Bolinder-Munktell BM-21
Puissance
43 hp
Production
1951-1952
Moteur
Diesel
Transmission
Engrenage / vitesse
De la même série :
Introduction
Bolinder-Munktell BM-21
Produit entre 1951 et 1952 par Bolinder-Munktell, filiale de Volvo, le BM-21 est un tracteur agricole à voie standard fabriqué à Eskilstuna, en Suède. Ce modèle succède à la série BM-20 et s'inscrit dans la lignée des machines conçues pour les travaux de traction générale de l'après-guerre.
Motorisation
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel Bolinder W5, un bloc bicylindre de 5,3 litres refroidi par liquide. Développant une puissance de 32,1 kW (environ 43 ch) à un régime nominal de 1 050 tr/min, ce moteur est conçu pour un couple soutenu à bas régime. La maintenance est facilitée par une capacité d'huile moteur de 10,5 litres, tandis que le circuit de refroidissement nécessite 22,1 litres de liquide.
Transmission et prise de force
La transmission s'effectue via une boîte à engrenages offrant cinq rapports avant et un rapport arrière, permettant d'adapter la vitesse d'avancement aux besoins des travaux agricoles. La prise de force arrière, standardisée à 540 tr/min avec un arbre de 1,375 pouce, permet l'entraînement d'outils portés ou traînés.
Châssis et dimensions
D'un poids de 2 674 kg, le BM-21 repose sur une architecture à deux roues motrices avec une direction manuelle. Il présente un empattement de 205 cm, pour une longueur totale de 325 cm et une largeur de 182 cm. La stabilité est assurée par une voie avant de 133 cm et une voie arrière de 145 cm, chaussées de pneumatiques agricoles de 7.50x18 à l'avant et 13x30 à l'arrière.
Équipement électrique
Le système électrique fonctionne sous une tension de 24 volts pour le démarrage, assuré par un démarreur électrique. L'alimentation est gérée par un ensemble de quatre batteries de 6 volts chacune, couplées à un générateur pour le maintien de la charge.
Conclusion
Le Bolinder-Munktell BM-21 est une machine caractérisée par sa conception robuste et sa simplicité mécanique. Il est particulièrement adapté aux exploitations agricoles de taille moyenne de son époque ou aux collectionneurs recherchant un tracteur représentatif de l'ingénierie suédoise des années 1950.
Informations de production du Bolinder-Munktell, BM-21
- Tracteur à voie standard
- Construit à Eskilstuna, Suède
| Fabricant | Bolinder-Munktell (a part of Volvo) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Bolinder-Munktell, BM-21
| Voie avant | 133 cm |
|---|---|
| Empattement | 205 cm |
| Hauteur (capot) | 151 cm |
| Hauteur (volant) | 184 cm |
| Longueur | 325 cm |
| Voie arrière | 145 cm |
| Poids | 2674 kg |
| Largeur | 182 cm |
| Pneus avant agricoles | 7.50x18 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 13x30 |
Spécifications du moteur de Bolinder-Munktell, BM-21
- Bolinder W5
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Bicylindre (2 cylindres)
| Capacité d'huile | 10.5 L |
|---|---|
| Cylindrée | 5.3 L |
| Régime nominal | 1050 |
| Alésage/Course | 150 x 150 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 22.1 L |
| Tension du démarreur | 24 |
| Démarreur | Électrique |
| Puissance | 32.1 kW |
Informations sur la transmission du Bolinder-Munktell, BM-21
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 5 marches avant et 1 arrière |
Spécifications mécaniques du Bolinder-Munktell, BM-21
- Deux roues motrices (2RM)
- Direction manuelle
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du Bolinder-Munktell, BM-21
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
|---|
Système électrique de Bolinder-Munktell, BM-21
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Batteries | 4 |
| Battery volts | 6 |
Positionnement
Avec 43 ch, le Bolinder-Munktell BM-21 se situe juste au-dessus du BM-20 (41 ch) dans la gamme Bolinder-Munktell. Sa puissance le place dans le 61ᵉ percentile des modèles des années 1950 de notre base (592 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Bolinder-Munktell BM-21 ?
Le Bolinder-Munktell BM-21 développe 43 ch.
Quelles sont les années de production du Bolinder-Munktell BM-21 ?
Le Bolinder-Munktell BM-21 a été produit en 1951-1952.
Quel moteur équipe le Bolinder-Munktell BM-21 ?
Le Bolinder-Munktell BM-21 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Bolinder-Munktell BM-21 ?
Le Bolinder-Munktell BM-21 utilise une transmission Engrenage / vitesse.