New Holland 9384
Puissance
270 hp
Production
2000-2001
Moteur
Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
Transmission
Quadrasync
De la même série :
Introduction
Tracteur New Holland Versatile 9384
Le New Holland Versatile 9384 est un tracteur articulé à quatre roues motrices produit entre 2000 et 2001 à Winnipeg, au Canada. Conçu pour les travaux de traction lourds, ce modèle appartient à la gamme des tracteurs de forte puissance de la marque.
Motorisation
Ce tracteur est équipé d'un moteur diesel Cummins M11 de 10,8 litres de cylindrée. Ce bloc six cylindres turbocompressé avec post-refroidisseur développe une puissance brute de 201,3 kW (270 ch). Le couple maximal de 1423,8 Nm est atteint à un régime de 1300 tr/min, favorisant la reprise lors des travaux de traction intense.
Transmission et mécanique
Le 9384 propose deux options de transmission : une boîte Quadrasync partiellement synchronisée offrant 12 vitesses avant et 4 arrière, ou une transmission full powershift à 12 vitesses avant et 2 arrière. La machine est dotée d'une direction assistée articulée et de réducteurs finaux planétaires pour assurer la transmission du couple aux quatre roues motrices.
Système hydraulique et attelage
Le circuit hydraulique à centre fermé dispose d'un débit de pompe principal de 170,3 l/min sous une pression de 155,1 bar. Le système intègre quatre valves de contrôle. À l'arrière, le relevage est classé en catégorie IVN/III, capable de soulever une charge de 5896 kg à 610 mm des points d'attache.
Dimensions et caractéristiques physiques
Avec un empattement de 337 cm et une longueur totale de 675 cm, le tracteur affiche un poids d'expédition de 8547 kg, pouvant atteindre une masse maximale de 14515 kg selon la configuration et le lestage. La cabine, pressurisée et climatisée de série, est conçue pour les conditions d'exploitation prolongées.
Conclusion
Le New Holland Versatile 9384 est un tracteur robuste destiné aux exploitations agricoles nécessitant une capacité de traction importante pour le travail du sol ou les outils attelés lourds. Sa conception articulée et sa motorisation Cummins en font une machine adaptée aux travaux de grande culture.
Informations de production du New Holland, 9384
- Construit à Winnipeg, Manitoba, Canada
- Tracteur à quatre roues motrices (4RM)
| Distributeur (allumage) | New Holland |
|---|---|
| Fabricant | Versatile |
Informations sur les dimensions et les pneus de New Holland, 9384
| Poids maximal | 14515 kg |
|---|---|
| Empattement | 337 cm |
| Hauteur (échappement) | 366 cm |
| Hauteur (cabine) | 341 cm |
| Longueur | 675 cm |
| Poids d'expédition | 8547 kg |
| Largeur | 367 cm |
| Pneus avant agricoles | 18.4-38 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 18.4-38 |
Spécifications du moteur de New Holland, 9384
- Cummins M11
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
- Six cylindres (6 cylindres)
| Capacité d'huile | 36.7 L |
|---|---|
| Tension du démarreur | 12 |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Capacité du liquide de refroidissement | 58.0 L |
| Régime nominal | 2100 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 850-2460 |
| Compression | 16.1:1 |
| Cylindrée | 10.8 L |
| Puissance (brute) | 201.3 kW |
| Alésage/Course | 125 x 147 mm |
| Ordre d'allumage | 1-5-3-6-2-4 |
| Régime de couple (tr/min) | 1300 |
| Couple | 1423.8 Nm |
Informations sur la transmission du New Holland, 9384
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses synchronisées dans trois gammes, plus gamme de marche arrière. Les vitesses peuvent être changées en roulant, à l'aide de l'embrayage. Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de gamme.
| Transmission | Quadrasync |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type | Partiellement synchronisé |
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 2
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 2 arrière |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
- 12 vitesses partiellement synchronisées
- 12 vitesses entièrement power shift
Spécifications mécaniques du New Holland, 9384
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation.
- Freins à disque hydrauliques
- Direction assistée articulée
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|
Informations sur la puissance du New Holland, 9384
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 1000@2100 |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 1000 (1.75) |
Spécifications hydrauliques de New Holland, 9384
| Steering flow | 27 gpm [102.2 lpm] |
|---|---|
| Type | Closed center |
| Valves | 4 |
| Pressure | 2250 psi [155.1 bar] |
| Capacity | 20 gal (reservoir) [75.7 L] |
| Steering press. | 2500 psi [172.4 bar] |
| Pump flow | 45 gpm [170.3 lpm] |
| Pump flow(en option) | 33 gal (total system) [124.9 L] |
Attelage trois points de New Holland, 9384
| Rear Type | IVN/III |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 13000 lbs [5896 kg] |
| Drawbar | Cat. 4 |
Système électrique de New Holland, 9384
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 625 |
| Batteries | 3 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 130 |
Positionnement
Avec 270 ch, le New Holland 9384 se situe entre 9184 (240 ch) et 9484 (310 ch) dans la gamme New Holland. Sa puissance le place dans le 93ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du New Holland 9384 ?
Le New Holland 9384 développe 270 ch.
Quelles sont les années de production du New Holland 9384 ?
Le New Holland 9384 a été produit en 2000-2001.
Quel moteur équipe le New Holland 9384 ?
Le New Holland 9384 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur.
Quelle transmission équipe le New Holland 9384 ?
Le New Holland 9384 utilise une transmission Quadrasync.