Zetor 10050
Puissance
100 hp
Production
2008-2011
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Semi-powershift à deux vitesses
De la même série :
Introduction
Zetor 10050 : Présentation technique
Le Zetor 10050 est un tracteur agricole produit entre 2008 et 2011 à Brno, en République tchèque. Appartenant aux séries 9050 et 11050, ce modèle à quatre roues motrices est conçu pour les travaux de polyculture et d'élevage nécessitant une puissance intermédiaire.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé Zetor à quatre cylindres d'une cylindrée de 4,2 litres. Refroidi par liquide, ce moteur délivre une puissance brute de 74,6 kW et une puissance nette de 71,6 kW à un régime nominal de 2200 tr/min. L'alésage et la course sont fixés à 105 mm par 120 mm.
Transmission et capacités
La gamme propose deux options de transmission synchronisée : une version 16 vitesses avec semi-powershift à deux rapports ou une version 24 vitesses équipée d'un inverseur sous charge (power shuttle). Les deux configurations intègrent des embrayages hydrauliques robustes pour une gestion efficace du couple aux roues.
Système hydraulique et prise de force
Le circuit hydraulique à centre ouvert fournit un débit total de 75,7 l/min, avec 53,0 l/min dédiés aux distributeurs auxiliaires et 22,7 l/min à la direction assistée. La pression de service atteint 200 bars. À l'arrière, le relevage de catégorie II/I dispose d'un contrôle de position et d'effort, offrant une capacité de levage maximale de 3447 kg à l'extrémité des bras. La prise de force arrière est indépendante, offrant des régimes de 540 et 1000 tr/min.
Dimensions et poste de conduite
Le Zetor 10050 est doté d'une cabine climatisée de série assurant le confort de l'opérateur. Selon la configuration de la transmission, l'empattement varie entre 233 cm et 243 cm, pour un poids opérationnel oscillant entre 3887 kg et 4082 kg. La garde au sol est de 45 cm, et le tracteur est chaussé en standard avec des pneumatiques avant 13.6R24 et arrière 18.4R34.
Conclusion
Le Zetor 10050 se positionne comme un tracteur polyvalent, adapté aux exploitations agricoles recherchant un compromis entre puissance de traction, flexibilité de transmission et confort en cabine, le tout dans une architecture mécanique éprouvée.
Informations de production du Zetor, 10050
- Construit à Brno, République Tchèque
| Fabricant | Zetor |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Zetor, 10050
| Voie arrière | 149 to 180 cm |
|---|---|
| Empattement (Inverseur mécanique) | 233 cm |
| Largeur | 198 cm |
| Inverseur hydraulique Longueur | 398 cm |
| Inverseur hydraulique Empattement | 243 cm |
| Inverseur hydraulique Poids | 4082 kg |
| Hauteur (cabine) | 269 cm |
| Longueur (Inverseur mécanique) | 388 cm |
| Voie avant | 149 to 195 cm |
| Garde au sol | 45 cm |
| Poids (Inverseur mécanique) | 3887 kg |
| Pneus standard (ag) | Front: 13.6R24. Rear: 18.4R34 |
|---|
Spécifications du moteur de Zetor, 10050
- Zetor
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Cylindrée | 4.2 L |
| Puissance (brute) | 74.6 kW |
| Alésage/Course | 105 x 120 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2200 |
| Puissance (nette) | 71.6 kW |
Informations sur la transmission du Zetor, 10050
Variantes de transmission 1
- Transmission synchronisée avec powershift à deux vitesses par bouton-poussoir et inverseur synchronisé.
| Type | Semi-powershift à deux vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
| Embrayage | Disque céramétallique hydraulique de 304,8 mm |
Variantes de transmission 2
- Transmission synchronisée avec powershift à trois vitesses par bouton-poussoir et inverseur sous charge (power shuttle). Bouton de débrayage électrique.
| Type | Inverseur de puissance à trois vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
| Embrayage | Disque humide |
- 16 vitesses power shift 2 rapports
- 24 vitesses power shift 3 rapports
Spécifications mécaniques du Zetor, 10050
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
- Cabine de série avec climatisation.
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
|---|---|
| Blocage de différentiel(en option) | Avant à glissement limité |
Informations sur la puissance du Zetor, 10050
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de Zetor, 10050
| Type | Open center |
|---|---|
| Total flow | 20 gpm [75.7 lpm] |
| SCV flow | 14 gpm [53.0 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Steering flow | 6 gpm [22.7 lpm] |
| Valves | 3 |
Attelage trois points de Zetor, 10050
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Rear Type(en option) | 9150 lbs [4150 kg] |
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at ends) | 7600 lbs [3447 kg] |
Système électrique de Zetor, 10050
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 950 |
| Charging volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 95 |
Positionnement
Avec 100 ch, le Zetor 10050 se situe entre 9050 (93 ch) et 11050 (107 ch) dans la gamme Zetor. Sa puissance le place dans le 65ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Zetor 10050 ?
Le Zetor 10050 développe 100 ch.
Quelles sont les années de production du Zetor 10050 ?
Le Zetor 10050 a été produit en 2008-2011.
Quel moteur équipe le Zetor 10050 ?
Le Zetor 10050 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le Zetor 10050 ?
Le Zetor 10050 utilise une transmission Semi-powershift à deux vitesses.