Challenger MT545D tractor

Challenger MT545D

Potencia

165 hp

Producción

2013-2014

Transmisión

Powershift de seis velocidades

Tracción

4WD

De la misma serie:

MT535D
MT555D

Introducción

Challenger MT545D: Tractor para cultivos en hileras

El Challenger MT545D es un tractor de uso agrícola diseñado para el cultivo en hileras, fabricado por AGCO en Beauvais, Francia, entre 2013 y 2014. Este equipo se integra en la serie de tractores de alta potencia del fabricante, ofreciendo una configuración orientada a la polivalencia y la eficiencia operativa.

Motorización y rendimiento

El tractor está equipado con un motor AGCO Power de 6 cilindros y 6.6 litros de cilindrada. Se trata de una unidad diésel turboalimentada con intercooler, que emplea un sistema de inyección common rail electrónico de alta presión. El motor cumple con la normativa de emisiones de Nivel Provisional IV mediante el uso de tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR). La potencia nominal alcanza los 165 hp, proporcionando la capacidad necesaria para labores de tracción y trabajo con implementos.

Transmisión y capacidades operativas

El MT545D ofrece dos configuraciones de transmisión: la AutoPower VI, una caja powershift de seis velocidades con 24 marchas de avance y retroceso, o la TechStar CVT, una transmisión continuamente variable que permite una gestión infinita de la velocidad. La tracción en las cuatro ruedas (4WD) es estándar, complementada por un sistema de dirección hidrostática y frenos de disco húmedo accionados hidráulicamente para asegurar la maniobrabilidad y seguridad.

Sistema hidráulico y toma de fuerza

El sistema hidráulico es de centro cerrado con sensor de carga (CCLS), capaz de proporcionar un caudal total de 109.8 lpm (29 gpm) a una presión de 200 bares. Dispone de entre 2 y 4 válvulas de control remoto. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente y ofrece múltiples regímenes de funcionamiento (540/540E/1000/1000E), permitiendo adaptar la velocidad de rotación a las necesidades específicas de cada apero.

Ergonomía y equipamiento

El puesto de conducción consiste en una cabina estándar equipada con aire acondicionado, diseñada para reducir la fatiga durante jornadas prolongadas. El tractor incluye opciones tecnológicas como el sistema AGCO 150 y la plataforma de gestión de flotas AGCOMMAND. El enganche trasero es de categoría III/II, con control electrónico de tiro de los brazos inferiores para una gestión precisa de la profundidad de trabajo.

Conclusion

El Challenger MT545D es una máquina robusta diseñada para profesionales que requieren un tractor fiable en el cultivo en hileras. Su combinación de gestión electrónica del motor, opciones de transmisión versátiles y un sistema hidráulico de alto caudal lo posicionan como una herramienta eficaz para explotaciones agrícolas que demandan una capacidad de carga y tracción constante.

Información de producción del Challenger, MT545D

  • Tractor de cultivo en hileras (Tractor de hilera)
  • Construido en Beauvais, Francia
FabricanteChallenger (a part of AGCO)
Fabricante(opcional)$162,986 (2013 deluxe )
Precio original$140,255 (2013 classic )
Precio original(opcional)$171,464 (2013 deluxe )

Información de dimensiones y neumáticos de Challenger, MT545D

  • Eje trasero con brida
Eje trasero de barra larga94 by 2870 mm (CVT)
Eje trasero de barra94 by 2286 mm (CVT)
Eje trasero de barra82 by 2032 mm
Eje trasero de barra larga82 by 2667 mm
Neumáticos estándar (agrícolas)Front: 380/85R28. Rear: 460/85R38

Especificaciones del motor de Challenger, MT545D

  • AGCO Power
  • Refrigerado por líquido
  • Diésel turboalimentado con intercooler
  • 6 cilindros
Filtro de aireDoble etapa seca
Cilindrada6.6 L
Control de emisionesSelective catalyitic reduction (SCR)
Diámetro/Carrera108 x 120 mm
Voltios del motor de arranque12
Motor de arranqueEléctrico
Sistema de combustibleCommon rail electrónico de alta presión
Potencia123.0 kW
EmisionesNivel Provisional IV

Información de la transmisión del Challenger, MT545D

Variantes de transmisión 1

TransmisiónAutoPower VI
TypePowershift de seis velocidades
Engranajes / Marchas / Velocidades24 de avance y retroceso

Variantes de transmisión 2

TransmisiónTechStar CVT
TypeTransmisión continuamente variable
Engranajes / Marchas / VelocidadesAvance y retroceso infinitos
  • Transmisión Powershift de seis velocidades y 24 velocidades
  • Transmisión continuamente variable

Especificaciones mecánicas del Challenger, MT545D

  • Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
  • Cabina estándar con aire acondicionado. Sistema AGCO 150 (opcional); AGCOMMAND (opcional)
  • Frenos de disco húmedo hidráulicos
DirecciónPotencia hidrostática

Información de potencia del Challenger, MT545D

TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)Independiente
TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional)540E/1000E/1000/1000E
Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)540/1000
Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)(opcional)540/540E/1000

Especificaciones hidráulicas de Challenger, MT545D

TypeClosed center load sensing (CCLS)
Total flow29 gpm [109.8 lpm]
Pressure2900 psi [200.0 bar]
Valves2 to 4

Enganche de tres puntos de Challenger, MT545D

Rear TypeIII/II
ControlElectronic lower link draft control
DrawbarCat. 2

Sistema eléctrico de Challenger, MT545D

Battery volts12
GroundNegative
Batteries2
Batteries(opcional)240
Charging systemAlternator
Battery CCA600
Charging amps175

Total capacity with dual 120A alternator option.

Posicionamiento

Con 165 CV, el Challenger MT545D se sitúa entre MT535D (150 CV) y MT555D (170 CV) en la gama Challenger. Su potencia lo sitúa en el percentil 80 de los modelos de los años 2010 en nuestra base (2476 máquinas).

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos tiene el Challenger MT545D?

El Challenger MT545D desarrolla 165 CV.

¿En qué años se fabricó el Challenger MT545D?

El Challenger MT545D se fabricó en 2013-2014.

¿Qué transmisión usa el Challenger MT545D?

El Challenger MT545D usa una transmisión Powershift de seis velocidades.

¿El Challenger MT545D es 4WD?

El Challenger MT545D está disponible en 4WD.

Comparar el Challenger MT545D con otro modelo