John Deere 5310 tractor

John Deere 5310

Puissance

53 hp

Production

2000-2002

Transmission

Partiellement synchronisé

De la même série :

5410

Introduction

John Deere 5310 : Tracteur utilitaire

Le John Deere 5310 est un tracteur utilitaire produit entre 2000 et 2002, conçu pour répondre aux besoins de polyvalence des exploitations agricoles. Fabriqué par Carraro, ce modèle s'inscrit dans la série 5000 du constructeur.

Motorisation

Le tracteur est équipé d'un moteur John Deere 3029DAT50, un bloc trois cylindres de 2,9 litres refroidi par liquide. Développant une puissance nette de 39,5 kW (53 ch) à un régime nominal de 2300 tr/min, il délivre un couple de 191,1 Nm à 1500 tr/min. Le système d'alimentation est optimisé pour une plage de fonctionnement comprise entre 1500 et 2300 tr/min.

Transmission et mécanique

Plusieurs configurations de transmission sont disponibles : une version partiellement synchronisée à 12 vitesses, une version 24 vitesses partiellement synchronisée, ainsi qu'une option semi-powershift à deux vitesses offrant également 24 rapports. Le système comprend un inverseur et des changements de rapports synchronisés nécessitant l'usage de l'embrayage. La machine est disponible en deux ou quatre roues motrices avec une direction à assistance hydrostatique.

Système hydraulique et relevage

Le circuit hydraulique à centre ouvert assure un débit de pompe principal de 41,3 l/min, complété par un débit de 24,6 l/min dédié à la direction. À l'arrière, le relevage de catégorie II/I dispose d'un contrôle de position et d'effort, offrant une capacité de levage de 2447 kg.

Dimensions et caractéristiques physiques

Le châssis présente un empattement de 210 cm pour une longueur totale de 335 cm. Le poids à vide du tracteur est de 3084 kg. La hauteur sous cabine est de 240 cm. Les montes pneumatiques standard varient selon la configuration motrice, avec des options de 16.9R30 pour l'essieu arrière.

Conclusion

Le John Deere 5310 est un tracteur polyvalent adapté aux travaux de traction et aux opérations utilitaires légères et moyennes. Sa conception mécanique éprouvée et ses multiples options de transmission lui permettent de s'adapter aux diverses exigences des tâches agricoles courantes.

Informations de production du John Deere, 5310

  • Tracteur utilitaire
Distributeur (allumage)John Deere
FabricantCarraro

Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 5310

Empattement210 cm
Poids3084 kg
Longueur335 cm
Hauteur (cabine)240 cm
Pneus standard 2RM (agricoles)Front: 7.50-16. Rear: 16.9R30
Pneus standard 4RM (agricoles)Front: 11.2R24. Rear: 16.9R30

Spécifications du moteur de John Deere, 5310

  • John Deere 3029DAT50
  • Trois cylindres (3 cylindres)
  • Refroidi par liquide
Puissance du démarreur2.5 kW
Cylindrée2.9 L
Tension du démarreur12
Régime nominal2300
Capacité d'huile8.5 L
Régime de fonctionnement1500-2300
Couple191.1 Nm
Régime de ralenti (tr/min)800-2510
Alésage/Course106 x 110 mm
Compression17.2:1
Puissance nominale (nette)39.5 kW
DémarreurÉlectrique
Capacité de liquide de refroidissement ROPS9.5 L
Capacité du liquide de refroidissement (cabine)10.4 L
Ordre d'allumage1-2-3
Régime de couple (tr/min)1500

Informations sur la transmission du John Deere, 5310

Variantes de transmission 1

  • Quatre rapports (1-4) dans trois gammes (A, B, C) avec levier d'inverseur. Les changements de rapport sont synchronisés, en utilisant l'embrayage. Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de gamme ou de direction.
TypePartiellement synchronisé
Vitesses12 marches avant et arrière

Variantes de transmission 2

  • Quatre rapports (1-4) dans trois gammes (A, B, C) avec levier d'inverseur et changement Hi-Lo (Haute-Basse). Les changements de rapport sont synchronisés, en utilisant l'embrayage. Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de gamme, de direction ou de Hi-Lo.
TypePartiellement synchronisé
Vitesses24 marches avant et arrière

Variantes de transmission 3

  • Quatre rapports (1-4) dans trois gammes (A, B, C) avec levier d'inverseur et Hi-Lo électro-hydraulique à bouton-poussoir. Les changements de rapport sont synchronisés, en utilisant l'embrayage. Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de gamme ou de direction.
TypeSemi-powershift à deux vitesses
Vitesses24 marches avant et arrière
  • 12 vitesses partiellement synchronisées
  • 24 vitesses partiellement synchronisées
  • 24 vitesses power shift 2 rapports

Spécifications mécaniques du John Deere, 5310

  • Deux ou quatre roues motrices
  • Freins à disques humides
  • Cabine de série.
Freins de remorqueHydraulique (en option)
Blocage de différentielArrière mécanique
DirectionAssistance hydrostatique

Informations sur la puissance du John Deere, 5310

Type de prise de force arrière540/540E
Type de prise de force arrière(en option)1000@1962
Type de prise de force arrière(en option)540E@1648
Type de prise de force arrière(en option)540/1000
Régime moteur (tr/min)540@1938

Spécifications hydrauliques de John Deere, 5310

TypeOpen center
Pump flow10.9 gpm [41.3 lpm]
4WD 24-Speed Capacity11.4 gal [43.1 L]
2WD Capacity9.5 gal [36.0 L]
Steering flow6.5 gpm [24.6 lpm]
4WD 12-Speed Capacity10 gal [37.9 L]

Attelage trois points de John Deere, 5310

Rear TypeII/I
ControlPosition and draft control
Rear lift5395 lbs [2447 kg]

Système électrique de John Deere, 5310

GroundNegative
Battery volts12
Cab Charging amps60
Charging systemAlternator
Battery AH100
ROPS Charging amps40

Positionnement

Avec 53 ch, le John Deere 5310 se situe juste en dessous du 5300 (55 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 35ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du John Deere 5310 ?

Le John Deere 5310 développe 53 ch.

Quelles sont les années de production du John Deere 5310 ?

Le John Deere 5310 a été produit en 2000-2002.

Quelle transmission équipe le John Deere 5310 ?

Le John Deere 5310 utilise une transmission Partiellement synchronisé.

Comparer le John Deere 5310 avec un autre modèle