Introducción
Bolinder-Munktell BM-21: Tractor agrícola estándar
El Bolinder-Munktell BM-21 es un tractor agrícola de trocha estándar fabricado en Eskilstuna, Suecia, entre 1951 y 1952. Esta máquina, desarrollada por la división de tractores de Bolinder-Munktell, forma parte de la serie de tractores producidos tras la transición de la serie BM-20.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con un motor diésel Bolinder W5 bicilíndrico con refrigeración líquida. Este propulsor cuenta con una cilindrada de 5.3 litros y un diámetro por carrera de 150 x 150 mm. Desarrolla una potencia de 32.1 kW (43 hp) a un régimen nominal de 1050 RPM. El sistema de arranque es eléctrico, operando a 24 voltios, mientras que el sistema eléctrico general utiliza 6 voltios suministrados por un conjunto de cuatro baterías y un generador.
Transmisión y capacidades mecánicas
La potencia se transmite a través de una caja de cambios de tipo engranaje que ofrece cinco velocidades de avance y una marcha de retroceso. El tractor dispone de tracción en dos ruedas (2WD) y utiliza un sistema de dirección manual. En cuanto a la toma de fuerza, cuenta con una unidad trasera de 540 RPM con un eje de 1.375 pulgadas.
Dimensiones y estructura
Con un peso total de 2674 kg, el BM-21 presenta una longitud de 325 cm y una distancia entre ejes de 205 cm. Su configuración de ruedas incluye neumáticos 7.50x18 en el eje delantero y 13x30 en el eje trasero. La vía delantera mide 133 cm, mientras que la vía trasera alcanza los 145 cm. El puesto del operador es de diseño abierto.
Conclusion
El Bolinder-Munktell BM-21 es un tractor de construcción robusta orientado a labores agrícolas generales de mediados del siglo XX. Su diseño se centra en la fiabilidad mecánica proporcionada por el motor diésel de baja velocidad y una estructura sólida, adecuada para las explotaciones agrícolas de la época en condiciones de trabajo estándar.
Información de producción del Bolinder-Munktell, BM-21
- Tractor de trocha estándar
- Construido en Eskilstuna, Suecia
| Fabricante | Bolinder-Munktell (a part of Volvo) |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Bolinder-Munktell, BM-21
| Vía delantera | 133 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 205 cm |
| Altura (capó) | 151 cm |
| Altura (volante) | 184 cm |
| Longitud | 325 cm |
| Vía trasera | 145 cm |
| Peso | 2674 kg |
| Ancho | 182 cm |
| Parte delantera agrícola | 7.50x18 |
|---|---|
| Parte trasera agrícola | 13x30 |
Especificaciones del motor de Bolinder-Munktell, BM-21
- Bolinder W5
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- Bicilíndrico
| Capacidad de aceite | 10.5 L |
|---|---|
| Cilindrada | 5.3 L |
| RPM Nominal | 1050 |
| Diámetro/Carrera | 150 x 150 mm |
| Capacidad de refrigerante | 22.1 L |
| Voltios del motor de arranque | 24 |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| Potencia | 32.1 kW |
Información de la transmisión del Bolinder-Munktell, BM-21
Variantes de transmisión 1
| Type | Marcha / engranaje |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 5 de avance y 1 de retroceso |
Especificaciones mecánicas del Bolinder-Munktell, BM-21
- Tracción en dos ruedas (2WD)
- Dirección manual
- Puesto del operador abierto.
Información de potencia del Bolinder-Munktell, BM-21
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 (1.375) |
|---|
Sistema eléctrico de Bolinder-Munktell, BM-21
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Batteries | 4 |
| Battery volts | 6 |
Posicionamiento
Con 43 CV, el Bolinder-Munktell BM-21 se sitúa justo por encima del BM-20 (41 CV) en la gama Bolinder-Munktell. Su potencia lo sitúa en el percentil 61 de los modelos de los años 1950 en nuestra base (592 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Bolinder-Munktell BM-21?
El Bolinder-Munktell BM-21 desarrolla 43 CV.
¿En qué años se fabricó el Bolinder-Munktell BM-21?
El Bolinder-Munktell BM-21 se fabricó en 1951-1952.
¿Qué transmisión usa el Bolinder-Munktell BM-21?
El Bolinder-Munktell BM-21 usa una transmisión Marcha / engranaje.
¿El Bolinder-Munktell BM-21 es 4WD?
El Bolinder-Munktell BM-21 está disponible en 2WD.