J.I. Case LA tractor

J.I. Case LA

Leistung

64 hp[B] hp

Produktion

1940-1953

Motor

Flüssiggas (LPG)

Getriebe

Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel

Aus der gleichen Serie:

Einführung

J.I. Case LA: Standardtraktor der 1940er bis 1950er Jahre

Der J.I. Case LA ist ein zwischen 1940 und 1953 in Racine, Wisconsin, produzierter Standardtraktor. Er wurde für den Einsatz in der Landwirtschaft konzipiert und zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion aus, die ihn für schwere Zugarbeiten geeignet machte.

Motorisierung und Antrieb

Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Motor von J.I. Case angetrieben, der mit Flüssiggas (LPG) betrieben wird. Bei einem Hubraum von 6,6 Litern und einer Nenndrehzahl von 1150 U/min erreicht das Aggregat eine Leistung von 64 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über ein nicht-synchronisiertes Getriebe mit vier Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang, das mit einer mechanischen Nassscheibenkupplung gekoppelt ist.

Mechanik und Fahrwerk

Das Modell LA verfügt über einen Zweiradantrieb und eine mechanische Lenkung. Zur Verzögerung des Fahrzeugs sind mechanische Scheibenbremsen am Differenzial verbaut. Das Betriebsgewicht der Maschine liegt bei 3408 kg, wobei eine Ballastierung auf bis zu 4926 kg möglich ist. Der Radstand beträgt 208 cm, bei einer Gesamtlänge von 355 cm und einer Breite von 170 cm.

Ausstattung und Betrieb

Der Fahrerarbeitsplatz ist als offener Fahrerstand ausgeführt. Für den Betrieb von Anbaugeräten steht eine hintere Zapfwelle mit 550 U/min zur Verfügung. Die Bereifung konnte je nach Einsatzanforderung variiert werden, wobei für die Hinterachse Dimensionen von 14-30 oder 15-30 vorgesehen waren. Aufgrund seiner stabilen Bauweise wurde das Modell historisch häufig für den Umbau auf alternative Motoren, wie den Detroit Diesel 3-71, genutzt.

Conclusion

Der J.I. Case LA ist ein klassischer Traktor für landwirtschaftliche Standardanwendungen. Seine robuste Bauweise und die einfache, mechanische Wartungsstruktur machen ihn zu einem geschätzten Objekt für Sammler historischer Landmaschinen.

J.I. Case LA Handbücher & Dokumentation

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Produktionsinformationen von J.I. Case, LA

  • Der robuste Case LA war oft ein Kandidat für die Nachrüstung mit einem Detroit Diesel 3-71 Motor.
  • Standardschlepper
  • Hergestellt in Racine, Wisconsin, USA
HerstellerJ.I. Case
Total built35,493

Abmessungen und Reifeninformationen von J.I. Case, LA

Betriebsgewicht3408 kg
Radstand208 cm
Höhe (Motorhaube)148 cm
Höhe (Motorhaube)(optional)194 cm
Länge355 cm
Ballastiertes Gewicht4926 kg
Ballastiertes Gewicht(optional)151 cm
Breite170 cm
Landwirtschaftliche Vorderbereifung7.50-18
Landwirtschaftliche Vorderbereifung(optional)48x12 (steel)
Landwirtschaftliche Hinterbereifung14-30
Landwirtschaftliche Hinterbereifung15-30
Landwirtschaftliche Vorderbereifung30x6 (steel)

Motorspezifikationen von J.I. Case, LA

  • J.I. Case
  • Flüssigkeitsgekühlt
  • 4-Zylinder
  • Flüssiggas (LPG)
Auslassventilspiel0.457 mm
Auslassventilspiel0.457 mm
Verdichtung7.58:1
Anlasser Volt6
Zündfolge1-3-2-4
Hubraum6.6 L
LuftfilterÖlbad
Nenndrehzahl (U/min)1150
Bohrung/Hub117 x 152 mm
Einlassventilspiel0.457 mm
Zündkerzenabstand0.762 mm
Ölkapazität14.2 L

Getriebeinformationen von J.I. Case, LA

Getriebevarianten 1

TypeNiet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel
Gänge4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
KupplungMechanische Nassscheibe

Mechanische Daten von J.I. Case, LA

  • Zweiradantrieb
  • Offener Fahrerstand.
  • Manual steering
  • Differenzial-mechanische Scheibenbremsen

Leistungsinformationen von J.I. Case, LA

Typ der hinteren Zapfwelle550

Einordnung

Seine Leistung entspricht dem 92. Perzentil der Modelle der 1940er Jahre in unserer Datenbank (263 Maschinen).

Häufig gestellte Fragen

Wie viel PS hat der J.I. Case LA?

Der J.I. Case LA leistet 64 hp[B] PS.

In welchen Jahren wurde der J.I. Case LA gebaut?

Der J.I. Case LA wurde 1940-1953 produziert.

Welcher Motor treibt den J.I. Case LA an?

Der J.I. Case LA wird von einem Flüssiggas (LPG)-Motor angetrieben.

Welches Getriebe hat der J.I. Case LA?

Der J.I. Case LA nutzt ein Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel-Getriebe.

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