Introducción
Unimog 30: Tractor tipo camión (1956-1960)
El Unimog 30 es un tractor de tipo camión producido entre 1956 y 1960 en Gaggenau, Alemania. Esta variante del modelo 411 fue específicamente adaptada para el mercado norteamericano con fines agrícolas, destacando por su polivalencia en diversas tareas de campo.
Motorización y rendimiento
El vehículo está equipado con un motor diésel Mercedes-Benz OM636 de cuatro cilindros y 1.8 litros de cilindrada. Con una configuración vertical y refrigeración líquida, este propulsor desarrolla una potencia de 22.4 kW (30 hp) a un régimen nominal de 2550 RPM. La relación de compresión es de 19:1, y el sistema de filtración de aire opera mediante un baño de aceite para asegurar una mayor durabilidad en entornos polvorientos.
Transmisión y capacidad operativa
La transmisión del Unimog 30 dispone de 8 marchas de avance y 2 de retroceso, permitiendo una selección adecuada de velocidades según el tipo de labor. La transferencia de potencia se gestiona mediante un embrague de disco seco. El tractor cuenta con tracción 4x4, lo que le confiere una capacidad de tracción superior en terrenos irregulares.
Chasis, dimensiones y frenado
Con una distancia entre ejes de 171 cm, el Unimog 30 presenta un peso operativo de 2222 kg, pudiendo alcanzar los 3052 kg con lastre. La seguridad durante la operación está garantizada por un sistema de frenos hidráulicos de zapata de expansión interna que actúan sobre las cuatro ruedas. El puesto del operador se presenta en configuración abierta o con cabina de lona, priorizando la visibilidad y la versatilidad de uso.
Conclusion
El Unimog 30 se posiciona como una herramienta de trabajo compacta y robusta, diseñada para aplicaciones agrícolas que requieren la versatilidad de un vehículo tipo camión con tracción integral y una mecánica fiable bajo el sello Mercedes-Benz.
Información de producción del Unimog, 30
- El Unimog 30 Diesel fue una variante del Unimog 411 vendido en Norteamérica para uso agrícola.
- Tractor tipo camión
- Construido en Gaggenau, Baden-Württemberg, Alemania
| Fabricante | Unimog (una parte de Mercedes-Benz) |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Unimog, 30
| Distancia entre ejes | 171 cm |
|---|---|
| Vía delantera | 128 to 149 cm |
| Peso lastrado | 3052 kg |
| Altura | 205 cm |
| Vía trasera | 128 to 149 cm |
| Peso operativo (Peso en orden de marcha) | 2222 kg |
| Parte delantera agrícola | 7.50x18 |
|---|---|
| Parte trasera agrícola | 7.50x18 |
Especificaciones del motor de Unimog, 30
- Mercedes-Benz OM636
- Vertical con culata en I refrigerado por líquido
- Diésel
- 4 cilindros
| Voltios del motor de arranque | 12 |
|---|---|
| Cilindrada | 1.8 L |
| Filtro de aire | Baño de aceite |
| Diámetro/Carrera | 75 x 100 mm |
| Capacidad de refrigerante | 13.1 L |
| Capacidad de aceite | 6.6 L |
| RPM Nominal | 2550 |
| Compresión | 19:1 |
| Potencia | 22.4 kW |
Información de la transmisión del Unimog, 30
Variantes de transmisión 1
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 2 de retroceso |
|---|---|
| Embrague | Disco seco |
Especificaciones mecánicas del Unimog, 30
- Frenos de zapata de expansión interna hidráulicos en las cuatro ruedas
- Puesto del operador abierto o cabina blanda (de lona).
| Tracción/Transmisión | 4x4 4WD |
|---|
Información de potencia del Unimog, 30
- Https://www.tractordata.com/farm-tractors/001/8/2/1821-unimog-30-tests.html
Posicionamiento
Su potencia lo sitúa en el percentil 36 de los modelos de los años 1950 en nuestra base (592 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Unimog 30?
El Unimog 30 desarrolla 30 CV.
¿En qué años se fabricó el Unimog 30?
El Unimog 30 se fabricó en 1956-1960.
¿El Unimog 30 es 4WD?
El Unimog 30 está disponible en 4WD.