Challenger 55
Leistung
250 hp[P] hp
Produktion
1996-1998
Motor
Turbodiesel
Getriebe
Volledige powershift
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger 55 Raupenschlepper
Der Challenger 55 ist ein landwirtschaftlicher Raupenschlepper, der zwischen 1996 und 1998 von Caterpillar produziert wurde. Das Modell ist für den Einsatz bei schweren Feldarbeiten konzipiert und bietet eine Motorleistung von 250 PS.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem 7,2-Liter-Caterpillar 3126 Sechszylinder-Turbodieselmotor angetrieben, der bei einer Nenndrehzahl von 2100 U/min arbeitet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 16-Gang-Volllastschaltgetriebe, das optional durch ein Kriechganggetriebe mit insgesamt 32 Vorwärtsgängen erweitert werden kann. Die Kraftübertragung auf den Boden erfolgt über ein Kettenlaufwerk mit 16-Zoll-Laufbändern.
Hydraulik und Zapfwelle
Das Hydrauliksystem arbeitet mit einer Load-Sensing-Verstellpumpe, die einen Druck von 189,6 bar liefert und eine Förderleistung von 118,1 l/min aufweist (optional bis zu 208,2 l/min). Das System unterstützt drei oder vier Steuerventile. Die unabhängige Heckzapfwelle ist für eine Drehzahl von 1000 U/min bei einer Motordrehzahl von 1900 U/min ausgelegt und wird über eine elektrohydraulische nasse Lamellenkupplung betätigt.
Kraftheber und Dimensionen
Der Heckkraftheber der Kategorie III/II ist mit einer Zugkraftregelung ausgestattet und bietet eine Hubkraft von 5670 kg, die optional auf 6804 kg gesteigert werden kann. Mit einem Eigengewicht von 11793 kg und einem Radstand von 218 cm ist die Maschine für den Betrieb schwerer Anbaugeräte optimiert.
Conclusion
Der Challenger 55 ist ein für den professionellen Einsatz entwickelter Raupenschlepper, der sich durch seine hohe Zugleistung und die robuste Bauweise auszeichnet. Er eignet sich insbesondere für großflächige Bodenbearbeitungsaufgaben, bei denen eine hohe Traktion und präzise Hydraulikfunktionen erforderlich sind.
Produktionsinformationen von Challenger, 55
- Landwirtschaftlicher Raupenschlepper
- $133,000 (1998)
| Hersteller | Challenger (a part of Caterpillar) |
|---|
Motorspezifikationen von Challenger, 55
- Caterpillar 3126
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel
- 6-Zylinder
| Nenndrehzahl (U/min) | 2100 |
|---|---|
| Hubraum | 7.2 L |
| Anlasser Volt | 12 |
| Bohrung/Hub | 110 x 127 mm |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 32.6 L |
Getriebeinformationen von Challenger, 55
Getriebevarianten 1
| Type | Volledige powershift |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
| Type | Kriechgang |
|---|---|
| Gänge | 32 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge |
- 16-Gang-Volllastschaltgetriebe
- 32-Gang-Kriechgang
Mechanische Daten von Challenger, 55
- Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Nasse Scheibenbremsen
| Antrieb | Raupe/Kettenfahrzeug |
|---|---|
| Lenkung | Kraftdifferenzial |
Leistungsinformationen von Challenger, 55
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Motordrehzahl (U/min) | 1000@1900 |
| Kupplung | Elektrohydraulische nasse Lamelle |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 1000 (1.75) |
Hydraulik-Daten von Challenger, 55
| Type | Variable-displacement load-sensing pressure-compensated |
|---|---|
| Type(optional) | 55 gpm [208.2 lpm] |
| Pump flow | 31.2 gpm [118.1 lpm] |
| Pressure | 2750 psi [189.6 bar] |
| Valves | 3 or 4 |
Optional.
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, 55
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Rear Type(optional) | 15000 lbs [6804 kg] |
| Control | Draft control |
| Rear lift | 12500 lbs [5670 kg] |
Optional.
Elektrik von Challenger, 55
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 250 hp[P] PS liegt der Challenger 55 knapp über dem 45 (240 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 96. Perzentil der Modelle der 1990er Jahre in unserer Datenbank (2097 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger 55?
Der Challenger 55 leistet 250 hp[P] PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger 55 gebaut?
Der Challenger 55 wurde 1996-1998 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger 55 an?
Der Challenger 55 wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger 55?
Der Challenger 55 nutzt ein Volledige powershift-Getriebe.