Twin City 16-30
Leistung
33 hp[B] hp
Produktion
1918-1920
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Einführung
Twin City 16-30 Standardschlepper
Der Twin City 16-30 ist ein historischer Standardschlepper, der zwischen 1918 und 1920 in Minneapolis, Minnesota, USA, produziert wurde. Mit einer Gesamtstückzahl von 702 Einheiten gehört dieses Modell zu den frühen motorisierten Zugmaschinen für den landwirtschaftlichen Einsatz.
Antrieb und Motorisierung
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 9,7 Litern angetrieben. Die Zylinderbohrung beträgt 127 mm bei einem Hub von 190 mm. Die Motorleistung wird mit 33 PS angegeben, wobei eine Zugleistung von 11,9 kW an der Zugstange sowie eine Riemenleistung von 22,4 kW zur Verfügung stehen.
Kraftübertragung und Fahrwerk
Das Fahrzeug verfügt über ein Zahnradgetriebe mit einem Vorwärts- und einem Rückwärtsgang. Der Antrieb erfolgt über die Hinterräder. Die Lenkung ist als manuelle Ausführung konzipiert. Der Traktor ist mit Stahlspeichenrädern der Dimension 54x12 an der Hinterachse ausgestattet und besitzt einen offenen Fahrerstand.
Abmessungen und Einsatzkapazität
Mit einer Länge von 454 cm, einer Breite von 177 cm und einer Höhe von 182 cm weist der Schlepper ein Eigengewicht von 3538 kg auf. Die Zugkraft ist für den Betrieb von Pfluggespannen mit bis zu drei 14-Zoll-Pflugscharen ausgelegt.
Conclusion
Der Twin City 16-30 war für die damaligen landwirtschaftlichen Anforderungen konzipiert, insbesondere für schwere Zugarbeiten wie das Pflügen. Aufgrund seiner technischen Auslegung und der massiven Bauweise mit Stahlbereifung diente er als verlässliches Arbeitsgerät in der frühen Ära der Mechanisierung.
Produktionsinformationen von Twin City, 16-30
- Standardschlepper
- Hergestellt in Minneapolis, Minnesota, USA
| Hersteller | Twin City |
|---|---|
| Total built | 702 |
Abmessungen und Reifeninformationen von Twin City, 16-30
| Länge | 454 cm |
|---|---|
| Gewicht | 3538 kg |
| Breite | 177 cm |
| Höhe | 182 cm |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 54x12 steel |
|---|
Motorspezifikationen von Twin City, 16-30
- 4-Zylinder
- Flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor
| Bohrung/Hub | 127 x 190 mm |
|---|---|
| Hubraum | 9.7 L |
Getriebeinformationen von Twin City, 16-30
Getriebevarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 1 Vorwärts- und Rückwärtsgang |
Mechanische Daten von Twin City, 16-30
- Zweiradantrieb
- Manual steering
- Offener Fahrerstand.
Leistungsinformationen von Twin City, 16-30
| Zugleistung an der Zugstange (angegeben) | 11.9 kW |
|---|---|
| Riemen (beansprucht) | 22.4 kW |
| Pflüge | 3 (14-inch) |
Einordnung
Mit 33 hp[B] PS liegt der Twin City 16-30 zwischen 17-28 (31 PS) und 12-20 (35 PS) im Twin City-Programm. Seine Leistung entspricht dem 66. Perzentil der Modelle der 1910er Jahre in unserer Datenbank (158 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Twin City 16-30?
Der Twin City 16-30 leistet 33 hp[B] PS.
In welchen Jahren wurde der Twin City 16-30 gebaut?
Der Twin City 16-30 wurde 1918-1920 produziert.
Welches Getriebe hat der Twin City 16-30?
Der Twin City 16-30 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.