Deutz-Fahr 5125 tractor

Deutz-Fahr 5125

Potenza

118 hp

Produzione

2017+

Motore

Diesel turbocompresso con intercooler

Trasmissione

Powershift parziale

Trazione

2WD/4WD

Della stessa serie:

5115

Introduzione

Deutz-Fahr 5125: Trattore Utility

Il Deutz-Fahr 5125 è un trattore di tipo utility prodotto a partire dal 2017, progettato per offrire versatilità operativa in diverse applicazioni agricole. Questa macchina fa parte della serie 5, nota per l'equilibrio tra potenza e manovrabilità.

Motorizzazione

Il mezzo è equipaggiato con un motore Deutz TCD 3.6 L04, un quattro cilindri diesel turbocompresso con intercooler e raffreddamento a liquido. Con una cilindrata di 3,6 litri, sviluppa una potenza nominale lorda di 88,0 kW (circa 118 CV) e una potenza massima di 92,8 kW. La coppia massima raggiunge i 500,1 Nm a un regime di 1600 giri/min, garantendo una buona elasticità operativa.

Trasmissione

Il sistema di trasmissione SDF è di tipo powershift parziale, disponibile in due configurazioni principali: una versione con 20 velocità avanti e retromarcia, o una versione più articolata con 30 velocità. Entrambe includono un inversore idraulico (power shuttle) e, a seconda delle configurazioni opzionali di sottodrive e super-riduttore, possono arrivare fino a 60 velocità totali per direzione, ottimizzando il rapporto tra velocità e sforzo di trazione.

Idraulica e Presa di Forza

L'impianto idraulico a centro aperto eroga un flusso standard di 54,9 l/min, con opzioni fino a 90,1 l/min. Il sollevatore posteriore ha una capacità di base di 3420 kg, estensibile fino a 5259 kg. La presa di forza (PTO) è indipendente, con opzioni posteriori 540/540E o 1000/1000E e una PTO anteriore opzionale a 1000 giri/min.

Dimensioni e Telaio

Disponibile con trazione a due o quattro ruote motrici, il telaio presenta un passo di 236 cm nella versione 4WD. Il sistema frenante si avvale di freni a disco in bagno d'olio. La cabina, fornita di serie, è dotata di climatizzazione per migliorare il comfort operativo dell'operatore durante le sessioni di lavoro prolungate.

Conclusion

Il Deutz-Fahr 5125 si configura come una macchina utility affidabile, adatta ad aziende agricole che richiedono un mezzo versatile per lavori di campo, movimentazione e traino, grazie alla combinazione di una motorizzazione di media potenza e trasmissioni modulabili.

Informazioni sulla produzione del Deutz-Fahr, 5125

  • Trattore Utility (o multiuso)
ProduttoreDeutz-Fahr

Informazioni su dimensioni e pneumatici di Deutz-Fahr, 5125

Passo 2WD232 cm
Altezza276 cm
Larghezza216 cm
Passo 4WD236 cm
Lunghezza414 cm
Pneumatici standard (agricoli)Front: 340/85R28. Rear: 420/85R38
Pneumatici opzionali (agricoli)Front: 440/65R28. Rear: 540/65R38

Specifiche del motore di Deutz-Fahr, 5125

  • Deutz TCD 3.6 L04
  • Raffreddato a liquido
  • Diesel turbocompresso con intercooler
  • 4 cilindri
Torque RPM1600
Cilindrata3.6 L
Potenza Massima (lorda)92.8 kW
Alesaggio/Corsa98 x 120 mm
Volt del motorino d'avviamento12
Motorino d'avviamentoElettrico
Torque500.1 Nm
Giri/min nominali2000
Potenza Nominale (lorda)88.0 kW

Informazioni sulla trasmissione del Deutz-Fahr, 5125

Varianti di trasmissione 1

  • Cinque marce in due gamme con cambio sotto carico (power shift) a due velocità e inversore idraulico (power shuttle). Disponibile anche con gamme aggiuntive di sottodrive e super-riduttore, che offrono 40 velocità totali in ciascuna direzione.
TrasmissioneSDF
TypePowershift parziale
Marce / Ingranaggi20 marce avanti e retromarcia

Varianti di trasmissione 2

  • Cinque marce in due gamme con cambio sotto carico (power shift) a tre velocità e inversore idraulico (power shuttle). Disponibile anche con gamme aggiuntive di sottodrive e super-riduttore, che offrono 60 velocità totali in ciascuna direzione.
TrasmissioneSDF
TypePowershift parziale
Marce / Ingranaggi30 marce avanti e retromarcia
  • 20 velocità power shift parziale (sotto carico parziale)
  • Power shift parziale a 30 velocità

Specifiche meccaniche del Deutz-Fahr, 5125

  • Cabina di serie con aria condizionata disponibile.
  • Two- or four-wheel drive
  • Freni a disco a bagno d'olio (o a dischi umidi)
  • Power steering
Trailer brakesIdraulico opzionale
Blocco del differenzialeElettro-idraulico anteriore e posteriore
Blocco del differenziale(opzionale)Pneumatico Opzionale

Informazioni sulla potenza del Deutz-Fahr, 5125

PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)Indipendente
PDF Anteriore (Presa di Forza)Indipendente Opzionale
PDF Anteriore (Presa di Forza)(opzionale)1000/1000E
FrizioneElettro-idraulico
Tipo di PDF Anteriore1000
Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)540/540E

Specifiche idrauliche di Deutz-Fahr, 5125

TypeOpen center
Type(opzionale)23.8 gpm [90.1 lpm]
Pump flow14.5 gpm [54.9 lpm]
Pump flow(opzionale)15.85 gpm [60.0 lpm]

Attacco a tre punti di Deutz-Fahr, 5125

Rear TypeII
Front lift4630 lbs [2100 kg]
Front lift(opzionale)11596 lbs [5259 kg]
Rear lift7540 lbs [3420 kg]
Rear lift(opzionale)10395 lbs [4715 kg]

Impianto elettrico di Deutz-Fahr, 5125

Battery AH100
GroundNegative
Battery CCA650
Charging volts12
Charging systemAlternator
Battery volts12
Charging amps150

Posizionamento

Con 118 CV, il Deutz-Fahr 5125 si colloca appena sopra il 5115 (111 CV) nella gamma Deutz-Fahr. La sua potenza lo colloca nel 68° percentile dei modelli degli anni 2010 nel nostro archivio (2476 macchine).

Domande frequenti

Quanti cavalli ha il Deutz-Fahr 5125?

Il Deutz-Fahr 5125 eroga 118 CV.

In quali anni è stato prodotto il Deutz-Fahr 5125?

Il Deutz-Fahr 5125 è stato prodotto nel 2017+.

Che motore ha il Deutz-Fahr 5125?

Il Deutz-Fahr 5125 è spinto da un motore Diesel turbocompresso con intercooler.

Che trasmissione usa il Deutz-Fahr 5125?

Il Deutz-Fahr 5125 usa una trasmissione Powershift parziale.

Il Deutz-Fahr 5125 è 4WD?

Il Deutz-Fahr 5125 è disponibile in 2WD/4WD.

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