Landini 5-110H
Puissance
102 hp
Production
2010-2020
Moteur
Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
Transmission
SPEED FOUR
De la même série :
Introduction
Tracteur agricole Landini 5-110H
Le Landini 5-110H est un tracteur agricole produit entre 2010 et 2020. Appartenant à la série 5-100H, cette machine est conçue pour offrir une polyvalence opérationnelle dans diverses tâches agricoles grâce à une configuration mécanique robuste.
Motorisation et performances
Le véhicule est propulsé par un moteur Perkins 1104D-44TA, un bloc quatre cylindres turbocompressé de 4,4 litres avec post-refroidisseur. Ce moteur, conforme aux normes d'émissions Tier III, développe une puissance de 76,1 kW (102 ch) et un couple de 416 Nm. Il est équipé d'un système de refroidissement liquide et d'un démarrage électrique.
Transmission et capacités de conduite
La gamme propose plusieurs configurations de transmission semi-powershift avec inverseur. La version standard 'Speed Four' propose 12 vitesses avant et arrière, pouvant être étendue jusqu'à 48 marches avant et 16 arrière avec l'option 'Top T-Tronic' et le réducteur (creeper). Le tracteur est doté d'une transmission intégrale quatre roues motrices et d'un système de freinage à disques humides.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique délivre un débit total de 81,8 lpm (13,8 gpm pour la pompe principale), permettant d'alimenter deux à quatre distributeurs. La capacité de relevage arrière atteint 4340 kg avec un attelage de catégorie II. Un relevage avant optionnel d'une capacité de 1796 kg est également disponible.
Prise de force et dimensions
La prise de force arrière est de type indépendant, avec des régimes configurables incluant 540/750 tr/min ou 540/1000 tr/min en option. Le tracteur repose sur un empattement de 233 cm et offre une garde au sol de 46 cm. Sa masse à vide est de 3642 kg.
Conclusion
Le Landini 5-110H est un tracteur polyvalent adapté aux exploitations agricoles nécessitant une machine fiable pour des travaux de traction et de relevage variés. Sa configuration modulaire, notamment au niveau de la transmission et des options de prise de force, lui permet de s'adapter à une large gamme d'outils portés ou traînés.
Informations de production du Landini, 5-110H
| Fabricant | Landini |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Landini, 5-110H
| Garde au sol | 46 cm |
|---|---|
| Empattement | 233 cm |
| Hauteur (cabine) | 256 cm |
| Hauteur (ROPS) | 255 cm |
| Longueur | 416 cm |
| Poids | 3642 kg |
| Largeur | 210 cm |
| Pneus avant agricoles | 380/70R24 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 480/70R34 |
Spécifications du moteur de Landini, 5-110H
- Perkins 1104D-44TA
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Émissions | Niveau III (Tier III) |
|---|---|
| Cylindrée | 4.4 L |
| Puissance | 76.1 kW |
| Alésage/Course | 105 x 127 mm |
| Type de démarreur | Électrique |
| Couple | 416.0 Nm |
Informations sur la transmission du Landini, 5-110H
Variantes de transmission 1
- Transmission standard. Trois vitesses avec quatre gammes. La gamme super-lente (creeper) optionnelle offre 16 vitesses dans chaque direction. Soit avec l'inverseur mécanique TECHNO, soit avec l'inverseur hydraulique TOP.
| Transmission | SPEED FOUR |
|---|---|
| Type | Semi-powershift avec inverseur |
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
- Le T-Tronic ajoute un powershift haute-moyenne-basse à la transmission de base avec inverseur hydraulique.
| Transmission | TOP T-TRONIC |
|---|---|
| Type | Semi-powershift avec inverseur hydraulique |
| Vitesses | 36 marches avant et 12 arrière |
Variantes de transmission 3
- Surmultiplication sur la transmission de base.
| Transmission | Surmultiplication SPEED FOUR |
|---|---|
| Type | Semi-powershift avec inverseur |
| Vitesses | 24 marches avant et 12 arrière |
Variantes de transmission 4
- T-Tronic plus transmission de base avec super-lente (creeper) augmente les vitesses disponibles.
| Transmission | TOP T-TRONIC Super-lente (Creeper) |
|---|---|
| Type | Semi-powershift avec inverseur hydraulique |
| Vitesses | 48 marches avant et 16 arrière |
- 12 vitesses partiellement power shift avec inverseur
- 48 vitesses partiellement power shift avec inverseur hydraulique
- 36 vitesses partiellement power shift avec inverseur hydraulique
- 24 vitesses partiellement power shift avec inverseur
Spécifications mécaniques du Landini, 5-110H
- Quatre roues motrices
- Freins à disques humides
- Cabine Powerfarm de série. Climatisation et siège pneumatique en option.
Informations sur la puissance du Landini, 5-110H
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | Sol (en option) |
| Prise de force arrière(en option) | 540/750/1000 (optional) |
| Type de prise de force arrière | 540/750 |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540/1000 (optional) |
Spécifications hydrauliques de Landini, 5-110H
| Valves | 2 to 4 |
|---|---|
| Pump flow | 13.8 gpm [52.2 lpm] |
| Total flow | 21.6 gpm [81.8 lpm] |
Attelage trois points de Landini, 5-110H
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front lift | 3,960 lbs [1796 kg] |
| Rear lift | 9,570 lbs [4340 kg] |
| Front Hitch | II (optional) |
Positionnement
Avec 102 ch, le Landini 5-110H se situe juste au-dessus du 5-100H (92 ch) dans la gamme Landini. Sa puissance le place dans le 61ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Landini 5-110H ?
Le Landini 5-110H développe 102 ch.
Quelles sont les années de production du Landini 5-110H ?
Le Landini 5-110H a été produit en 2010-2020.
Quel moteur équipe le Landini 5-110H ?
Le Landini 5-110H est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur.
Quelle transmission équipe le Landini 5-110H ?
Le Landini 5-110H utilise une transmission SPEED FOUR.