Allis Chalmers C vs Bolinder-Munktell BM-10
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Allis Chalmers C ist stärker als der Bolinder-Munktell BM-10: 21 PS gegenüber 20 PS (+1 PS, +5 %).
- Der Bolinder-Munktell BM-10 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1947, gegenüber 1940 beim Allis Chalmers C.
- Der Bolinder-Munktell BM-10 ist schwerer: 1300 kg gegenüber 1134 kg beim Allis Chalmers C.
Vollständiger Datenvergleich
| Allis Chalmers C | Bolinder-Munktell BM-10 | |
|---|---|---|
| Leistung | 21 PS | 20 PS |
| Baujahre | 1940–1949 | 1947–1952 |
| Kraftstoff | — | Diesel |
| Zylinder | 4 | 2 |
| Hubraum | 2.1 L | 2.7 L |
| Gewicht | 1 134 kg | 1 300 kg |
| Antrieb | Zweiradantrieb | Zweiradantrieb |
| Getriebe | Synchronisiert | Schaltgetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 3 / 1 | 5 / 1 |
| Radstand | 195 cm | 165 cm |
| Länge | 289 cm | 262 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Allis Chalmers C oder der Bolinder-Munktell BM-10?
Der Allis Chalmers C ist stärker als der Bolinder-Munktell BM-10: 21 PS gegenüber 20 PS (+1 PS, +5 %).
Welcher ist neuer, der Allis Chalmers C oder der Bolinder-Munktell BM-10?
Der Bolinder-Munktell BM-10 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1947, gegenüber 1940 beim Allis Chalmers C.
Welcher ist schwerer, der Allis Chalmers C oder der Bolinder-Munktell BM-10?
Der Bolinder-Munktell BM-10 ist schwerer: 1300 kg gegenüber 1134 kg beim Allis Chalmers C.

