General Ordnance 14-28 vs International Harvester 15-30
Comparatif des fiches techniques
Verdict en chiffres
- Le International Harvester 15-30 est plus puissant que le General Ordnance 14-28 : 33 ch contre 31 ch (+2 ch, +6 %).
- Le General Ordnance 14-28 est le modèle le plus récent : production lancée en 1919, contre 1917 pour le International Harvester 15-30.
- Le International Harvester 15-30 est plus lourd : 4077 kg contre 1905 kg pour le General Ordnance 14-28.
Comparaison complète des caractéristiques
| General Ordnance 14-28 | International Harvester 15-30 | |
|---|---|---|
| Puissance | 31 ch | 33 ch |
| Années de production | 1919–1920 | 1917–1921 |
| Carburant | Essence | Pétrole lampant |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Cylindrée | 6 L | 11.4 L |
| Poids | 1 905 kg | 4 077 kg |
| Roues motrices | 2 roues motrices | 2 roues motrices |
| Transmission | — | Mécanique |
| Rapports (AV/AR) | — | 2 / 1 |
| Longueur | 312 cm | 356 cm |
Questions fréquentes
Lequel est le plus puissant : General Ordnance 14-28 ou International Harvester 15-30 ?
Le International Harvester 15-30 est plus puissant que le General Ordnance 14-28 : 33 ch contre 31 ch (+2 ch, +6 %).
Lequel est le plus récent : General Ordnance 14-28 ou International Harvester 15-30 ?
Le General Ordnance 14-28 est le modèle le plus récent : production lancée en 1919, contre 1917 pour le International Harvester 15-30.
Lequel est le plus lourd : General Ordnance 14-28 ou International Harvester 15-30 ?
Le International Harvester 15-30 est plus lourd : 4077 kg contre 1905 kg pour le General Ordnance 14-28.