Kubota M120
Puissance
120 hp
Production
1998-2004
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Semi-powershift à huit vitesses
De la même série :
Introduction
Kubota M120 : Tracteur utilitaire (1998-2004)
Le Kubota M120 est un tracteur utilitaire produit entre 1998 et 2004, conçu pour répondre aux besoins de polyvalence des exploitations agricoles. Appartenant à la série M, cette machine se distingue par une motorisation turbocompressée et une transmission conçue pour faciliter les manœuvres fréquentes.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un bloc Kubota F5802, un moteur diesel turbocompressé de 5,8 litres à cinq cylindres. Il délivre une puissance de 89,5 kW (120 ch) à un régime nominal de 2400 tr/min. Le couple maximal de 461,0 Nm est atteint à 1300 tr/min, assurant une souplesse de travail à bas régime. Le refroidissement est assuré par un circuit liquide de 13,6 litres, et l'admission d'air est filtrée par un système à doubles éléments en papier.
Transmission et capacités de conduite
La transmission standard est de type semi-powershift à huit vitesses, offrant 16 rapports en marche avant et arrière. Elle intègre un inverseur sous charge électro-hydraulique et un embrayage à disque humide. Une option de vitesses rampantes permet d'étendre la configuration à 24 rapports. La machine est disponible en version deux ou quatre roues motrices, équipée d'une direction assistée et de freins à disques humides hydrauliques sur le différentiel.
Système hydraulique et attelage
Le système hydraulique fonctionne en centre ouvert avec un débit de pompe de 78,0 l/min. L'équipement arrière comprend un relevage de catégorie II. Bien que la capacité nominale soit annoncée à 2358 kg, les essais officiels ont révélé une capacité de levage réelle inférieure dans certaines conditions. La prise de force arrière est indépendante, proposant deux régimes de 540 et 1000 tr/min.
Dimensions et ergonomie
Le M120 repose sur un empattement de 268 cm en version 4RM, pour une longueur totale de 436 cm et une largeur de 219 cm. La cabine est fournie de série avec un système de climatisation intégré, visant à réduire la fatigue de l'opérateur lors des travaux prolongés. La garde au sol sous l'essieu avant est de 61 cm.
Conclusion
Le Kubota M120 se positionne comme un tracteur utilitaire robuste pour les travaux de traction et de manutention générale. Sa conception axée sur une transmission semi-powershift facilite les changements de direction fréquents, bien que les utilisateurs devront tenir compte des capacités réelles du relevage hydraulique lors de l'utilisation d'outils portés lourds.
Informations de production du Kubota, M120
- Tracteur utilitaire
- Lors des essais officiels, le Kubota M120DT n'a pas atteint le débit hydraulique et la capacité de levage du relevage trois points revendiqués, l'attelage de base soulevant 3 280 livres (au lieu de 5 200).
| Fabricant | Kubota |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Kubota, M120
| Empattement 2RM | 263 cm |
|---|---|
| Hauteur (cabine) | 272 cm |
| Largeur | 219 cm |
| Empattement 4RM | 268 cm |
| Garde au sol (essieu avant) | 61 cm |
| Longueur | 436 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 11.00-16. Rear: 18.4R-38 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 14.9-24. Rear: 18.4R-38 |
Spécifications du moteur de Kubota, M120
- Kubota F5802
- Refroidi par liquide
- Cinq cylindres (5 cylindres)
- Diesel turbocompressé
| Système d'alimentation en carburant | Injection directe |
|---|---|
| Couple | 461.0 Nm |
| Cylindrée | 5.8 L |
| Alésage/Course | 109 x 125 mm |
| Puissance | 89.5 kW |
| Régime nominal | 2400 |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Capacité du liquide de refroidissement | 13.6 L |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime de couple (tr/min) | 1300 |
Informations sur la transmission du Kubota, M120
Variantes de transmission 1
- Inverseur sous charge à bouton-poussoir à huit vitesses avec deux gammes (lente/rapide). Bouton d'embrayage à bouton-poussoir pour les changements de gamme. Inverseur de marche hydraulique électro-hydraulique.
| Type | Semi-powershift à huit vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
Variantes de transmission 2
| Type | Vitesse super-lente |
|---|---|
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
- 16 vitesses power shift 8 rapports
- 24 vitesses rampantes
Spécifications mécaniques du Kubota, M120
- Deux ou quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation.
- Freins à disques humides hydrauliques différentiels
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
|---|
Informations sur la puissance du Kubota, M120
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 1000@2210 |
| Régime moteur (tr/min) | 540@2035 |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de Kubota, M120
| Type | Open center |
|---|---|
| Pump flow | 20.6 gpm [78.0 lpm] |
| Capacity | 15.25 gal [57.7 L] |
| Valves | 2 |
Attelage trois points de Kubota, M120
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Type(en option) | 7940 lbs (dual cylinder) [3601 kg] |
| Rear lift | 5200 lbs [2358 kg] |
| Rear lift(en option) | 6570 lbs (external cylinder) [2980 kg] |
Système électrique de Kubota, M120
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 120 ch, le Kubota M120 se situe entre M110 (110 ch) et M125X (125 ch) dans la gamme Kubota. Sa puissance le place dans le 78ᵉ percentile des modèles des années 1990 de notre base (2097 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Kubota M120 ?
Le Kubota M120 développe 120 ch.
Quelles sont les années de production du Kubota M120 ?
Le Kubota M120 a été produit en 1998-2004.
Quel moteur équipe le Kubota M120 ?
Le Kubota M120 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le Kubota M120 ?
Le Kubota M120 utilise une transmission Semi-powershift à huit vitesses.