Nichols-Shepard 35-70
Puissance
38 hp[B] hp
Production
1913-1920
Transmission
Engrenage / vitesse
Introduction
Nichols & Shepard 35-70 : Tracteur agricole à vapeur de grande puissance
Produit entre 1913 et 1920 à Battle Creek, Michigan, le Nichols & Shepard 35-70 est un tracteur agricole à voie standard conçu pour les travaux de traction lourds de son époque.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur bicylindre Nichols & Shepard refroidi par liquide, fonctionnant au kérosène. Avec une cylindrée importante de 39,7 litres et un alésage de 267 mm pour une course de 356 mm, ce bloc développe une puissance de 52,2 kW à la barre d'attelage et 26,1 kW à la poulie. Sa capacité de traction était dimensionnée pour opérer jusqu'à dix charrues de 14 pouces.
Transmission et mécanique
La transmission repose sur un système à engrenages offrant une vitesse en marche avant et une vitesse en marche arrière, couplé à un embrayage à tambour sec. La puissance est transmise aux roues via des réducteurs finaux à engrenage de pont. Le châssis est configuré en deux roues motrices avec une direction manuelle et un poste de conduite ouvert.
Dimensions et structure
Avec une longueur de 563 cm, une largeur de 340 cm et une hauteur de 314 cm, le Nichols & Shepard 35-70 affiche un poids total de 13 608 kg. Il repose sur des roues en acier, avec des dimensions de 48x12 pouces à l'avant et 73x32 pouces à l'arrière, assurant sa stabilité et sa portance sur les sols travaillés.
Conclusion
Le Nichols & Shepard 35-70 représente une solution de motorisation agricole massive typique du début du XXe siècle, destinée aux exploitations nécessitant une force de traction importante pour le labour en grande série.
Informations de production du Nichols-Shepard, 35-70
- Tracteur à voie standard
- Construit à Battle Creek, Michigan, USA
| Fabricant | Nichols-Shepard |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Nichols-Shepard, 35-70
| Longueur | 563 cm |
|---|---|
| Essieu arrière | 139 mm |
| Poids | 13608 kg |
| Largeur | 340 cm |
| Hauteur | 314 cm |
| Pneus avant agricoles | 48x12 steel |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 73x32 steel |
Spécifications du moteur de Nichols-Shepard, 35-70
- Nichols & Shepard
- Refroidi par liquide
- Kérosène
- Bicylindre (2 cylindres)
| Cylindrée | 39.7 L |
|---|---|
| Alésage/Course | 267 x 356 mm |
Informations sur la transmission du Nichols-Shepard, 35-70
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 1 marche avant et arrière |
| Embrayage | Tambour sec |
Spécifications mécaniques du Nichols-Shepard, 35-70
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Direction manuelle
| Réducteurs finaux | Engrenage de pont (bull gear) |
|---|
Informations sur la puissance du Nichols-Shepard, 35-70
| Barre d'attelage (revendiquée) | 52.2 kW |
|---|---|
| Poulie (annoncée) | 26.1 kW |
| Charrues | 10 (14-inch) |
Positionnement
Avec 38 hp[B] ch, le Nichols-Shepard 35-70 se situe juste au-dessus du 25-50 (27 ch) dans la gamme Nichols-Shepard. Sa puissance le place dans le 72ᵉ percentile des modèles des années 1910 de notre base (158 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Nichols-Shepard 35-70 ?
Le Nichols-Shepard 35-70 développe 38 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du Nichols-Shepard 35-70 ?
Le Nichols-Shepard 35-70 a été produit en 1913-1920.
Quelle transmission équipe le Nichols-Shepard 35-70 ?
Le Nichols-Shepard 35-70 utilise une transmission Engrenage / vitesse.