Ford 7840
Potenza
100 hp[P] hp
Produzione
1991-1995
Trasmissione
Ingranamento costante
Trazione
2WD/4WD
Della stessa serie:
Introduzione
Ford 7840: Trattore agricolo per colture in filari
Il Ford 7840 è un trattore agricolo prodotto tra il 1991 e il 1995 presso lo stabilimento di Basildon, in Inghilterra. Progettato principalmente per le operazioni di coltivazione in filari, questo modello si inserisce nella serie 40, offrendo una potenza nominale di 100 CV e una configurazione meccanica orientata alla versatilità operativa.
Motorizzazione
Il veicolo è equipaggiato con un motore a 6 cilindri e 12 valvole, raffreddato a liquido, con una cilindrata totale di 6,6 litri. Il rapporto di compressione è fissato a 17,5:1, con un regime nominale di 2100 giri/min. L'ordine di accensione del propulsore è 1-5-3-6-2-4.
Trasmissione e Trazione
La gamma 7840 offre diverse opzioni di trasmissione, tra cui EconoShift, Dual Power, SynchroShift e ElectroShift/Pulse Command. Queste variano da configurazioni a 8 marce a sistemi più avanzati a 16 o 24 velocità con power shift, consentendo di adattare la trazione alle specifiche esigenze di campo. Il trattore è disponibile sia in configurazione 2WD che 4WD (MFWD).
Sistema Idraulico e Sollevamento
Il sistema idraulico varia in base all'allestimento: i modelli S e SL utilizzano un sistema a centro aperto con una portata di 65,9 lpm, mentre la versione SLE adotta un sistema a centro chiuso con rilevamento del carico (load sensing) capace di erogare 75,7 lpm. Il sollevatore posteriore di categoria II presenta una capacità di sollevamento variabile tra 2816 kg e 3950 kg a seconda della configurazione scelta.
Dimensioni e Posto di guida
Il trattore presenta un passo di 269 cm nella versione 2WD e 261 cm nella versione 4WD. La struttura può essere dotata di telaio antiribaltamento (ROPS) o della cabina Comfort Command, quest'ultima comprensiva di impianto di climatizzazione per migliorare il comfort operativo dell'utilizzatore.
Conclusion
Il Ford 7840 si configura come un mezzo di fascia media adatto a una vasta gamma di lavori agricoli. Grazie alla disponibilità di diversi sistemi di trasmissione e di una capacità di sollevamento modulabile, si presta a un utilizzo intensivo in contesti di coltivazione professionale, garantendo affidabilità meccanica tipica della produzione Ford dell'epoca.
Informazioni sulla produzione del Ford, 7840
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Basildon, Inghilterra
| Produttore | Ford |
|---|---|
| Prezzo originale | $35,650 (1996) |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Ford, 7840
| Passo 2WD | 269 cm |
|---|---|
| Luce da terra 2WD (assale anteriore) | 58 cm |
| Larghezza | 210 cm |
| Passo 4WD | 261 cm |
| Altezza libera (assale anteriore) 4WD | 55 cm |
| Lunghezza | 447 cm |
| Anteriore agricolo | 10.00-16 |
|---|---|
| Posteriore agricolo | 18.4-34 |
Specifiche del motore di Ford, 7840
- Raffreddato a liquido
- 6 cilindri 12 valvole
| Gioco della valvola di scarico | 0.483 mm |
|---|---|
| Giri/min nominali | 2100 |
| Giri al Minimo | 725-2275 |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 |
| Cilindrata | 6.6 L |
| Capacità olio | 20.9 L |
| Compressione | 17.5:1 |
| Alesaggio/Corsa | 112 x 112 mm |
| Gioco valvola di aspirazione | 0.406 mm |
| Gioco valvola di aspirazione(opzionale) | 21.5 L |
| Capacità liquido di raffreddamento | 20.0 L |
Informazioni sulla trasmissione del Ford, 7840
Varianti di trasmissione 1
- Quattro marce (1-4), più retromarcia, in due gamme (L/H). Un super-riduttore opzionale forniva una terza gamma. Il trattore deve essere fermato e la frizione utilizzata per cambiare marce o gamma. La trasmissione a otto velocità è stata utilizzata solo sul 7840S.
| Trasmissione | EconoShift |
|---|---|
| Capacità olio | 65.9 L |
| Frizione | Disco a secco |
| Type | Ingranamento costante |
| Marce / Ingranaggi | 8 marce avanti e 2 retromarce |
Varianti di trasmissione 2
- Dual Power aggiunge un cambio sotto carico (power shift) a due velocità tra la trasmissione diretta e la gamma Dual Power inferiore al cambio base a otto velocità. La gamma Dual Power viene innestata tramite un interruttore sul cruscotto. Dual Power era un'opzione sul 7840S.
| Trasmissione | Dual Power |
|---|---|
| Capacità olio | 65.9 L |
| Frizione | Disco a secco |
| Type | Powershift a due velocità |
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e 4 retromarce |
Varianti di trasmissione 3
- Quattro marce (1-4) in tre gamme (L/M/H) con leva inversore destra. I cambi di marcia sono sincronizzati. I cambi tra le gamme media e alta sono sincronizzati, ma il trattore dovrebbe essere fermato per cambiare in o fuori dalla gamma bassa. Inversore sincronizzato. Il SynchroShift a 12 velocità era standard sul 7840 SL. Dual Power era un'opzione con il SynchroShift, trasformandolo in una trasmissione a 24 velocità.
| Trasmissione | SynchroShift |
|---|---|
| Frizione | Disco a secco |
| Type | Sincronizzato |
| Marce / Ingranaggi | 12 marce avanti e retromarcia |
Varianti di trasmissione 4
- Quattro marce in * ** disposte in due gruppi di rapporti sincronizzati (1-4 e 5-8). Due gamme sincronizzate (**lenta/veloce**) e **inversore** a destra. La frizione deve essere usata per cambiare gamma o muoversi tra i gruppi di rapporti inferiori (1-4) e superiori (5-8). **Power shifting** a pulsante tra le quattro marce in un gruppo di rapporti. La **de-clutching** a pulsante sulla leva dell'inversore consente il cambio senza usare la frizione a pedale. Il **power shift** a 16 velocità era standard sul 7840 SLE.
| Trasmissione | ElectroShift/Pulse Command |
|---|---|
| Capacità olio | 60.6 L |
| Frizione | Disco a bagno d'olio (o disco umido) |
| Type | Powershift a quattro velocità |
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e retromarcia |
power shift
- 8 velocità a presa costante
- 16 velocità power shift a quattro marce (sotto carico)
- 16 velocità power shift a due marce (o velocità)
- 12 velocità sincronizzato
Specifiche meccaniche del Ford, 7840
- Power steering
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti con piattaforma a pianale piatto. Cabina Comfort Command opzionale con aria condizionata (SL/SLE).
| Trasmissione/Trazione | 4x2 2WD |
|---|---|
| Blocco del differenziale | Elettro-idraulico (SLE) |
| Blocco del differenziale(opzionale) | 4x4 MFWD 4WD (optional) |
| Freni | Mechanical (S) |
| Riduttori finali | Planetario interno |
Informazioni sulla potenza del Ford, 7840
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/1000 |
Specifiche idrauliche di Ford, 7840
| Type | Open center (S/SL) |
|---|---|
| Type(opzionale) | 20 gpm (SLE) [75.7 lpm] |
| Pump flow | 17.4 gpm [65.9 lpm] |
| Pump flow(opzionale) | Closed center load sensing (SLE) |
| Steering press. | 2100 psi [144.8 bar] |
| Valves | 1 to 4 |
Attacco a tre punti di Ford, 7840
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Type(opzionale) | 6,564 lbs (SLE) [2977 kg] |
| Rear Type(opzionale) | 8,240 lbs (SL optional) [3737 kg] |
| Control | Position control and top-link draft sensing. Electronic lower-link sensing optional on 7840 SLE. |
| Control(opzionale) | 8,710 lbs (SLE optional) [3950 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 6,210 lbs (SL) [2816 kg] |
Impianto elettrico di Ford, 7840
| Battery CCA | 800 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 1 (ROPS) |
| Batteries(opzionale) | 100 (cab) |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Battery volts(opzionale) | 2 (cab) |
| Charging amps | 55 (ROPS) |
Posizionamento
Con 100 hp[P] CV, il Ford 7840 si colloca appena sotto il 7810 (105 CV) nella gamma Ford. La sua potenza lo colloca nel 69° percentile dei modelli degli anni 1990 nel nostro archivio (2097 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Ford 7840?
Il Ford 7840 eroga 100 hp[P] CV.
In quali anni è stato prodotto il Ford 7840?
Il Ford 7840 è stato prodotto nel 1991-1995.
Che trasmissione usa il Ford 7840?
Il Ford 7840 usa una trasmissione Ingranamento costante.
Il Ford 7840 è 4WD?
Il Ford 7840 è disponibile in 2WD/4WD.