Introduzione
Minneapolis-Moline ZTS: trattore agricolo standard
Il Minneapolis-Moline ZTS è un trattore a carreggiata standard prodotto tra il 1937 e il 1947 presso lo stabilimento di Minneapolis, Minnesota, negli Stati Uniti. Si tratta di una macchina concepita per le lavorazioni agricole di base dell'epoca, caratterizzata da una configurazione a due ruote motrici.
Motorizzazione
Il trattore è equipaggiato con un motore Minneapolis-Moline RE a 4 cilindri alimentato a benzina, con una cilindrata di 3,0 litri. Il sistema adotta un raffreddamento a liquido, un rapporto di compressione di 5,75:1 e un regime nominale di 1500 giri/min. L'alesaggio e la corsa misurano rispettivamente 92 mm e 114 mm, con un ordine di accensione impostato su 1-3-4-2.
Trasmissione e meccanica
La trasmissione prevede un sistema a ingranaggi non sincronizzati che offre 5 marce avanti e 1 retromarcia, abbinato a una frizione a disco a secco. Il controllo del mezzo è affidato a uno sterzo manuale e a un sistema di frenatura a tamburo. Il trattore opera in configurazione a due ruote motrici (2WD) e dispone di un posto operatore aperto.
Prestazioni operative
Il modello ZTS esprime una potenza alla presa di forza (PTO) dichiarata di 18,6 kW e una potenza al timone di 11,9 kW. Tali valori definiscono la capacità del mezzo nel traino e nell'azionamento di attrezzature agricole standard compatibili con le specifiche tecniche dell'epoca.
Conclusion
Il Minneapolis-Moline ZTS rappresenta una soluzione meccanica essenziale per le attività agricole di metà XX secolo. Grazie alla sua configurazione standard e alla potenza erogata, trova impiego ottimale in contesti di piccola e media azienda agricola che necessitano di una macchina affidabile e di semplice manutenzione.
Informazioni sulla produzione del Minneapolis-Moline, ZTS
- Trattore a carreggiata standard
- Costruito a Minneapolis, Minnesota, USA
| Produttore | Minneapolis-Moline |
|---|
Specifiche del motore di Minneapolis-Moline, ZTS
- Minneapolis-Moline RE
- Raffreddato a liquido
- Benzina
- 4 cilindri
| Compressione | 5.75:1 |
|---|---|
| Cilindrata | 3.0 L |
| Giri/min nominali | 1500 |
| Alesaggio/Corsa | 92 x 114 mm |
| Ordine di accensione | 1-3-4-2 |
Informazioni sulla trasmissione del Minneapolis-Moline, ZTS
Varianti di trasmissione 1
| Type | Ingranaggio non sincronizzato |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 5 marce avanti e 1 retromarcia |
| Frizione | Disco a secco |
Specifiche meccaniche del Minneapolis-Moline, ZTS
- Trazione a due ruote (2WD)
- Posto operatore aperto.
- Freni a tamburo
| Sterzo | Manuale |
|---|
Informazioni sulla potenza del Minneapolis-Moline, ZTS
| Potenza al timone (dichiarata) | 11.9 kW |
|---|---|
| PTO (Presa di Forza) (dichiarata) | 18.6 kW |
Posizionamento
Con 27 hp[P] CV, il Minneapolis-Moline ZTS si colloca tra RTU (25 CV) e ZTU (29 CV) nella gamma Minneapolis-Moline. La sua potenza lo colloca nel 35° percentile dei modelli degli anni 1930 nel nostro archivio (235 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Minneapolis-Moline ZTS?
Il Minneapolis-Moline ZTS eroga 27 hp[P] CV.
In quali anni è stato prodotto il Minneapolis-Moline ZTS?
Il Minneapolis-Moline ZTS è stato prodotto nel 1937-1947.
Che trasmissione usa il Minneapolis-Moline ZTS?
Il Minneapolis-Moline ZTS usa una trasmissione Ingranaggio non sincronizzato.
Il Minneapolis-Moline ZTS è 4WD?
Il Minneapolis-Moline ZTS è disponibile in 2WD.