Bolinder-Munktell BM-10

Name: Bolinder-Munktell BM-10
Brand: Bolinder-Munktell

Puissance

20 hp

Production

1947-1952

Moteur

Diesel

Transmission

Engrenage / vitesse

Moins de 25 ch Années 1940 Années 1950

De la même série :

BM-20

Introduction

Bolinder-Munktell BM-10 : Le Classique Suédois de 20 CV qui Travaille Dur !

Plongez dans l'histoire de l'agriculture avec le Bolinder-Munktell BM-10, un tracteur emblématique qui a marqué son époque. Lancé entre 1947 et 1952, ce bolide suédois de 20 CV, fabriqué avec la robustesse légendaire de Bolinder-Munktell à Eskilstuna, continue de fasciner par sa conception éprouvée et sa capacité à accomplir les tâches agricoles avec efficacité. Préparez-vous à découvrir un concentré de technologie et de fiabilité au service des agriculteurs.

Cœur de Puissance Diesel

Sous son capot se cache un moteur diesel bicylindre Bolinder W3, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 2.7 L. Ce bloc moteur délivre une puissance de 14.9 kW (environ 20 CV) à 1200 tours/minute, avec un alésage/course de 120 x 120 mm. Sa capacité d'huile de 5.0 L et sa capacité de liquide de refroidissement de 9.0 L témoignent d'une conception pensée pour l'endurance, prête à affronter les journées de travail les plus exigeantes.

Transmission et Polyvalence

Le BM-10 est équipé d'une transmission mécanique à engrenages offrant 5 vitesses avant et 1 marche arrière. Cette boîte de vitesses, associée à une prise de force arrière de 540 tours/minute (à 1.375 tr/min), confère à ce tracteur une polyvalence remarquable pour s'adapter à une multitude d'outils et de travaux, du labourage léger aux opérations de transport.

Conception et Maniabilité

Avec son architecture à deux roues motrices (2RM) et sa direction manuelle, le BM-10 privilégie la simplicité et l'efficacité. Son poste de conduite ouvert offre une excellente visibilité et un accès aisé, tandis que ses dimensions compactes (262 cm de longueur, 166 cm de largeur) et son empattement de 165 cm en font un outil maniable sur les parcelles de toutes tailles. Le poids de 1300 kg est judicieusement réparti, soutenu par des pneus agricoles robustes : 5.50x16 à l'avant et 10x28 à l'arrière.

Système Électrique Fiable

Le système électrique du BM-10 est assuré par un générateur et deux batteries de 6 volts, avec une tension de démarreur de 12 volts. Cette configuration, bien que d'époque, garantit une alimentation électrique stable pour le démarrage et les systèmes essentiels, assurant la continuité des opérations même dans des conditions difficiles.

Conclusion

"Le Bolinder-Munktell BM-10 est bien plus qu'un simple tracteur ; c'est un témoignage de l'ingénierie suédoise et un outil fiable qui a fait ses preuves. Idéal pour les collectionneurs, les passionnés de mécanique ancienne ou pour des travaux légers sur des exploitations respectueuses du patrimoine agricole, le BM-10 incarne la robustesse, la simplicité et l'efficacité. Un classique intemporel à découvrir absolument sur Tractors-Database.com !"

Introduction

Informations de production du Bolinder-Munktell, BM-10

Les informations de production du tracteur (BM-10) incluent des détails sur sa fabrication.

Tracteur à voie standard

Construit à Eskilstuna, Suède


Fabricant	Bolinder-Munktell

Informations sur les dimensions et les pneus de Bolinder-Munktell, BM-10

Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.


Garde au sol	40 cm
Empattement	165 cm
Hauteur (capot)	142 cm
Hauteur (volant)	161 cm
Longueur	262 cm
Voie avant	119/137 cm
Poids	1300 kg
Largeur	166 cm
Voie arrière	119/130/139/150 cm


Pneus avant agricoles	5.50x16
Pneus arrière agricoles	10x28

Spécifications du moteur de Bolinder-Munktell, BM-10

Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.

Bolinder W3

Refroidi par liquide

Diesel

Bicylindre (2 cylindres)


Capacité d'huile	5.0 L
Cylindrée	2.7 L
Régime nominal	1200
Alésage/Course	120 x 120 mm
Capacité du liquide de refroidissement	9.0 L
Tension du démarreur	12
Démarreur	Électrique
Puissance	14.9 kW

Informations sur la transmission du Bolinder-Munktell, BM-10Y

Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.

Variantes de transmission 1


Type	Engrenage / vitesse
Vitesses	5 marches avant et 1 arrière

Spécifications mécaniques du Bolinder-Munktell, BM-10Y

Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.

Deux roues motrices (2RM)

Direction manuelle

Poste de conduite ouvert.

Informations sur la puissance du Bolinder-Munktell, BM-10Y

Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).


Prise de force arrière	540 (1.375)

Système électrique de Bolinder-Munktell, BM-10

Tension de batterie, système de charge et masse.


Charging system	Generator
Batteries	2
Battery volts	6

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du Bolinder-Munktell BM-10 ?

Le Bolinder-Munktell BM-10 développe 20 ch.

Quelles sont les années de production du Bolinder-Munktell BM-10 ?

Le Bolinder-Munktell BM-10 a été produit en 1947-1952.

Quel moteur équipe le Bolinder-Munktell BM-10 ?

Le Bolinder-Munktell BM-10 est équipé d'un moteur Diesel.

Quelle transmission équipe le Bolinder-Munktell BM-10 ?

Le Bolinder-Munktell BM-10 utilise une transmission Engrenage / vitesse.

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23029 ch · 1955 - 1961 2532 ch · 1934 - 1938 30-4040 ch · 1913 - 1915 3641 ch · 1953 - 1954 BM-2041 ch · 1944 - 1950 BM-2143 ch · 1951 - 1952 5546 ch · 1953 - 1959

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