Introduction
Tracteur XTZ-21041 : caractéristiques et spécifications techniques
Le XTZ-21041 est un tracteur interligne produit par le constructeur ukrainien XTZ à Kharkiv. Conçu pour les travaux agricoles, ce modèle à quatre roues motrices intègre une motorisation diesel Deutz et une configuration mécanique orientée vers la polyvalence opérationnelle.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel six cylindres en ligne Deutz BF6M1013FC. Refroidi par liquide, ce bloc affiche une cylindrée de 7,1 litres pour une puissance de 119,3 kW (160 ch) à un régime nominal de 2 200 tr/min. L'alésage et la course sont fixés à 108 mm par 140 mm. Le démarrage est assuré par un dispositif électrique.
Transmission et prise de force
La transmission offre une large plage de travail avec 40 vitesses en marche avant et 40 vitesses en marche arrière. L'équipement comprend une prise de force arrière indépendante fonctionnant aux régimes de 540 et 1 000 tr/min, ainsi qu'une prise de force avant offrant des régimes de 750 et 1 000 tr/min, permettant l'utilisation d'outils combinés.
Châssis, dimensions et confort
Le XTZ-21041 repose sur un châssis à quatre roues motrices avec réducteurs finaux planétaires et direction assistée. Il est équipé de freins à tambour pneumatiques. La cabine est fournie de série. Les dimensions hors tout présentent une longueur de 515 cm, une largeur de 249 cm et une hauteur à l'échappement de 340 cm, pour un empattement de 289 cm. La garde au sol est de 41 cm. Le poids total de la machine est de 8 799 kg, montée sur des pneumatiques agricoles de 16.9R30 à l'avant et 20.8R42 à l'arrière.
Conclusion
Avec ses 160 chevaux et sa configuration à quatre roues motrices, le XTZ-21041 est une machine destinée aux travaux de culture en interligne et aux opérations de traction nécessitant une polyvalence de régimes de prise de force.
Informations de production du XTZ, XTZ-21041
- Tracteur interligne
- Construit à Kharkiv, Ukraine
| Fabricant | XTZ |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de XTZ, XTZ-21041
| Empattement | 289 cm |
|---|---|
| Poids | 8799 kg |
| Hauteur (échappement) | 340 cm |
| Longueur | 515 cm |
| Garde au sol | 41 cm |
| Largeur | 249 cm |
| Pneus avant agricoles | 16.9R30 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 20.8R42 |
Spécifications du moteur de XTZ, XTZ-21041
- Deutz BF6M1013FC
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel
- Six cylindres (6 cylindres)
| Puissance | 119.3 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 7.1 L |
| Régime nominal | 2200 |
| Alésage/Course | 108 x 140 mm |
| Type de démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du XTZ, XTZ-21041
Variantes de transmission 1
| Vitesses | 40 marches avant et arrière |
|---|
Spécifications mécaniques du XTZ, XTZ-21041
- Quatre roues motrices
- Cabine de série.
- Freins à tambour pneumatiques
- Direction assistée
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|
Informations sur la puissance du XTZ, XTZ-21041
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Type de prise de force avant | 750/1000 |
Positionnement
Avec 160 ch, le XTZ XTZ-21041 se situe entre XTZ-6021 (60 ch) et T-150-05-09-25 (180 ch) dans la gamme XTZ.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du XTZ XTZ-21041 ?
Le XTZ XTZ-21041 développe 160 ch.
Quelles sont les années de production du XTZ XTZ-21041 ?
Le XTZ XTZ-21041 a été produit en unknown.
Quel moteur équipe le XTZ XTZ-21041 ?
Le XTZ XTZ-21041 est équipé d'un moteur Diesel.