Minneapolis-Moline RTU
Puissance
25 hp[B] hp
Production
1939-1954
Transmission
Engrenage non synchronisé
Introduction
Informations de production du Minneapolis-Moline, RTU
Les informations de production du tracteur (RTU) incluent des détails sur sa fabrication.
| Original price was $1,700 in 1954 |
| Tracteur interligne |
| Le Minneapolis-Moline RTU était la version universelle pour cultures en ligne des tracteurs de la série R. C'était aussi la version la plus populaire. La série R était disponible avec la cabine Comfort Cab dotée d'un siège rembourré, de vitres qui descendent et d'une porte arrière. |
| Construit à Minneapolis, Minnesota, USA |
| Fabricant | Minneapolis-Moline |
|---|---|
| Nombre total construit | 25,824 |
Informations sur les dimensions et les pneus de Minneapolis-Moline, RTU
Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.
| Voie arrière | 137 to 223 cm |
|---|---|
| Empattement | 193 cm |
| Poids | 1406 kg |
| Hauteur | 173 cm |
| Longueur | 294 cm |
| Voie avant | 20 cm |
| Largeur | 205 cm |
| Pneus avant agricoles | 4.00-15 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 8-36 |
Spécifications du moteur de Minneapolis-Moline, RTU
Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.
| Refroidi par liquide |
| Essence |
| Quatre cylindres (4 cylindres) |
| Écartement des vis platinées | 0.508 mm |
|---|---|
| Écartement des électrodes de la bougie | 0.635 mm |
| Filtre à air | Bain d'huile |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.635 mm |
| Régime nominal | 1500 |
| Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
| Compression | 6.1:1 |
| Cylindrée | 2.7 L |
| Système d'alimentation en carburant | Carburateur Marvel Schebler 1 pouce |
| Alésage/Course | 92 x 102 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 12.8 L |
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.356 mm |
| Capacité d'huile | 6.6 L |
| Tension du démarreur | 6 |
Informations sur la transmission du Minneapolis-Moline, RTUY
Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage non synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 4 marches avant et 1 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
Spécifications mécaniques du Minneapolis-Moline, RTUY
Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.
| Deux roues motrices (2RM) |
| Poste de conduite ouvert. |
| Direction manuelle |
| Freins à disque |
Informations sur la puissance du Minneapolis-Moline, RTUY
Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).
| Type de prise de force arrière | 560 (1.375) |
|---|
Attelage trois points de Minneapolis-Moline, RTU
Catégorie d'attelage et capacité de relevage arrière/avant.
| Type | Hitchor *Optional, available beginning in 1952. |
|---|
Système électrique de Minneapolis-Moline, RTU
Tension de batterie, système de charge et masse.
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Minneapolis-Moline RTU ?
Le Minneapolis-Moline RTU développe 25 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du Minneapolis-Moline RTU ?
Le Minneapolis-Moline RTU a été produit en 1939-1954.
Quelle transmission équipe le Minneapolis-Moline RTU ?
Le Minneapolis-Moline RTU utilise une transmission Engrenage non synchronisé.