J.I. Case 1170

Name: J.I. Case 1170
Brand: J.I. Case

Potência

135 hp[P] hp

Produção

1970-1971

Motor

Diesel turboalimentado

100–140 cv Anos 1970

Da mesma série:

Introdução

Case 1170: A Força Bruta que o Campo Precisa!

Prepare-se para conhecer uma máquina que redefiniu a força e a eficiência nas lavouras! O Case 1170, lançado entre 1970 e 1971, não é apenas um trator, é um verdadeiro cavalo de batalha projetado para encarar os desafios mais exigentes da agricultura moderna. Com a robustez da J.I. Case e um design pensado para o desempenho, este modelo da série 1175 é a escolha certa para quem busca potência e confiabilidade.

Potência que Impulsiona

No coração do Case 1170 pulsa um motor Diesel turboalimentado de 6 cilindros, um gigante de 7.4 L que entrega impressionantes 135 hp. Com uma cilindrada generosa e uma taxa de compressão de 16.5:1, este motor refrigerado a líquido, com rotações nominais de 2100 RPM, garante força de sobra para as tarefas mais pesadas, desde o arado profundo até o transporte de cargas volumosas. O filtro de ar a seco assegura a longevidade e a eficiência do motor em qualquer condição.

Versatilidade na Tomada de Força e Engate

A versatilidade é a palavra de ordem! O Case 1170 oferece uma Tomada de Força (TDF) traseira independente, com opções de 540/1000 RPM ou 1000 RPM, permitindo acoplar uma vasta gama de implementos com total controle. O engate de três pontos, do tipo II, conta com controle de força e capacidade de levante de até 6000 lbs (2721 kg), facilitando a adaptação a diferentes necessidades de cultivo e manejo.

Transmissão para Cada Necessidade

Seja qual for a sua exigência, o Case 1170 tem a transmissão certa. Escolha entre a robusta opção de 8 marchas para frente e 2 para trás, ou a ainda mais completa versão com 12 marchas para frente e 3 para trás. Ambas equipadas com embreagem de disco seco cerametálico de 381 mm, garantem trocas suaves e precisas, otimizando o desempenho em campo e a economia de combustível.

Hidráulica Eficiente e Confiável

O sistema hidráulico de centro aberto do Case 1170 opera a uma pressão de 2100 psi (144.8 bar) e oferece um fluxo de bomba de 16 gpm (60.6 lpm), com 2 válvulas disponíveis. Combinado com a direção hidráulica, este sistema garante manobras precisas e controle total sobre os implementos, tornando o trabalho no campo mais fácil e produtivo.

Construído para Durar

Com um peso de 6259 kg e uma distância entre eixos de 279 cm, o Case 1170 exala solidez. A tração em duas rodas, os freios a disco hidráulicos e a opção de cabine com ar-condicionado (além da estação do operador aberta) demonstram um foco contínuo no conforto e na durabilidade. Os pneus agrícolas robustos, com medidas de 10.00-16 na dianteira e 18.4-38 na traseira, garantem aderência e estabilidade em terrenos variados.

Conclusion

"O Case 1170 é mais do que um trator; é um investimento em produtividade e longevidade. Sua combinação de potência, versatilidade e engenharia robusta o torna um clássico atemporal, capaz de enfrentar as demandas de qualquer fazenda. Se você busca um parceiro confiável para o trabalho pesado, o 1170 da J.I. Case é, sem dúvida, uma escolha acertada."

Introdução

Informações de produção do J.I. Case, 1170

As informações de produção do trator (1170) incluem detalhes sobre sua fabricação.

$12,700 (1970)

Trator de cultivo em linha (Row-Crop)

Construído em Racine, Wisconsin, EUA


Fabricante	J.I. Case
Total construído	1816

Informações de dimensão e pneus de J.I. Case, 1170

Esta seção resume as informações sobre as dimensões e os pneus do trator.


Bitola traseira	162 to 213 cm
Distância entre eixos	279 cm
Vão livre (barra de tração)	50 cm
Peso	6259 kg
Comprimento	436 cm
Bitola traseira	223 to 274 cm
Bitola dianteira	152 to 223 cm
Altura (capô)	198 cm


Dianteira agrícola	10.00-16
Traseira agrícola	18.4-38

Especificações do motor de J.I. Case, 1170

Obtenha as especificações do motor e verifique se estão disponíveis diferentes opções.

J.I. Case

Refrigerado a líquido

Diesel turboalimentado

6 cilindros


Volts do Motor de Partida	12
Cilindrada/Deslocamento	7.4 L
Compressão	16.5:1
Diâmetro/Curso	111 x 127 mm
Capacidade de líquido de arrefecimento	37.9 L
Motor de Partida/Arrancador	Elétrico
RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais)	2100
Filtro de ar	Seco

Informações de transmissão do J.I. Case, 1170Y

Descubra todas as variantes de transmissão disponíveis para este modelo de trator.

Variantes de transmissão 1

Quatro marchas (1-4) mais ré em duas gamas (baixa/alta).


Engrenagens / Marchas / Velocidades	8 para a frente e 2 ré
Embreagem	Disco seco cerametálico de 381 mm

Variantes de transmissão 2


Engrenagens / Marchas / Velocidades	12 para a frente e 3 ré

8 velocidades

12-velocidades

Especificações mecânicas do J.I. Case, 1170Y

Esta seção resume todas as informações mecânicas, como o sistema de freios e outras especificações.

Tração em duas rodas

Estação do operador aberta. Cabine opcional com ar-condicionado.

Power steering

Freios a disco hidráulicos

Informações de potência do J.I. Case, 1170Y

Descubra as especificações de potência e as opções disponíveis para este modelo de trator, mas também as informações da TDF (Tomada de Força).


TDF (Tomada de Força) Traseira	Independente
RPM do motor	1000@1900
Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira	1000 (1.375)
	540/1000 (1.375)

Especificações hidráulicas de J.I. Case, 1170

Tipo de sistema hidráulico, pressão, caudal da bomba e válvulas.


Type	Open center
Pump flow	16 gpm [60.6 lpm]
Pressure	2100 psi [144.8 bar]
Valves	2

Engate de três pontos de J.I. Case, 1170

Categoria do engate e capacidade de elevação traseira/dianteira.


Rear Type	II
Control	Lower-link draft control
Rear lift	6000 lbs [2721 kg]

Sistema elétrico de J.I. Case, 1170

Tensão da bateria, sistema de carga e massa.


Charging system	Alternator
Charging amps	55
Battery volts	12

Perguntas frequentes

Quantos cavalos tem o J.I. Case 1170?

O J.I. Case 1170 desenvolve 135 hp[P] cv.

Em que anos foi produzido o J.I. Case 1170?

O J.I. Case 1170 foi produzido em 1970-1971.

Que motor tem o J.I. Case 1170?

O J.I. Case 1170 é movido por um motor Diesel turboalimentado.

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