Nichols-Shepard 20-42
Puissance
22 hp[B] hp
Production
1918-1925
Transmission
Engrenage / vitesse
Introduction
Tracteur agricole Nichols & Shepard 20-42
Produit entre 1918 et 1925 à Battle Creek, aux États-Unis, le Nichols & Shepard 20-42 est un tracteur à voie standard conçu pour les travaux de traction lourds. Initialement commercialisé sous la dénomination 18-36, ce modèle a été renommé pour refléter une augmentation de sa puissance opérationnelle.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur bicylindre de 16,5 litres refroidi par liquide, fonctionnant au kérosène. Avec un alésage et une course de 203 x 254 mm, cette motorisation délivre une puissance à la barre d'attelage revendiquée de 31,3 kW et une puissance à la poulie de 14,9 kW, permettant notamment le tractage de charrues à cinq socs de 14 pouces.
Transmission et mécanique
La transmission repose sur un système à engrenages offrant deux vitesses avant et une vitesse arrière. Le transfert de puissance est géré par un embrayage à tambour sec, tandis que la transmission finale aux roues est assurée par des engrenages de pont (bull gear). Le pilotage est assuré par une direction manuelle.
Dimensions et structure
Le châssis repose sur une configuration à deux roues motrices (2RM) équipée de roues en acier. Les dimensions imposantes du tracteur, avec une longueur de 469 cm, une largeur de 228 cm et une hauteur de 279 cm, ainsi qu'un poids à vide de 6123 kg, lui confèrent une stabilité importante lors des travaux de labour. L'essieu arrière présente un diamètre de 101 mm.
Conclusion
Le Nichols & Shepard 20-42 est une machine représentative de la mécanisation agricole du début du XXe siècle. Sa conception robuste, axée sur la puissance de traction et la durabilité, le destine principalement aux travaux de labour et de traction lourde dans les exploitations de grande taille de cette époque.
Informations de production du Nichols-Shepard, 20-42
- Le Nichols & Shepard 20-42 s'appelait à l'origine le 18-36. En 1919, il avait été renommé pour refléter le niveau de puissance plus élevé.
- Tracteur à voie standard
- Construit à Battle Creek, Michigan, USA
| Fabricant | Nichols-Shepard |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Nichols-Shepard, 20-42
| Longueur | 469 cm |
|---|---|
| Essieu arrière | 101 mm |
| Poids | 6123 kg |
| Largeur | 228 cm |
| Hauteur | 279 cm |
| Pneus avant agricoles | 38x8 steel |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 64x20 steel |
Spécifications du moteur de Nichols-Shepard, 20-42
- Nichols & Shepard
- Refroidi par liquide
- Kérosène
- Bicylindre (2 cylindres)
| Cylindrée | 16.5 L |
|---|---|
| Alésage/Course | 203 x 254 mm |
Informations sur la transmission du Nichols-Shepard, 20-42
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 2 marches avant et 1 arrière |
| Embrayage | Tambour sec |
Spécifications mécaniques du Nichols-Shepard, 20-42
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Direction manuelle
| Réducteurs finaux | Engrenage de pont (bull gear) |
|---|
Informations sur la puissance du Nichols-Shepard, 20-42
| Barre d'attelage (revendiquée) | 31.3 kW |
|---|---|
| Poulie (annoncée) | 14.9 kW |
| Charrues | 5 (14-inch) |
Positionnement
Avec 22 hp[B] ch, le Nichols-Shepard 20-42 se situe juste en dessous du 25-50 (27 ch) dans la gamme Nichols-Shepard. Sa puissance le place dans le 27ᵉ percentile des modèles des années 1910 de notre base (158 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Nichols-Shepard 20-42 ?
Le Nichols-Shepard 20-42 développe 22 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du Nichols-Shepard 20-42 ?
Le Nichols-Shepard 20-42 a été produit en 1918-1925.
Quelle transmission équipe le Nichols-Shepard 20-42 ?
Le Nichols-Shepard 20-42 utilise une transmission Engrenage / vitesse.