New Holland TL80A tractor

New Holland TL80A

Puissance

82 hp

Production

2004-2008

Moteur

Diesel

Transmission

Shuttle Command

De la même série :

TL70A
TL90A

Introduction

New Holland TL80A : Tracteur utilitaire (2004-2008)

Le New Holland TL80A est un tracteur utilitaire produit entre 2004 et 2008, appartenant à la série TL-A. Conçu pour les travaux agricoles polyvalents, il repose sur une architecture mécanique éprouvée alliant robustesse et modularité pour répondre aux exigences des exploitations de taille moyenne.

Motorisation et performances

Le tracteur est propulsé par un moteur diesel NEF quatre cylindres de 4,5 litres de cylindrée, refroidi par liquide. Développant une puissance nominale brute de 61,1 kW (82 ch) à un régime de 2500 tr/min, il délivre un couple maximal de 320 Nm à 1400 tr/min. Ce moteur est conforme aux normes d'émissions Tier II.

Transmission et capacités de conduite

La gamme propose trois types de transmissions : Shuttle Command (12x12), Dual Command (24x12 avec passage sous charge) et Inverseur Hydraulique Dual Command (24x24). Ces options permettent une adaptation précise de la vitesse, avec des configurations disponibles en 30 km/h ou 40 km/h, et l'ajout possible d'un rapport rampant pour les travaux nécessitant une faible vitesse d'avancement.

Prise de force et hydraulique

Le système de prise de force arrière est indépendant et dispose d'un embrayage électro-hydraulique. Il offre trois modes de fonctionnement (540, 540E et 1000 tr/min) pour s'adapter à divers outils. Le circuit hydraulique à centre ouvert assure un débit de pompe principal de 51,1 l/min, pouvant atteindre 59 l/min en option, avec une pression de service de 198 bars.

Dimensions et structure

Disponible en versions deux ou quatre roues motrices, le TL80A présente un empattement de 231 cm dans sa configuration 4RM. La capacité de relevage arrière atteint 4550 kg, pilotée par un système de contrôle mécanique de série ou électronique en option, offrant une grande souplesse dans la manipulation des équipements attelés.

Conclusion

Le New Holland TL80A se positionne comme une machine polyvalente, adaptée aux travaux de culture, de fenaison ou de manutention légère. Sa conception centrée sur la modularité des transmissions et la fiabilité de sa motorisation NEF en fait un outil de travail adapté aux besoins opérationnels classiques du secteur agricole.

Informations de production du New Holland, TL80A

  • Tracteur utilitaire
FabricantNew Holland

Informations sur les dimensions et les pneus de New Holland, TL80A

Garde au sol 4RM45 cm
Empattement 2RM234 cm
Hauteur245 cm
Largeur201 cm
Empattement 4RM231 cm
Voie avant 2RM140 to 217 cm
Garde au sol 2RM37 cm
Longueur436 cm
Voie arrière153 to 213 cm
Voie avant 4RM132 to 203 cm
Pneus standard 2RM (agricoles)Front: 9.00-16. Rear: 16.9R34
Pneus standard 4RM (agricoles)Front: 13.6R24. Rear: 16.9R34

Spécifications du moteur de New Holland, TL80A

  • NEF
  • Refroidi par liquide
  • Diesel
  • Quatre cylindres (4 cylindres)
Régime de couple (tr/min)1400
Cylindrée4.5 L
Puissance nominale (brute)61.1 kW
Alésage/Course104 x 132 mm
Tension du démarreur12
DémarreurÉlectrique
Couple320.0 Nm
Régime nominal2500
ÉmissionsNiveau II (Tier II)

Informations sur la transmission du New Holland, TL80A

Variantes de transmission 1

  • Inverseur mécanique. Le rapport rampant optionnel double les vitesses avant à 24. Disponible en versions 30 km/h et 40 km/h.
TransmissionShuttle Command
Vitesses12 marches avant et arrière

Variantes de transmission 2

  • Quatre vitesses dans trois gammes avec changement de vitesses sous charge (power shift) à deux rapports. Disponible en versions 30 km/h et 40 km/h.
TransmissionDual Command
Vitesses24 marches avant et 12 arrière

Variantes de transmission 3

  • L'inverseur de marche sous charge ajoute l'inverseur sous charge à gauche à la transmission Dual Command. Un bouton d'embrayage sous charge optionnel permet le changement de vitesse sans utiliser l'embrayage à pied. Disponible en versions 30 km/h et 40 km/h.
TransmissionInverseur Hydraulique Dual Command
Vitesses24 marches avant et arrière
  • 12 vitesses
  • 24 vitesses

Spécifications mécaniques du New Holland, TL80A

  • Deux ou quatre roues motrices
  • Freins à disques humides
  • Cabine de série. Climatisation en option.
Freins de remorqueHydraulique (en option)
Blocage de différentielÉlectro-hydraulique
DirectionAssistance hydrostatique

Informations sur la puissance du New Holland, TL80A

Prise de force arrièreIndépendant
Prise de force arrière(en option)540E@1715
Régime moteur (tr/min)540@2199
EmbrayageÉlectro-hydraulique
Embrayage(en option)1000@2382
Type de prise de force arrière540/540E/1000

Spécifications hydrauliques de New Holland, TL80A

2WD Steering flow7.9 gpm [29.9 lpm]
TypeOpen center
Pump flow13.5 gpm [51.1 lpm]
Mid valves2
Pressure2872 psi [198.0 bar]
4WD Steering flow10.4 gpm [39.4 lpm]
4WD Steering flow(en option)15.6 gpm [59.0 lpm]
Rear valves3

Maximum

Maximum

Attelage trois points de New Holland, TL80A

Rear TypeII
Rear lift10031 lbs [4550 kg]
ControlMechanical draft control
Control(en option)Electronic draft control optional

Système électrique de New Holland, TL80A

GroundNegative
Battery volts12

Positionnement

Avec 82 ch, le New Holland TL80A se situe entre TL70A (72 ch) et TL90A (91 ch) dans la gamme New Holland. Sa puissance le place dans le 54ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du New Holland TL80A ?

Le New Holland TL80A développe 82 ch.

Quelles sont les années de production du New Holland TL80A ?

Le New Holland TL80A a été produit en 2004-2008.

Quel moteur équipe le New Holland TL80A ?

Le New Holland TL80A est équipé d'un moteur Diesel.

Quelle transmission équipe le New Holland TL80A ?

Le New Holland TL80A utilise une transmission Shuttle Command.

Comparer le New Holland TL80A avec un autre modèle