Introduzione
Minneapolis-Moline RTU: Trattore per coltivazioni a filari
Il Minneapolis-Moline RTU è un trattore agricolo di tipo row-crop prodotto tra il 1939 e il 1954. Facente parte della serie R, questo modello rappresenta la versione universale per la coltivazione a filari, distinguendosi come la variante più diffusa della gamma.
Motorizzazione e alimentazione
Il trattore è equipaggiato con un motore a benzina a 4 cilindri, raffreddato a liquido, con una cilindrata di 2,7 litri. Il sistema di alimentazione si affida a un carburatore Marvel Schebler da 1 pollice. Il propulsore opera a un regime nominale di 1500 giri/min, con un rapporto di compressione di 6,1:1 e un ordine di accensione 1-3-4-2. La manutenzione ordinaria prevede il controllo del gioco delle valvole, rispettivamente di 0,635 mm per l'aspirazione e 0,356 mm per lo scarico.
Trasmissione e meccanica
La trasmissione è di tipo meccanico a ingranaggi non sincronizzati, configurata con 4 marce avanti e 1 retromarcia, abbinata a una frizione a disco a secco. La trazione è a due ruote motrici (2WD). Il sistema di frenata si avvale di freni a disco, mentre la direzione è gestita tramite un sistema di sterzo manuale.
Dimensioni e operatività
Con un peso di 1406 kg e un passo di 193 cm, il Minneapolis-Moline RTU offre una struttura compatta adatta alle lavorazioni interfilare. La carreggiata posteriore è regolabile da 137 a 223 cm, garantendo versatilità operativa. Il trattore è dotato di una presa di forza posteriore (PTO) a 560 giri/min con diametro di 1,375 pollici, ed è predisposto per l'installazione di un attacco Hitchor, disponibile a partire dal 1952.
Conclusion
Il Minneapolis-Moline RTU si configura come una macchina agricola versatile e solida, concepita specificamente per le esigenze delle coltivazioni a filari della metà del XX secolo. La sua longevità produttiva e l'ampia diffusione ne hanno consolidato il ruolo di trattore di riferimento per le piccole e medie aziende agricole dell'epoca.
Informazioni sulla produzione del Minneapolis-Moline, RTU
- $1,700 (1954)
- Trattore per coltivazioni a filari
- The Minneapolis-Moline RTU was the universal row-crop version of the R series tractors. It was also the most popular version. The R series were available with the Comfort Cab featuring upholstered seat, roll-down windows, and rear door.
- Costruito a Minneapolis, Minnesota, USA
| Produttore | Minneapolis-Moline |
|---|---|
| Total built | 25,824 |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Minneapolis-Moline, RTU
| Carreggiata posteriore | 137 to 223 cm |
|---|---|
| Passo | 193 cm |
| Peso | 1406 kg |
| Altezza | 173 cm |
| Lunghezza | 294 cm |
| Carreggiata anteriore | 20 cm |
| Larghezza | 205 cm |
| Anteriore agricolo | 4.00-15 |
|---|---|
| Posteriore agricolo | 8-36 |
Specifiche del motore di Minneapolis-Moline, RTU
- Raffreddato a liquido
- Benzina
- 4 cilindri
| Distanza tra i contatti (Distanza tra i puntali) | 0.508 mm |
|---|---|
| Distanza elettrodi candela | 0.635 mm |
| Filtro dell'aria | Bagno d'olio |
| Gioco valvola di aspirazione | 0.635 mm |
| Giri/min nominali | 1500 |
| Ordine di accensione | 1-3-4-2 |
| Compressione | 6.1:1 |
| Cilindrata | 2.7 L |
| Sistema di alimentazione | Carburatore Marvel Schebler da 1 pollice |
| Alesaggio/Corsa | 92 x 102 mm |
| Capacità liquido di raffreddamento | 12.8 L |
| Gioco della valvola di scarico | 0.356 mm |
| Capacità olio | 6.6 L |
| Volt del motorino d'avviamento | 6 |
Informazioni sulla trasmissione del Minneapolis-Moline, RTU
Varianti di trasmissione 1
| Type | Ingranaggio non sincronizzato |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 4 marce avanti e 1 retromarcia |
| Frizione | Disco a secco |
Specifiche meccaniche del Minneapolis-Moline, RTU
- Trazione a due ruote (2WD)
- Posto operatore aperto.
- Manual steering
- Freni a disco
Informazioni sulla potenza del Minneapolis-Moline, RTU
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 560 (1.375) |
|---|
Attacco a tre punti di Minneapolis-Moline, RTU
| Type | Hitchor |
|---|
Optional, available beginning in 1952.
Impianto elettrico di Minneapolis-Moline, RTU
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
Posizionamento
Con 25 hp[B] CV, il Minneapolis-Moline RTU si colloca tra JTS (24 CV) e ZTS (27 CV) nella gamma Minneapolis-Moline. La sua potenza lo colloca nel 28° percentile dei modelli degli anni 1930 nel nostro archivio (235 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Minneapolis-Moline RTU?
Il Minneapolis-Moline RTU eroga 25 hp[B] CV.
In quali anni è stato prodotto il Minneapolis-Moline RTU?
Il Minneapolis-Moline RTU è stato prodotto nel 1939-1954.
Che trasmissione usa il Minneapolis-Moline RTU?
Il Minneapolis-Moline RTU usa una trasmissione Ingranaggio non sincronizzato.
Il Minneapolis-Moline RTU è 4WD?
Il Minneapolis-Moline RTU è disponibile in 2WD.