Twin City MTA
Puissance
33 hp[B] hp
Production
1934-1938
Transmission
Engrenage / vitesse
De la même série :
Introduction
Tracteur Twin City MTA (1934-1938)
Le Twin City MTA est un tracteur agricole de type interligne produit par le constructeur Minneapolis-Moline à Minneapolis, aux États-Unis. Fabriqué entre 1934 et 1938, ce modèle a été assemblé à 3 225 exemplaires.
Motorisation
Le tracteur est équipé d'un moteur Minneapolis KE à quatre cylindres et 16 soupapes. Ce bloc de 4,6 litres de cylindrée, avec un alésage et une course de 108 x 127 mm, fonctionne au distillat. Il s'agit d'un moteur vertical à culasse en I, refroidi par liquide avec une capacité de 22,7 litres, développant une puissance de 33 chevaux à un régime nominal de 1150 tr/min. L'ordre d'allumage des cylindres est établi selon la séquence 1-3-4-2.
Transmission et mécanique
La transmission s'effectue via un système d'engrenages offrant trois marches avant et une marche arrière. Le transfert de puissance est assuré par un embrayage à disque sec. Le tracteur est configuré en deux roues motrices (2RM) et dispose d'une direction manuelle. Le poste de conduite est de type ouvert.
Dimensions et équipement
Le Twin City MTA affiche une longueur totale de 363 cm pour une hauteur de 163 cm, avec un poids à vide de 2 204 kg. L'équipement pneumatique permet plusieurs configurations, incluant des pneus agricoles avant en 5.50x16 ou des roues en acier de 28x5, ainsi que des pneus arrière en 9.00x36 ou des roues en acier de 42x10.
Conclusion
Le Twin City MTA se positionne comme un tracteur de culture en ligne polyvalent pour son époque. Sa conception mécanique simple et robuste le destine aux travaux agricoles de traction générale, tout en constituant aujourd'hui un modèle d'intérêt pour les collectionneurs de matériel agricole historique.
Informations de production du Twin City, MTA
- Tracteur interligne
- Construit à Minneapolis, Minnesota, USA
| Fabricant | Twin City (une partie de Minneapolis-Moline) |
|---|---|
| Nombre total construit | 3,225 |
Informations sur les dimensions et les pneus de Twin City, MTA
| Longueur | 363 cm |
|---|---|
| Hauteur | 163 cm |
| Poids | 2204 kg |
| Pneus avant agricoles | 5.50x16 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 42x10 (steel) |
| Pneus arrière agricoles | 9.00x36 |
| Pneus avant agricoles | 28x5 (steel) |
Spécifications du moteur de Twin City, MTA
- Minneapolis KE
- Vertical à culasse en I refroidi par liquide
- Distillat
- Quatre cylindres 16 soupapes
| Régime nominal | 1150 |
|---|---|
| Cylindrée | 4.6 L |
| Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
| Alésage/Course | 108 x 127 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 22.7 L |
Informations sur la transmission du Twin City, MTA
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 3 marches avant et 1 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
Spécifications mécaniques du Twin City, MTA
- Deux roues motrices (2RM)
- Direction manuelle
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du Twin City, MTA
- Https://www.tractordata.com/farm-tractors/003/7/5/3756-twin-city-mta-tests.html
Positionnement
Avec 33 hp[B] ch, le Twin City MTA se situe juste au-dessus du MT (27 ch) dans la gamme Twin City. Sa puissance le place dans le 49ᵉ percentile des modèles des années 1930 de notre base (235 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Twin City MTA ?
Le Twin City MTA développe 33 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du Twin City MTA ?
Le Twin City MTA a été produit en 1934-1938.
Quelle transmission équipe le Twin City MTA ?
Le Twin City MTA utilise une transmission Engrenage / vitesse.