Twin City 21-32
Leistung
35 hp[B] hp
Produktion
1928-1938
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Twin City 21-32 Standardschlepper
Der Twin City 21-32 ist ein zwischen 1928 und 1938 in Minneapolis, Minnesota, produzierter Standardschlepper. Mit einer Gesamtstückzahl von 7.229 Einheiten gehört dieses Modell zu den bedeutenden Maschinen der frühen motorisierten Landwirtschaft in den USA.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 6,3 Litern angetrieben. Der Motor, der für den Betrieb mit Kerosin ausgelegt ist, erreicht seine Nennleistung von 35 PS bei einer Drehzahl von 1075 U/min. Die Bohrung und der Hub des Motors betragen 114 mm auf 152 mm.
Getriebe und Kraftübertragung
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Schaltgetriebe mit Zahnradantrieb. Es stehen zwei Konfigurationen zur Auswahl: eine Variante mit zwei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang sowie eine Ausführung mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Die Kupplung ist als Trockenkupplung ausgeführt.
Abmessungen und Fahrwerk
Der Schlepper verfügt über einen Zweiradantrieb und eine manuelle Lenkung. Die Maschine hat ein Gesamtgewicht von 2667 kg, eine Länge von 347 cm und einen Radstand von 213 cm. Die Höhe des offenen Fahrerstands beträgt 167 cm. Das Modell ist mit Stahlrädern der Dimension 34x5.75 vorne und 50x12 hinten ausgestattet.
Conclusion
Der Twin City 21-32 ist ein klassischer Standardschlepper, der für die Anforderungen der Landwirtschaft in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts konzipiert wurde. Seine robuste Konstruktion und die einfache mechanische Auslegung machen ihn zu einem charakteristischen Beispiel für die Technikgeschichte jener Epoche.
Produktionsinformationen von Twin City, 21-32
- Standardschlepper
- Hergestellt in Minneapolis, Minnesota, USA
| Hersteller | Twin City |
|---|---|
| Total built | 7,229 |
Abmessungen und Reifeninformationen von Twin City, 21-32
| Radstand | 213 cm |
|---|---|
| Gewicht | 2667 kg |
| Länge | 347 cm |
| Höhe | 167 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 34x5.75 (steel) |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 50x12 (steel) |
Motorspezifikationen von Twin City, 21-32
- Flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor
- Kerosin
- 4-Zylinder
| Nenndrehzahl (U/min) | 1075 |
|---|---|
| Hubraum | 6.3 L |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 34.1 L |
| Bohrung/Hub | 114 x 152 mm |
Getriebeinformationen von Twin City, 21-32
Getriebevarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 2 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
Getriebevarianten 2
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
- 2-Gang-Getriebe
- 3-Gang-Getriebe
Mechanische Daten von Twin City, 21-32
- Zweiradantrieb
- Manual steering
- Offener Fahrerstand.
Leistungsinformationen von Twin City, 21-32
- Https://www.tractordata.com/farm-tractors/003/7/4/3749-twin-city-21-32-tests.html
Einordnung
Mit 35 hp[B] PS liegt der Twin City 21-32 knapp unter dem FTA (49 PS) im Twin City-Programm. Seine Leistung entspricht dem 60. Perzentil der Modelle der 1920er Jahre in unserer Datenbank (181 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Twin City 21-32?
Der Twin City 21-32 leistet 35 hp[B] PS.
In welchen Jahren wurde der Twin City 21-32 gebaut?
Der Twin City 21-32 wurde 1928-1938 produziert.
Welches Getriebe hat der Twin City 21-32?
Der Twin City 21-32 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.