Introdução
Renault D30: Trator agrícola (1956-1960)
O Renault D30 é um trator agrícola produzido entre 1956 e 1960 na unidade fabril de Le Mans, na França. Este modelo integra a série de tratores Renault da época, apresentando uma potência de 30 hp e uma configuração focada na versatilidade para operações agrícolas de médio porte.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com o motor Perkins P3 TA, uma unidade diesel de três cilindros em linha com refrigeração líquida. Com uma cilindrada de 2,4 litros e uma taxa de compressão de 16,5:1, o motor atinge a sua potência nominal de 22,4 kW a 1700 RPM. O sistema de lubrificação possui uma capacidade de 6,8 litros, enquanto o sistema de arrefecimento comporta 9,0 litros de fluido.
Transmissão e Capacidade de Tração
A transmissão do Renault D30 oferece ao operador um total de seis velocidades de avanço e uma marcha de recuo. A tração é realizada apenas no eixo traseiro, que conta com um sistema de bloqueio do diferencial de acionamento mecânico para melhorar a aderência em condições de solo variável. A tomada de força (TDF) traseira é do tipo independente, operando a uma velocidade padrão de 540 RPM.
Dimensões e Estrutura
Com um comprimento total de 312 cm e uma distância entre eixos de 175 cm, o trator possui um peso de embarque de 1485 kg, podendo atingir um peso máximo operacional de 2120 kg. A máquina apresenta um vão livre do solo de 38 cm. A configuração da bitola é ajustável, variando de 119 a 189 cm na dianteira e de 119 a 180 cm na traseira, permitindo adaptações conforme a cultura ou o espaçamento entre linhas.
Sistema Elétrico e Hidráulico
O sistema elétrico opera com uma voltagem de 6V, alimentado por um conjunto de duas baterias com aterramento negativo. O trator dispõe de um sistema de engate traseiro de categoria I, disponível como opção, destinado à conexão de implementos agrícolas compatíveis.
Conclusion
O Renault D30 destaca-se como uma máquina robusta e funcional, típica do período de mecanização agrícola de meados do século XX. Pela sua configuração de tração simples e potência moderada, é adequado para tarefas de cultivo geral e tração leve, mantendo-se como um modelo de interesse para colecionadores e entusiastas da engenharia agrícola clássica.
Manuais e documentação Renault D30
Baixe os manuais e a documentação disponíveis para o Renault D30: manuais de reparação e oficina, manuais do utilizador, catálogos de peças e fichas técnicas — ficheiros PDF gratuitos.
- Catalogue de pièces détachéesPDF · 58.588 Mo
- Guide d'utilisation et d'entretienPDF · 39.217 Mo
- Livret d'entretienPDF · 7.25 Mo
- Livret d'entretienPDF · 16.23 Mo
- Manuel de réparationPDF · 20.458 Mo
- Manuel de réparationPDF · 3.262 Mo
- Manuel de réparationPDF · 5.587 Mo
- Manuel de réparationPDF · 10.084 Mo
- Manuel de réparationPDF · 6.083 Mo
- Manuel de réparationPDF · 1.665 Mo
- Manuel de réparationPDF · 3.647 Mo
- Manuel de réparationPDF · 1.227 Mo
- Manuel de réparationPDF · 1.489 Mo
- Manuel de réparationPDF · 1.636 Mo
- Manuel de réparationPDF · 5.331 Mo
- Manuel de réparationPDF · 2.757 Mo
- Manuel de réparationPDF · 6.161 Mo
- Manuel de réparationPDF · 3.548 Mo
- Manuel de réparationPDF · 160.258 Mo
- Manuel de réparation - MR74PDF · 5.695 Mo
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Informações de produção do Renault, D30
- Construído em Le Mans, França
| Fabricante | Renault |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Renault, D30
| Bitola dianteira | 119 to 189 cm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 175 cm |
| Peso máximo | 2120 kg |
| Peso de Embarque | 1485 kg |
| Comprimento | 312 cm |
| Bitola traseira | 119 to 180 cm |
| Vão livre do solo | 38 cm |
| Altura (volante) | 153 cm |
| Dianteira agrícola | 5.50-16 |
|---|---|
| Dianteira agrícola(opcional) | 12-28 |
| Traseira agrícola | 11-28 |
| Traseira agrícola | 10-28 |
| Traseira agrícola(opcional) | 12.00-24 |
| Traseira agrícola(opcional) | 9-36 |
| Dianteira agrícola | 6.50-16 |
Especificações do motor de Renault, D30
- Perkins P3 TA
- Em linha refrigerado a líquido
- Diesel
- 3 cilindros
| Capacidade de óleo | 6.8 L |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 2.4 L |
| Compressão | 16.5:1 |
| Diâmetro/Curso | 89 x 127 mm |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 9.0 L |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1700 |
| Potência | 22.4 kW |
Informações de transmissão do Renault, D30
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 6 para a frente e 1 ré |
velocidade / engrenagem
Especificações mecânicas do Renault, D30
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta.
| Bloqueio do diferencial | Traseiro mecânico |
|---|
Informações de potência do Renault, D30
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 (1.375) |
Engate de três pontos de Renault, D30
| Rear Type(opcional) | I |
|---|
Sistema elétrico de Renault, D30
| Ground | Negative |
|---|---|
| Batteries | 2 |
| Battery volts | 6 |
Posicionamento
Com 30 cv, o Renault D30 situa-se entre D22 (22 cv) e D35 (35 cv) na gama Renault. A sua potência coloca-o no percentil 36 dos modelos dos anos 1950 na nossa base (592 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Renault D30?
O Renault D30 desenvolve 30 cv.
Em que anos foi produzido o Renault D30?
O Renault D30 foi produzido em 1956-1960.
Que motor tem o Renault D30?
O Renault D30 é movido por um motor Diesel.
Que transmissão usa o Renault D30?
O Renault D30 usa uma transmissão **velocidade / engrenagem**.