John Deere 5525
Puissance
91 hp
Production
2005-2008
Transmission
John Deere SyncShuttle
De la même série :
Introduction
Tracteur agricole John Deere 5525
Le John Deere 5525 est un tracteur utilitaire produit entre 2005 et 2008 à Augusta, en Géorgie (États-Unis). Ce modèle est conçu pour répondre aux besoins variés des exploitations agricoles grâce à une configuration mécanique polyvalente et une motorisation adaptée aux travaux de traction et d'entretien.
Motorisation
Le tracteur est propulsé par un moteur quatre cylindres de 4,5 litres de cylindrée, refroidi par liquide et conforme aux normes d'émissions Tier II. Il développe une puissance brute de 67,9 kW à un régime nominal de 2400 tr/min. Le système d'alimentation est protégé par un filtre à air à éléments en papier et feutre, assurant une durabilité accrue en conditions poussiéreuses.
Transmission et capacités de conduite
La gamme 5525 offre trois options de transmission : une boîte SyncShuttle à 9 vitesses avant et 3 arrière, une boîte PowrReverser à 12 vitesses, ou une version PowrReverser Hi/Lo à 24 vitesses avec inverseur hydraulique. Ces configurations permettent d'adapter le couple et la vitesse aux travaux, qu'il s'agisse de manœuvres répétitives ou de tâches de traction constante. Le tracteur est disponible en versions deux ou quatre roues motrices.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique à centre ouvert affiche un débit total de 94,6 l/min, dont 69,6 l/min dédiés aux équipements. La pression maximale de service est de 195 bars. À l'arrière, le relevage de catégorie II/I dispose d'une capacité de levage de 1530 kg à 610 mm des rotules, contrôlé par un système de détection d'effort sur le troisième point.
Prise de force et équipement
La prise de force arrière indépendante propose des régimes de 540 tr/min ou 540E (éco), avec une option de conversion pour le 1000 tr/min. L'engagement est assuré par un embrayage à disque sec ou humide selon la transmission choisie. Le poste de conduite est proposé en version ouverte avec ROPS repliable ou en cabine fermée climatisée pour le confort de l'opérateur.
Conclusion
Le John Deere 5525 se positionne comme un tracteur utilitaire fiable, capable de s'adapter à diverses configurations de travail grâce à ses multiples options de transmission et sa puissance moteur. Sa conception robuste et sa capacité de relevage en font une machine adaptée aux travaux de polyculture et d'élevage.
Informations de production du John Deere, 5525
- Tracteur utilitaire
- Construit à Augusta, Géorgie, USA
| Fabricant | John Deere |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 5525
| Empattement | 217 cm |
|---|---|
| Garde au sol (barre d'attelage) | 45 cm |
| Garde au sol 4RM (essieu avant) | 44 cm |
| Longueur | 384 cm |
| Essieu arrière à bride | 1455 mm |
| Garde au sol 2RM (essieu avant) | 47 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 7.50-16. Rear: 420/90R30 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 11.2-24. Rear: 420/90R30 |
Spécifications du moteur de John Deere, 5525
- Refroidi par liquide
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Capacité du liquide de refroidissement | 11.4 L |
|---|---|
| Tension du démarreur | 12 |
| Puissance (brute) | 67.9 kW |
| Régime nominal | 2400 |
| Compression | 17.6:1 |
| Cylindrée | 4.5 L |
| Capacité d'huile | 8.5 L |
| Émissions | Niveau II (Tier II) |
| Filtre à air | Éléments en papier et feutre |
| Alésage/Course | 106 x 127 mm |
| Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
| Régime de fonctionnement | 1600-2400 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 825-2625 |
Informations sur la transmission du John Deere, 5525
Variantes de transmission 1
- Trois rapports (1-3) plus marche arrière dans trois gammes (A-C). Les rapports peuvent être changés en roulant en utilisant l'embrayage. Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de gamme.
| 50o↔-23oC | : Hy-Gard |
|---|---|
| Transmission | John Deere SyncShuttle |
| Capacité d'huile | 39.0 L |
| Embrayage | Disque sec |
| Type | Partiellement synchronisé |
| 30o↔-40oC | : Hy-Gard Basse Viscosité |
| Type d'huile | 50o↔-23oC |
| Vitesses | 9 marches avant et 3 arrière |
Variantes de transmission 2
- Quatre rapports (1-4) dans trois gammes (A-C) avec levier inverseur. La direction peut être changée sans utiliser l'embrayage. Les changements de rapport sont synchronisés en utilisant l'embrayage. Le tracteur doit être arrêté pour changer de gamme.
| 50o↔-23oC | : Hy-Gard |
|---|---|
| Transmission | John Deere PowrReverser |
| Capacité d'huile | 43.5 L |
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Inverseur hydraulique (power shuttle) |
| 30o↔-40oC | : Hy-Gard Basse Viscosité |
| Type d'huile | 50o↔-23oC |
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
- Ajoute un semi-powershift haut-bas par bouton-poussoir à la transmission PowrReverser. Les changements de vitesse sont synchronisés à l'aide de l'embrayage. Le tracteur doit être arrêté pour changer de gamme.
| Transmission | John Deere PowrReverser Hi/Lo |
|---|---|
| Capacité d'huile | 45.4 L |
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift à deux vitesses |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
- 9 vitesses partiellement synchronisées
- 12 vitesses avec inverseur power shuttle
- 24 vitesses power shift 2 rapports
Spécifications mécaniques du John Deere, 5525
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques différentiels
- Direction assistée
- Poste de conduite ouvert avec ROPS repliable à deux montants. Plateforme plate isolée (IOOS) en option. Cabine disponible avec climatisation.
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
Informations sur la puissance du John Deere, 5525
| Régime moteur (tr/min) | 540@2400 |
|---|---|
| Prise de force arrière | Indépendant |
| Prise de force arrière(en option) | 540/540E |
| Type de prise de force arrière | 540 |
| Embrayage | Disque sec |
| Embrayage(en option) | 540E@1700 |
| Embrayage(en option) | 540/1000 |
| Embrayage(en option) | Disque humide électro-hydraulique (24 vitesses) |
Kit de conversion de champ optionnel.
Spécifications hydrauliques de John Deere, 5525
| Steering press. | 1957 psi [134.9 bar] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Pressure | 2828 psi [195.0 bar] |
| Pressure(en option) | 12 gal (24-speed) [45.4 L] |
| Capacity | 10.3 gal (9-speed) [39.0 L] |
| Pump flow | 18.4 gpm [69.6 lpm] |
| Rear valves | 1 to 3 |
| Rear valves(en option) | 11.5 gal (12-speed) [43.5 L] |
| Steering flow | 6.6 gpm [25.0 lpm] |
| Total flow | 25 gpm [94.6 lpm] |
| Mid valves | 0, 2 or 3 |
Attelage trois points de John Deere, 5525
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Top-link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 3374 lbs [1530 kg] |
Système électrique de John Deere, 5525
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Ground(en option) | 120 |
| Cab Charging amps | 90 |
| Charging system | Alternator |
| Battery Group | BCI 31 |
| Battery CCA | 750 |
| ROPS Charging amps | 70 |
Positionnement
Avec 91 ch, le John Deere 5525 se situe entre 5425 (77 ch) et 5095M (95 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 60ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere 5525 ?
Le John Deere 5525 développe 91 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere 5525 ?
Le John Deere 5525 a été produit en 2005-2008.
Quelle transmission équipe le John Deere 5525 ?
Le John Deere 5525 utilise une transmission John Deere SyncShuttle.