John Deere 5055E tractor

John Deere 5055E

Puissance

55 hp

Production

2008-2022

Transmission

SyncShuttle

De la même série :

5045E
5065E

Introduction

John Deere 5055E : Tracteur utilitaire

Le John Deere 5055E est un tracteur utilitaire produit entre 2008 et 2022 dans l'usine de Pune, en Inde. Ce modèle appartient à la série 5000E du constructeur et se destine aux travaux agricoles polyvalents nécessitant une machine compacte et maniable.

Motorisation et performances

Le tracteur est équipé d'un moteur refroidi par liquide affichant une cylindrée de 2,9 litres. Il développe une puissance nominale brute de 41,0 kW (environ 55 ch) à un régime nominal de 2400 tr/min. Le couple maximal atteint 215,1 Nm à 1700 tr/min, ce qui permet une réserve de puissance adaptée aux tâches de traction courantes. La maintenance périodique inclut une vidange d'huile tous les 100 heures de fonctionnement.

Transmission et capacités hydrauliques

La transmission SyncShuttle propose 9 rapports avant et 3 rapports arrière. Elle intègre un inverseur facilitant les manœuvres, avec une synchronisation des rapports au sein de chaque gamme. Le système hydraulique à centre ouvert offre un débit total de 68,9 l/min, dont 43,1 l/min sont alloués à la pompe principale et 25,7 l/min à la direction assistée. La pression du système est calibrée à 195 bars.

Prise de force et relevage

Le modèle est doté d'une prise de force arrière indépendante fonctionnant à 540 tr/min, actionnée par un embrayage mécanique. Le système de relevage arrière de catégorie 2 permet de lever jusqu'à 1447 kg à 610 mm derrière les rotules. Le contrôle du relevage inclut des fonctions de position et de contrôle d'effort par le bras supérieur.

Châssis et dimensions

Reposant sur un empattement de 204 cm, ce tracteur à quatre roues motrices affiche un poids en ordre de marche de 2497 kg. Il est équipé d'une direction assistée et de freins à disque humides hydrauliques pour assurer la sécurité et la maniabilité. La structure de protection est assurée par un arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants.

Conclusion

Le John Deere 5055E est une machine conçue pour la polyvalence dans les exploitations agricoles de taille moyenne. Son architecture simple, combinée à une transmission inverseur et une capacité hydraulique adaptée, en fait un outil approprié pour les travaux de fenaison, d'entretien de cultures ou de manutention légère.

Vidéos

Informations de production du John Deere, 5055E

  • Tracteur utilitaire
  • Construit à Pune, Maharashtra, Inde
FabricantJohn Deere

Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 5055E

Essieu avant1640 mm
Empattement204 cm
Poids en ordre de marche2497 kg
Poids d'expédition2299 kg
Longueur350 cm
Essieu arrière à bride1460 mm
Garde au sol (essieu avant)34 cm
Largeur145 cm
Pneus arrière (Industriel)16.9-24
Pneus avant agricoles9.5-24
Pneus arrière gazon/pelouse21.5L-16.1
Pneus avant gazon/pelouse9.5-16
Pneus arrière agricoles14.9-28
Pneus avant (Industriel)12.5/80-18
Pneus arrière agricoles16.9-28

Spécifications du moteur de John Deere, 5055E

  • Refroidi par liquide
Capacité du liquide de refroidissement9.5 L
Tension du démarreur12
Filtre à airDeux éléments en papier
Jeu des soupapes d'admission0.356 mm
Régime de ralenti (tr/min)800-2500
Régime de fonctionnement1700-2300
Régime nominal2400
Cylindrée2.9 L
Puissance nominale (brute)41.0 kW
Capacité d'huile8.5 L
Changement d'huile100 h
Alésage/Course106 x 110 mm
Ordre d'allumage1-2-3
Jeu à la soupape d'échappement0.457 mm
Régime de couple (tr/min)1700
Couple215.1 Nm

Informations sur la transmission du John Deere, 5055E

Variantes de transmission 1

  • Trois rapports (1-3) plus marche arrière (R) dans chacune des trois gammes (A-C). Inverseur (shuttle shift) entre la 2ème et la R dans toutes les gammes. Les changements de rapports avant dans la gamme sont synchronisés. Les changements entre gammes ne sont pas synchronisés. Le SyncShuttle est un équipement standard sur les modèles à quatre roues motrices.
TransmissionSyncShuttle
Type d'huileJD Hy-Gard
Capacité d'huile39.0 L
TypePartiellement synchronisé
Type(en option)JD Hy-Gard
Vitesses9 marches avant et 3 arrière

Spécifications mécaniques du John Deere, 5055E

  • Quatre roues motrices
  • Freins à disque humides hydrauliques
  • Direction assistée
  • ROPS repliable à 2 montants
Réducteurs finauxPlanétaire
Blocage de différentielBlocage de différentiel arrière standard

Informations sur la puissance du John Deere, 5055E

Prise de force arrièreIndépendant
EmbrayageMécanique
Type de prise de force arrière540

Spécifications hydrauliques de John Deere, 5055E

Total flow18.2 gpm [68.9 lpm]
TypeOpen center
Mid valves2
Rear valves1 or 2
Capacity10.3 gal [39.0 L]
Steering flow6.8 gpm [25.7 lpm]
Pump flow11.4 gpm [43.1 lpm]
Pressure2828 psi [195.0 bar]
Steering press.1958 psi [135.0 bar]

Attelage trois points de John Deere, 5055E

Rear Type2
ControlPosition and top-link draft control
Rear lift (at 24"/610mm)3,192 lbs [1447 kg]

Système électrique de John Deere, 5055E

GroundNegative
Battery volts12
Battery CCA623
Charging systemAlternator
Charging amps40

Positionnement

Avec 55 ch, le John Deere 5055E se situe entre 5045E (45 ch) et 5065E (65 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 37ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du John Deere 5055E ?

Le John Deere 5055E développe 55 ch.

Quelles sont les années de production du John Deere 5055E ?

Le John Deere 5055E a été produit en 2008-2022.

Quelle transmission équipe le John Deere 5055E ?

Le John Deere 5055E utilise une transmission SyncShuttle.

Comparer le John Deere 5055E avec un autre modèle