New Holland TM130
Potenza
130 hp
Produzione
2002-2007
Motore
Diesel turbocompresso
Trasmissione
Parzialmente sincronizzato
Trazione
2WD/4WD
Della stessa serie:
Introduzione
New Holland TM130: Trattore per coltivazioni in linea
Il New Holland TM130 è un trattore agricolo destinato alle colture in linea, prodotto nello stabilimento di Basildon, in Inghilterra, tra il 2002 e il 2007. Fa parte della serie TM, che comprende anche i modelli TM120, TM125 e TM140.
Motorizzazione e prestazioni
Il mezzo è equipaggiato con un propulsore CNH Genesis a 6 cilindri, diesel turbocompresso, con una cilindrata di 7,5 litri. Il motore eroga una potenza nominale di 96,9 kW (130 CV). Il sistema di raffreddamento a liquido e il filtro dell'aria a doppio elemento con aspiratore garantiscono l'efficienza operativa del propulsore, che raggiunge la coppia massima a 1400 giri/min.
Trasmissione e presa di forza
La flessibilità operativa è garantita da quattro opzioni di trasmissione: Dual Command, Shuttle Command, Range Command e Power Command. Queste configurazioni variano da sistemi parzialmente sincronizzati a soluzioni full powershift, permettendo di gestire fino a 48 marce in avanti a seconda dell'allestimento. La presa di forza posteriore indipendente è di tipo elettro-idraulico con frizione in bagno d'olio, offrendo velocità standard di 540 e 1000 giri/min.
Sistema idraulico e sollevamento
Il trattore utilizza un impianto idraulico a centro chiuso con sensore di carico (CCLS), capace di una portata totale di 166,5 lpm (106 lpm dalla pompa principale) a una pressione di 189,6 bar. Il sollevatore posteriore di categoria II, controllato elettronicamente, dispone di una capacità di sollevamento di 3690 kg alle estremità, integrabile con un sollevatore anteriore opzionale da 3269 kg.
Telaio e comfort in cabina
Il TM130 presenta un passo di 272 cm e diverse configurazioni di assale anteriore, tra cui le versioni SuperSteer e con sospensione TerraGlide per migliorare la manovrabilità e il comfort. La cabina, fornita di serie con riscaldamento e climatizzazione, può essere equipaggiata con un sedile a sospensione pneumatica riscaldato per ridurre l'affaticamento dell'operatore durante le sessioni di lavoro prolungate.
Conclusion
Il New Holland TM130 si configura come una macchina versatile, adatta a una vasta gamma di applicazioni agricole grazie alla varietà di configurazioni di trasmissione e assali disponibili, ponendosi come una soluzione orientata alla produttività nelle aziende agricole di medie e grandi dimensioni.
Informazioni sulla produzione del New Holland, TM130
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Basildon, Inghilterra
| Produttore | New Holland |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di New Holland, TM130
- Assale posteriore a flangia
| Passo | 272 cm |
|---|---|
| Carreggiata posteriore | 152 to 243 cm |
| Carreggiata posteriore a flangia | 152 to 223 cm |
| Altezza | 282 cm |
| Assale anteriore | SuperSteer 4WD |
| Carreggiata posteriore | 152 to 254 cm |
| Larghezza | 201 cm |
| Assale posteriore a barra | 2489 mm |
| Assale anteriore | Sospensione TerraGlide |
| Altezza da terra | 40 cm |
| Assale anteriore | 4WD |
| Lunghezza | 471 cm |
| Carreggiata anteriore 4WD | 155 to 226 cm |
| Assale anteriore | 2WD |
| Carreggiata anteriore 2WD | 154 to 225 cm |
| Assale posteriore a barra | 2844 mm |
| Pneumatici standard 2WD (agricoli) | Front: 11.00-16. Rear: 18.4R38 |
|---|---|
| Pneumatici standard 4WD (agricoli) | Front: 14.9R28. Rear: 18.4R38 |
Specifiche del motore di New Holland, TM130
- CNH Genesis (Modello/Serie)
- In linea raffreddato a liquido
- 6 cilindri
- Diesel turbocompresso
| Capacità liquido di raffreddamento | 25.4 L |
|---|---|
| Capacità olio | 18.9 L |
| Filtro dell'aria | Doppi elementi in carta con aspiratore |
| Giri al Minimo | 800-2375 |
| Giri/min nominali | 2200 |
| Cilindrata | 7.5 L |
| Potenza | 96.9 kW |
| Compressione | 17.0:1 |
| Alesaggio/Corsa | 112 x 127 mm |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 |
| Torque RPM | 1400 |
Informazioni sulla trasmissione del New Holland, TM130
Varianti di trasmissione 1
- Quattro marce sincronizzate (1-4) in tre gamme (A-C) con inversore idraulico e cambio di potenza a due velocità a pulsante. I cambi tra le gamme B/C sono sincronizzati. Le gamme superridotte opzionali offrono un totale di 48 marce in avanti.
| Trasmissione | Dual Command |
|---|---|
| Type | Parzialmente sincronizzato |
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e 12 retromarce |
Varianti di trasmissione 2
- Cinque marce sincronizzate (1-5) in tre gamme (A-D) con inversore meccanico. Il cambio di gamma da B ad A non è sincronizzato. Le gamme super-ridotte (creeper) opzionali forniscono un totale di 40 marce avanti.
| Trasmissione | Shuttle Command |
|---|---|
| Type | Parzialmente sincronizzato |
| Marce / Ingranaggi | 20 marce avanti e 16 retromarce |
Varianti di trasmissione 3
- Sei marce con cambio sotto carico in tre gamme con inversore elettroidraulico. Disponibile nelle versioni da 30 km/h (17 velocità) e 40 km/h (18 velocità).
| Trasmissione | Range Command |
|---|---|
| Frizione | Disco in bagno d'olio elettro-idraulico |
| Type | Powershift a sei velocità |
| Marce / Ingranaggi | 18 marce avanti e 6 retromarce |
Varianti di trasmissione 4
- Cambio sotto carico a pulsante con inversore elettroidraulico. Disponibile nelle versioni da 30 km/h (17 velocità) e 40 km/h (18 velocità). La gamma super-ridotta opzionale fornisce 10 marce avanti e 6 retromarce aggiuntive.
| Trasmissione | Power Command |
|---|---|
| Frizione | Disco in bagno d'olio elettro-idraulico |
| Type | Powershift completo |
| Marce / Ingranaggi | 18 marce avanti e 6 retromarce |
- 24 velocità parzialmente sincronizzato
- 18 velocità full power shift (completamente sotto carico)
- 20 velocità parzialmente sincronizzato
- 18 velocità power shift a sei marce (sotto carico)
Specifiche meccaniche del New Holland, TM130
- Two- or four-wheel drive
- Cabina di serie con riscaldamento e aria condizionata. Sedile riscaldato a sospensione pneumatica opzionale.
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici differenziali
- Power steering
| Blocco del differenziale | Elettro-idraulico |
|---|
Informazioni sulla potenza del New Holland, TM130
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 1000@2120 |
| Giri/min del Motore | 540@1970 |
| Frizione | Disco in bagno d'olio elettro-idraulico |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/1000 |
Specifiche idrauliche di New Holland, TM130
| Pump flow | 28 gpm [106.0 lpm] |
|---|---|
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
| Rear valves | 4 |
| Pressure | 2750 psi [189.6 bar] |
| Capacity | 19.3 gal [73.1 L] |
| Total flow | 44 gpm [166.5 lpm] |
| Mid valves | 2 to 4 |
| Mid valves(opzionale) | 23.6 gal [89.3 L] |
| Steering flow | 16 gpm [60.6 lpm] |
With power shift transmission.
Attacco a tre punti di New Holland, TM130
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front Hitch(opzionale) | II |
| Front Hitch(opzionale) | 9828 lbs [4457 kg] |
| Control | Electronic lower-link draft control |
| Front lift | 7208 lbs [3269 kg] |
| Rear lift (at ends) | 8137 lbs [3690 kg] |
Impianto elettrico di New Holland, TM130
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 1300 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 120 |
Posizionamento
Con 130 CV, il New Holland TM130 si colloca tra TM125 (125 CV) e TM140 (140 CV) nella gamma New Holland. La sua potenza lo colloca nel 76° percentile dei modelli degli anni 2000 nel nostro archivio (2822 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il New Holland TM130?
Il New Holland TM130 eroga 130 CV.
In quali anni è stato prodotto il New Holland TM130?
Il New Holland TM130 è stato prodotto nel 2002-2007.
Che motore ha il New Holland TM130?
Il New Holland TM130 è spinto da un motore Diesel turbocompresso.
Che trasmissione usa il New Holland TM130?
Il New Holland TM130 usa una trasmissione Parzialmente sincronizzato.
Il New Holland TM130 è 4WD?
Il New Holland TM130 è disponibile in 2WD/4WD.