McCormick Intl C110 Max
Puissance
102 hp
Production
2009-2019
Moteur
Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
Transmission
Inverseur mécanique
De la même série :
Introduction
McCormick C110 Max : Tracteur utilitaire de milieu de gamme
Le McCormick C110 Max est un tracteur utilitaire produit en Italie entre 2009 et 2019, conçu pour répondre aux besoins polyvalents des exploitations agricoles. Ce modèle s'inscrit dans la série C Max du constructeur, combinant une motorisation Perkins éprouvée avec une architecture mécanique robuste.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur Perkins 1104D-44TA de 4,4 litres, un quatre cylindres diesel turbocompressé doté d'un post-refroidisseur. Ce bloc délivre une puissance de 76,1 kW (102 ch) et un couple maximal de 416 Nm atteint à 1400 tr/min. Conforme aux normes d'émissions Tier III, il utilise un système d'injection directe pour optimiser la combustion.
Transmission et capacités opérationnelles
La transmission standard propose 12 vitesses avant et arrière via un inverseur mécanique, couplée à un embrayage à disque sec de 304,8 mm. Une option permet d'atteindre une vitesse de 40 km/h grâce à une gamme surmultipliée, tandis qu'une gamme super-lente est disponible pour les travaux nécessitant une grande précision. La prise de force arrière est indépendante et offre des régimes de 540/750 ou 540/1000 tr/min.
Hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique affiche un débit total de 82,1 l/min, réparti entre le débit de la pompe principale (52,2 l/min) et celui dédié à la direction (29,9 l/min). Le système permet l'installation de deux à quatre valves auxiliaires. Le relevage arrière, de catégorie II, offre une capacité de levage standard de 2600 kg, pouvant être portée à 4350 kg avec l'ajout de vérins auxiliaires optionnels.
Conception et ergonomie
Le châssis est disponible en versions deux ou quatre roues motrices. Le poste de conduite peut être configuré avec un arceau de sécurité (ROPS) repliable ou une cabine fermée intégrant la climatisation. La sécurité est assurée par une direction assistée et un système de freinage à disques humides. Avec un empattement de 233 cm en version 4RM, l'engin offre une stabilité adaptée aux travaux de traction et de manutention.
Conclusion
Le McCormick C110 Max est un tracteur polyvalent conçu pour les travaux de polyculture-élevage et les tâches utilitaires légères. Sa conception simple et sa motorisation Perkins en font une machine adaptée aux exploitations recherchant une maintenance accessible et une fiabilité mécanique sur le long terme.
Informations de production du McCormick Intl, C110 Max
- Tracteur utilitaire
- Construit en Italie
| Fabricant | McCormick Intl (a part of Argo) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de McCormick Intl, C110 Max
| Voie arrière | 161 to 201 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 236 cm |
| Hauteur (ROPS) | 256 cm |
| Largeur | 211 cm |
| Empattement 4RM | 233 cm |
| Poids (cabine) | 3600 kg |
| Hauteur (cabine) | 256 cm |
| Longueur | 416 cm |
| Voie avant | 173 to 216 cm |
| Garde au sol | 47 cm |
| Poids ROPS | 3450 kg |
| Pneus standard (ag) | Front: 380/70R24. Rear: 480/70R24 |
|---|
Spécifications du moteur de McCormick Intl, C110 Max
- Perkins 1104D-44TA
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Régime de couple (tr/min) | 1400 |
|---|---|
| Cylindrée | 4.4 L |
| Puissance | 76.1 kW |
| Alésage/Course | 105 x 127 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Couple | 416.0 Nm |
| Système d'alimentation en carburant | Injection directe |
| Émissions | Niveau III (Tier III) |
Informations sur la transmission du McCormick Intl, C110 Max
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses dans trois gammes avec inverseur mécanique. Également disponible avec une gamme surmultipliée (overdrive) à 40 km/h, donnant 24 vitesses avant. Gamme super-lente optionnelle.
| Type | Inverseur mécanique |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
| Embrayage | Disque sec mécanique de 304,8 mm |
Spécifications mécaniques du McCormick Intl, C110 Max
- Deux ou quatre roues motrices
- Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants. Cabine disponible avec climatisation.
- Freins à disques humides
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
|---|
Informations sur la puissance du McCormick Intl, C110 Max
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/750 (1.375) |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540/1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de McCormick Intl, C110 Max
| Valves | 2 to 4 |
|---|---|
| Steering flow | 7.9 gpm [29.9 lpm] |
| Pump flow | 13.8 gpm [52.2 lpm] |
| Total flow | 21.7 gpm [82.1 lpm] |
Attelage trois points de McCormick Intl, C110 Max
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 5732 lbs [2600 kg] |
| Rear lift(en option) | 9590 lbs [4350 kg] |
Optional lift capacity with two lift cylinders
Système électrique de McCormick Intl, C110 Max
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 102 ch, le McCormick Intl C110 Max se situe juste au-dessus du C105 Max (98 ch) dans la gamme McCormick Intl. Sa puissance le place dans le 66ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du McCormick Intl C110 Max ?
Le McCormick Intl C110 Max développe 102 ch.
Quelles sont les années de production du McCormick Intl C110 Max ?
Le McCormick Intl C110 Max a été produit en 2009-2019.
Quel moteur équipe le McCormick Intl C110 Max ?
Le McCormick Intl C110 Max est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur.
Quelle transmission équipe le McCormick Intl C110 Max ?
Le McCormick Intl C110 Max utilise une transmission Inverseur mécanique.