu'à 8 vitesses arrière. La prise de force arrière est indépendante et offre deux régimes de fonctionnement (540 et 1000 tr/min).

Système hydraulique et relevage

Le circuit hydraulique est de type centre ouvert, alimenté par une pompe délivrant un débit de 68,9 l/min à une pression de 172,4 bar. Le tracteur est équipé d'un attelage arrière de catégories I/II, capable de soulever une charge de 2028 kg mesurée à 610 mm derrière les rotules.

Châssis et ergonomie

Disponible en version deux ou quatre roues motrices, le tracteur bénéficie d'une direction assistée et de freins à disques humides mécaniques. L'opérateur peut opter pour une configuration avec arceau de sécurité (ROPS) ou une cabine fermée intégrant la climatisation. Les dimensions varient selon la monte pneumatique et le type de transmission, avec un empattement de 247 cm pour la version 4RM.

Conclusion

Le Ford 7710 se distingue par une conception orientée vers la polyvalence des travaux de culture en ligne. Sa combinaison de motorisation turbocompressée et de transmissions semi-powershift en fait une machine adaptée aux exigences de traction et de manutention courantes pour les exploitations de cette période.

Manuels et documentation Ford 7710

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Manuel atelier completPDF · 944.495 Mo

Documentation d'archive fournie à titre informatif, hébergée par Tractor-Info.

Informations de production du Ford, 7710

Original price was $28,000 in 1990
Tracteur interligne

Fabricant	Ford
Fabricant(en option)	Basildon, Angleterre
Usines	Romeo, Michigan, États-Unis

Informations sur les dimensions et les pneus de Ford, 7710

Voie arrière	142 to 228 cm (power)
Empattement 2RM	258 cm
Largeur	195 cm
Longueur 4RM	392 cm
Empattement 4RM	247 cm
Voie avant 2RM	148 to 219 cm
Garde au sol	52 cm
Longueur 2RM	384 cm
Voie arrière	152 to 203 cm (manual)
Voie avant 4RM	152 to 200 cm
Voie avant 4RM(en option)	62 cm

Pneus avant agricoles	7.50-16 (2WD)
Pneus avant agricoles(en option)	10.00-16 (2WD)
Pneus avant agricoles	7.50-18 (2WD)
Pneus avant agricoles(en option)	11.2-24 (4WD)
Pneus arrière agricoles	18.4-30
Pneus arrière agricoles(en option)	13.6-24 (4WD)
Pneus arrière agricoles	15.5-38
Pneus arrière agricoles(en option)	18.4-34
Pneus arrière agricoles(en option)	16.9-34
Pneus arrière agricoles(en option)	14.9-24 (4WD)

Spécifications du moteur de Ford, 7710

Ford
Refroidi par liquide
Quatre cylindres (4 cylindres)
Diesel turbocompressé

Filtre à air	Doubles éléments en papier
Couple	377.0 Nm
Cylindrée	4.4 L
Alésage/Course	112 x 112 mm
Puissance (brute)	72.3 kW
Régime nominal	2100
Compression	15.6:1
Capacité du liquide de refroidissement	17.0 L
Capacité d'huile	8.5 L
Tension du démarreur	12

Informations sur la transmission du Ford, 7710

Variantes de transmission 1

Transmission	Double gamme
Vitesses	8 marches avant et 2 arrière

Variantes de transmission 2

Le Dual Power ajoute un changement en roulant (shift-on-the-move) à un sous-rapport sur la transmission de base 8/2.

Transmission	Dual Power
Embrayage	Disque sec de 330 mm
Type	Semi-powershift à deux vitesses
Vitesses	16 marches avant et 4 arrière

Variantes de transmission 3

Une sous-vitesse commutable en charge ajoutée à la transmission synchronisée 8/4.

Transmission	Dual Power
Embrayage	Disque sec de 330 mm
Type	Semi-powershift synchronisé
Vitesses	16 marches avant et 8 arrière

8 vitesses
16 vitesses power shift 2 rapports
16 vitesses synchronisées partiellement power shift

Spécifications mécaniques du Ford, 7710

Deux ou quatre roues motrices
Arceau de sécurité (ROPS) à deux montants. Cabine en option avec climatisation.
Freins à disque humides mécaniques différentiels
Direction assistée

Blocage de différentiel	Arrière mécanique

Informations sur la puissance du Ford, 7710

Prise de force arrière	Indépendant
Prise de force arrière(en option)	1000@2059
Type de prise de force arrière	540/1000
Régime moteur (tr/min)	540@1902

Spécifications hydrauliques de Ford, 7710

Type	Open center
Pump flow	18.2 gpm [68.9 lpm]
Valves	2
Capacity	15 gal [56.8 L]
Steering flow	2.74 gpm [10.4 lpm]
Pressure	2500 psi [172.4 bar]

Open center pump with closed-center remote valves.

Attelage trois points de Ford, 7710

Rear Type	II/I
Rear lift (at 24"/610mm)	4473 lbs [2028 kg]

Système électrique de Ford, 7710

Ground	Negative
Battery volts	12
Cab Charging amps	71
Charging system	Alternator
Battery AH	128
ROPS Charging amps	51

Positionnement

Avec 97 ch, le Ford 7710 se situe juste au-dessus du 7700 (96 ch) dans la gamme Ford. Sa puissance le place dans le 69ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).