John Deere 9510RT
Puissance
510 hp
Production
2012-2014
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
John Deere PowerShift
De la même série :
Introduction
John Deere 9510RT : Tracteur agricole à chenilles
Le John Deere 9510RT est un tracteur agricole à chenilles produit entre 2012 et 2014 à Waterloo, dans l'Iowa. Conçu pour répondre aux besoins des grandes exploitations, ce modèle s'inscrit dans la lignée des tracteurs de forte puissance de la série 9RT, optimisé pour les travaux de traction lourds nécessitant une portance et une motricité élevées.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur John Deere PowerTech PSX, un bloc six cylindres turbocompressé de 13,5 litres. Avec une puissance nominale brute de 380,3 kW (510 ch), ce moteur est conçu pour opérer dans une plage de régime comprise entre 1 500 et 2 100 tr/min. Le système de refroidissement à entraînement par courroie à rapport variable et la gestion des émissions via la recirculation des gaz d'échappement (RGE) assurent une conformité aux normes Interim Tier 4.
Transmission et châssis
La transmission John Deere PowerShift intégrée est de type full powershift, permettant un changement de vitesse sous charge complet sur 18 rapports avant et 6 rapports arrière. La machine repose sur un train de chenilles de 30 pouces, couplé à une direction assistée hydrostatiquement et des réducteurs finaux planétaires extérieurs, garantissant une transmission efficace de la puissance au sol.
Système hydraulique et attelage
Le système hydraulique à centre fermé et débit compensé en pression délivre un débit de pompe standard de 181,7 l/min (48 gpm), avec des options de débit élevé atteignant 295,2 l/min. L'équipement arrière comprend un relevage électronique d'une capacité de 6 940 kg et une barre de traction de catégorie 5, dimensionnée pour supporter des charges importantes.
Poste de conduite
L'opérateur dispose de la cabine CommandView II, équipée de série d'un système de climatisation. L'ergonomie de cet habitacle est pensée pour réduire la fatigue lors de longues journées de travail sur de grandes surfaces, en offrant une visibilité et un contrôle optimisés sur les fonctions du tracteur.
Conclusion
Le John Deere 9510RT se positionne comme un outil de traction spécialisé pour les travaux de préparation de sols et de semis à grande échelle. Grâce à sa motorisation robuste et son système de chenilles, il est particulièrement adapté aux conditions exigeant une réduction du compactage et une traction constante.
Informations de production du John Deere, 9510RT
- Original price was $428,960 in 2014
- Tracteur agricole à chenilles
- Construit à Waterloo, Iowa, USA
| Fabricant | John Deere |
|---|
Spécifications du moteur de John Deere, 9510RT
- John Deere PowerTech PSX
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Six cylindres 24 soupapes
| Démarreur | Électrique |
|---|---|
| Régime de fonctionnement | 1500-2100 |
| Contrôle des émissions | Recirculation des gaz d'échappement (RGE) |
| Tension du démarreur | 12 |
| Puissance nominale (brute) | 380.3 kW |
| Système de refroidissement | Entraînement par courroie à rapport variable |
| Puissance nominale (nette) | 365.4 kW |
| Cylindrée | 13.5 L |
| Émissions | Niveau intermédiaire 4 (Interim Tier 4) |
| Alésage/Course | 132 x 165 mm |
| Régime de ralenti (tr/min) | 900-2200 |
| Capacité d'huile | 48.0 L |
| Capacité du liquide de refroidissement | 55.1 L |
| Régime nominal | 2100 |
| Compression | 16:1 |
Informations sur la transmission du John Deere, 9510RT
Variantes de transmission 1
| Transmission | John Deere PowerShift |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
| Vitesses | 18 marches avant et 6 arrière |
Spécifications mécaniques du John Deere, 9510RT
- Cabine CommandView II de série avec climatisation.
- Freins à disque humides hydrauliques
| Entraînement / Transmission | Chenillard |
|---|---|
| Réducteurs finaux | Planétaire extérieur |
| Direction | Différentiel à assistance hydrostatique |
Informations sur la puissance du John Deere, 9510RT
| Prise de force arrière | Indépendant (en option) |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 1000 (1.75) |
Spécifications hydrauliques de John Deere, 9510RT
| Type | Closed center pressure flow compensated |
|---|---|
| Type(en option) | 78 gpm (High-Flow) [295.2 lpm] |
| Pump flow | 48 gpm [181.7 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| SCV flow | 37 gpm [140.0 lpm] |
| Valves | 4 to 6 |
Attelage trois points de John Deere, 9510RT
| Rear Type | 4N/4 |
|---|---|
| Drawbar | Category 5 wide-swing drawbar standard, rated to 4,581 kg. Optional heavy-duty kit rated to 5,440 kg. |
| Drawbar(en option) | 20,000 lbs (optional) [9072 kg] |
| Control | Electronic draft sensing |
| Rear lift | 15,300 lbs [6940 kg] |
Système électrique de John Deere, 9510RT
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 925 |
| Batteries | 3 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 200 |
Positionnement
Avec 510 ch, le John Deere 9510RT se situe entre 9530T (475 ch) et 9520RT (520 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 98ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere 9510RT ?
Le John Deere 9510RT développe 510 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere 9510RT ?
Le John Deere 9510RT a été produit en 2012-2014.
Quel moteur équipe le John Deere 9510RT ?
Le John Deere 9510RT est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le John Deere 9510RT ?
Le John Deere 9510RT utilise une transmission John Deere PowerShift.