Introdução
Bolinder-Munktell BM-21: Trator agrícola de tração simples
O Bolinder-Munktell BM-21 é um trator agrícola produzido entre 1951 e 1952 na fábrica de Eskilstuna, na Suécia. Este modelo, integrante da linha de tratores de bitola padrão, foi concebido para atender às demandas das operações agrícolas de meados do século XX.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com o motor Bolinder W5, um propulsor diesel de 2 cilindros com refrigeração líquida e cilindrada de 5,3 litros. Com um diâmetro e curso de 150 x 150 mm, este motor desenvolve uma potência de 32,1 kW (aproximadamente 43 cv) a uma rotação nominal de 1050 RPM. O sistema de partida é elétrico, operando com uma voltagem de 24 volts.
Transmissão e Capacidade Operacional
A transmissão do BM-21 oferece 5 marchas à frente e 1 marcha à ré. A máquina conta com uma tomada de força (TDF) traseira de 540 RPM, utilizando um eixo de 1,375 polegadas, o que permite o acionamento de implementos agrícolas compatíveis com a época.
Dimensões e Estrutura
Com um peso operacional de 2674 kg, o BM-21 apresenta uma distância entre eixos de 205 cm e um comprimento total de 325 cm. A largura da máquina é de 182 cm, com bitolas dianteira e traseira de 133 cm e 145 cm, respectivamente. O trator utiliza pneus agrícolas nas medidas 7.50x18 na dianteira e 13x30 na traseira.
Sistema Elétrico e Estação do Operador
O equipamento elétrico é composto por um gerador e um conjunto de 4 baterias de 6 volts cada. A estação do operador é do tipo aberta, com direção manual, mantendo a configuração ergonômica padrão dos tratores de tração em duas rodas desse período.
Conclusion
O Bolinder-Munktell BM-21 caracteriza-se por sua construção mecânica simples e robusta. É uma máquina voltada para trabalhos agrícolas de tração leve a média, adequada para colecionadores e entusiastas de maquinário histórico que buscam um trator com motorização diesel de alta cilindrada e manutenção acessível.
Informações de produção do Bolinder-Munktell, BM-21
- Trator de bitola padrão
- Construído em Eskilstuna, Suécia
| Fabricante | Bolinder-Munktell (a part of Volvo) |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Bolinder-Munktell, BM-21
| Bitola dianteira | 133 cm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 205 cm |
| Altura (capô) | 151 cm |
| Altura (volante) | 184 cm |
| Comprimento | 325 cm |
| Bitola traseira | 145 cm |
| Peso | 2674 kg |
| Largura | 182 cm |
| Dianteira agrícola | 7.50x18 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 13x30 |
Especificações do motor de Bolinder-Munktell, BM-21
- Bolinder W5
- Refrigerado a líquido
- Diesel
- 2-cilindros
| Capacidade de óleo | 10.5 L |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 5.3 L |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1050 |
| Diâmetro/Curso | 150 x 150 mm |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 22.1 L |
| Volts do Motor de Partida | 24 |
| Motor de Partida/Arrancador | Elétrico |
| Potência | 32.1 kW |
Informações de transmissão do Bolinder-Munktell, BM-21
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 5 para a frente e 1 ré |
velocidade / engrenagem
Especificações mecânicas do Bolinder-Munktell, BM-21
- Tração em duas rodas
- Manual steering
- Estação do operador aberta.
Informações de potência do Bolinder-Munktell, BM-21
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 (1.375) |
|---|
Sistema elétrico de Bolinder-Munktell, BM-21
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Batteries | 4 |
| Battery volts | 6 |
Posicionamento
Com 43 cv, o Bolinder-Munktell BM-21 situa-se logo acima do BM-20 (41 cv) na gama Bolinder-Munktell. A sua potência coloca-o no percentil 61 dos modelos dos anos 1950 na nossa base (592 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Bolinder-Munktell BM-21?
O Bolinder-Munktell BM-21 desenvolve 43 cv.
Em que anos foi produzido o Bolinder-Munktell BM-21?
O Bolinder-Munktell BM-21 foi produzido em 1951-1952.
Que motor tem o Bolinder-Munktell BM-21?
O Bolinder-Munktell BM-21 é movido por um motor Diesel.
Que transmissão usa o Bolinder-Munktell BM-21?
O Bolinder-Munktell BM-21 usa uma transmissão **velocidade / engrenagem**.