Fahr D22 vs Minneapolis-Moline RTU
Comparativa de fichas técnicas
Veredicto en cifras
- El Fahr D22 y el Minneapolis-Moline RTU desarrollan la misma potencia: 25 CV.
- El Fahr D22 es el modelo más reciente: su producción comenzó en 1949, frente a 1939 del Minneapolis-Moline RTU.
- El Fahr D22 es más pesado: 1678 kg frente a 1406 kg del Minneapolis-Moline RTU.
Comparación completa de especificaciones
| Fahr D22 | Minneapolis-Moline RTU | |
|---|---|---|
| Potencia | 25 CV | 25 CV |
| Años de producción | 1949–1951 | 1939–1954 |
| Combustible | Diésel | Gasolina |
| Cilindros | 2 | 4 |
| Cilindrada | 2.2 L | 2.7 L |
| Peso | 1 678 kg | 1 406 kg |
| Tracción | 2WD | 2WD |
| Transmisión | Mecánica | Sincronizada |
| Marchas (del/tras) | 5 / 1 | 4 / 1 |
| Distancia entre ejes | 176 cm | 193 cm |
| Longitud | 284 cm | 294 cm |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más potente, el Fahr D22 o el Minneapolis-Moline RTU?
El Fahr D22 y el Minneapolis-Moline RTU desarrollan la misma potencia: 25 CV.
¿Cuál es más reciente, el Fahr D22 o el Minneapolis-Moline RTU?
El Fahr D22 es el modelo más reciente: su producción comenzó en 1949, frente a 1939 del Minneapolis-Moline RTU.
¿Cuál es más pesado, el Fahr D22 o el Minneapolis-Moline RTU?
El Fahr D22 es más pesado: 1678 kg frente a 1406 kg del Minneapolis-Moline RTU.