Allis Chalmers 18-30 vs General Ordnance 14-28
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Allis Chalmers 18-30 ist stärker als der General Ordnance 14-28: 33 PS gegenüber 31 PS (+2 PS, +6 %).
- Der General Ordnance 14-28 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1919, gegenüber 1918 beim Allis Chalmers 18-30.
- Der Allis Chalmers 18-30 ist schwerer: 2789 kg gegenüber 1905 kg beim General Ordnance 14-28.
Vollständiger Datenvergleich
| Allis Chalmers 18-30 | General Ordnance 14-28 | |
|---|---|---|
| Leistung | 33 PS | 31 PS |
| Baujahre | 1918–1921 | 1919–1920 |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum | 7.6 L | 6 L |
| Gewicht | 2 789 kg | 1 905 kg |
| Antrieb | Zweiradantrieb | Zweiradantrieb |
| Getriebe | Synchronisiert | — |
| Gänge (vor/zurück) | 2 / 1 | — |
| Länge | 342 cm | 312 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Allis Chalmers 18-30 oder der General Ordnance 14-28?
Der Allis Chalmers 18-30 ist stärker als der General Ordnance 14-28: 33 PS gegenüber 31 PS (+2 PS, +6 %).
Welcher ist neuer, der Allis Chalmers 18-30 oder der General Ordnance 14-28?
Der General Ordnance 14-28 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1919, gegenüber 1918 beim Allis Chalmers 18-30.
Welcher ist schwerer, der Allis Chalmers 18-30 oder der General Ordnance 14-28?
Der Allis Chalmers 18-30 ist schwerer: 2789 kg gegenüber 1905 kg beim General Ordnance 14-28.

