General Ordnance 14-28 vs International Harvester 15-30
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der International Harvester 15-30 ist stärker als der General Ordnance 14-28: 33 PS gegenüber 31 PS (+2 PS, +6 %).
- Der General Ordnance 14-28 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1919, gegenüber 1917 beim International Harvester 15-30.
- Der International Harvester 15-30 ist schwerer: 4077 kg gegenüber 1905 kg beim General Ordnance 14-28.
Vollständiger Datenvergleich
| General Ordnance 14-28 | International Harvester 15-30 | |
|---|---|---|
| Leistung | 31 PS | 33 PS |
| Baujahre | 1919–1920 | 1917–1921 |
| Kraftstoff | Benzin | Kerosin |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Hubraum | 6 L | 11.4 L |
| Gewicht | 1 905 kg | 4 077 kg |
| Antrieb | Zweiradantrieb | Zweiradantrieb |
| Getriebe | — | Schaltgetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | — | 2 / 1 |
| Länge | 312 cm | 356 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der General Ordnance 14-28 oder der International Harvester 15-30?
Der International Harvester 15-30 ist stärker als der General Ordnance 14-28: 33 PS gegenüber 31 PS (+2 PS, +6 %).
Welcher ist neuer, der General Ordnance 14-28 oder der International Harvester 15-30?
Der General Ordnance 14-28 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1919, gegenüber 1917 beim International Harvester 15-30.
Welcher ist schwerer, der General Ordnance 14-28 oder der International Harvester 15-30?
Der International Harvester 15-30 ist schwerer: 4077 kg gegenüber 1905 kg beim General Ordnance 14-28.