Allis Chalmers 18-30 vs General Ordnance 14-28
Comparatif des fiches techniques
Verdict en chiffres
- Le Allis Chalmers 18-30 est plus puissant que le General Ordnance 14-28 : 33 ch contre 31 ch (+2 ch, +6 %).
- Le General Ordnance 14-28 est le modèle le plus récent : production lancée en 1919, contre 1918 pour le Allis Chalmers 18-30.
- Le Allis Chalmers 18-30 est plus lourd : 2789 kg contre 1905 kg pour le General Ordnance 14-28.
Comparaison complète des caractéristiques
| Allis Chalmers 18-30 | General Ordnance 14-28 | |
|---|---|---|
| Puissance | 33 ch | 31 ch |
| Années de production | 1918–1921 | 1919–1920 |
| Carburant | Essence | Essence |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Cylindrée | 7.6 L | 6 L |
| Poids | 2 789 kg | 1 905 kg |
| Roues motrices | 2 roues motrices | 2 roues motrices |
| Transmission | Synchronisée | — |
| Rapports (AV/AR) | 2 / 1 | — |
| Longueur | 342 cm | 312 cm |
Questions fréquentes
Lequel est le plus puissant : Allis Chalmers 18-30 ou General Ordnance 14-28 ?
Le Allis Chalmers 18-30 est plus puissant que le General Ordnance 14-28 : 33 ch contre 31 ch (+2 ch, +6 %).
Lequel est le plus récent : Allis Chalmers 18-30 ou General Ordnance 14-28 ?
Le General Ordnance 14-28 est le modèle le plus récent : production lancée en 1919, contre 1918 pour le Allis Chalmers 18-30.
Lequel est le plus lourd : Allis Chalmers 18-30 ou General Ordnance 14-28 ?
Le Allis Chalmers 18-30 est plus lourd : 2789 kg contre 1905 kg pour le General Ordnance 14-28.