Farmall D-217
Potência
17 hp
Produção
1956-1962
Motor
Diesel
Transmissão
**velocidade / engrenagem**
Introdução
Trator Farmall D-217: Visão Geral Técnica
O Farmall D-217 é um trator agrícola de cultivo em linha, fabricado pela International Harvester em Neuss, na Alemanha, entre 1956 e 1962. Com um total de 10.145 unidades produzidas, este modelo foi concebido para operações agrícolas de média escala que exigem versatilidade e robustez mecânica.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com o motor International Harvester DD-74, um bloco diesel de 2 cilindros refrigerado a líquido. Com uma cilindrada de 1,2 litros e uma taxa de compressão de 19:1, o motor desenvolve uma potência de 12,7 kW (aproximadamente 17 cv) a uma rotação nominal de 1900 RPM. O sistema inclui uma capacidade de óleo de 3,1 litros e um sistema de arrefecimento de 10 litros.
Transmissão e Capacidade Operacional
A transmissão opera através de um sistema de engrenagens mecânicas, oferecendo 6 velocidades para a frente e 1 marcha à ré. A tração é realizada exclusivamente nas rodas traseiras (2WD). A máquina dispõe de uma tomada de força (TDF) traseira padrão de 540 RPM com eixo de 1,375 polegadas, permitindo a conexão de diversos implementos agrícolas.
Dimensões e Estrutura
Com um peso operacional de 1065 kg, o D-217 apresenta um comprimento de 252 cm e uma largura de 158 cm. A altura total é de 156 cm, com um vão livre do solo de 38 cm, facilitando o trabalho em culturas em linha. A bitola, tanto dianteira quanto traseira, é ajustável entre 125 cm e 170 cm, permitindo adaptar o trator às necessidades específicas de espaçamento entre sulcos.
Conclusion
O Farmall D-217 posiciona-se como um trator de cultivo em linha clássico, indicado para agricultores que necessitam de um equipamento compacto e de manutenção acessível. Sua configuração de tração simples e bitolas ajustáveis torna-o apto para manutenções em pequenas propriedades e trabalhos culturais leves que não demandam alta tração.
Informações de produção do Farmall, D-217
- Trator de cultivo em linha (Row-Crop)
- Construído em Neuss, Alemanha
| Fabricante | Farmall (uma parte da International Harvester) |
|---|---|
| Total construído | 10,145 |
Informações de dimensão e pneus de Farmall, D-217
| Bitola traseira | 125 to 170 cm |
|---|---|
| Comprimento | 252 cm |
| Vão livre do solo | 38 cm |
| Peso | 1065 kg |
| Largura | 158 cm |
| Bitola dianteira | 125 to 170 cm |
| Altura | 156 cm |
| Dianteira agrícola | 4.50x16 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 9x24 |
| Traseira agrícola(opcional) | 4.00x19 |
| Traseira agrícola | 8x24 |
| Traseira agrícola(opcional) | 8x32 |
| Dianteira agrícola | 4.50x16 |
Especificações do motor de Farmall, D-217
- International Harvester DD-74
- Refrigerado a líquido
- Diesel
- 2-cilindros
| Capacidade de óleo | 3.1 L |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 1.2 L |
| Compressão | 19:1 |
| Diâmetro/Curso | 87 x 102 mm |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 10.0 L |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1900 |
| Potência | 12.7 kW |
Informações de transmissão do Farmall, D-217
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 6 para a frente e 1 ré |
velocidade / engrenagem
Especificações mecânicas do Farmall, D-217
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta.
| Direção | Manual |
|---|
Informações de potência do Farmall, D-217
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 (1.375) |
|---|
Engate de três pontos de Farmall, D-217
| Rear Type | I |
|---|
Posicionamento
Com 17 cv, o Farmall D-217 situa-se entre F-14 (16 cv) e F-135 (20 cv) na gama Farmall. A sua potência coloca-o no percentil 10 dos modelos dos anos 1950 na nossa base (592 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Farmall D-217?
O Farmall D-217 desenvolve 17 cv.
Em que anos foi produzido o Farmall D-217?
O Farmall D-217 foi produzido em 1956-1962.
Que motor tem o Farmall D-217?
O Farmall D-217 é movido por um motor Diesel.
Que transmissão usa o Farmall D-217?
O Farmall D-217 usa uma transmissão **velocidade / engrenagem**.