AGCO RT180A
Puissance
215 hp
Production
2009-2011
Moteur
SisuDiesel 74CTA
Transmission
Auto-6
De la même série :
Introduction
Tracteur AGCO RT180A
Le tracteur AGCO RT180A est une machine agricole de type interligne produite entre 2009 et 2011 à Beauvais, en France. Conçu pour répondre aux besoins des exploitations exigeantes, ce modèle partage sa base technique avec le Massey-Ferguson 6499.
Motorisation et performances
Le RT180A est équipé d'un moteur SisuDiesel 74CTA de 7,4 litres, un bloc six cylindres turbocompressé avec intercooler. Développant une puissance nominale de 160,3 kW et une puissance maximale de 182,7 kW, il délivre un couple de 970,1 Nm à 1400 tr/min. Le système d'alimentation utilise une injection électronique à rampe commune, le tout conforme aux normes d'émissions Tier III.
Transmission et capacités opérationnelles
Deux options de transmission sont disponibles : la boîte Auto-6, offrant 24 rapports avant et arrière avec passage semi-powershift, ou la transmission à variation continue (CVT) Powermaxx. Le système hydraulique à centre fermé (PFC) délivre un débit de 109,8 l/min, pouvant atteindre 147,6 l/min en option, sous une pression de 200 bars.
Relevage et prise de force
La machine dispose d'un relevage arrière de catégorie 3/3N avec une capacité de 7 121 kg, piloté par un système électronique de contrôle de position et d'effort. La prise de force arrière indépendante propose trois régimes (540, 540E et 1000 tr/min). Un relevage avant de 3 991 kg et une prise de force avant à 1000 tr/min sont disponibles en option.
Confort et châssis
Le poste de conduite est constitué d'une cabine de série, avec des options de confort incluant une suspension pneumatique Airmaxx et une climatisation automatique. Le châssis supporte des freins à disques humides hydrauliques et une direction assistée, avec la possibilité d'ajouter des freins de remorque hydrauliques.
Conclusion
L'AGCO RT180A est un tracteur polyvalent adapté aux travaux de traction lourds et aux travaux interlignes, offrant une flexibilité de transmission et une capacité de relevage robuste pour les exploitations de grande culture.
Informations de production du AGCO, RT180A
- L'AGCO RT180A est le même que le Massey-Ferguson 6499.
- Original price was $143,740 in 2009 with Auto-6
- Tracteur interligne
- Construit à Beauvais, France
| Fabricant | AGCO |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de AGCO, RT180A
| Voie avant 4RM | 154 to 223 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 294 cm |
| Hauteur (cabine) | 309 cm |
| Largeur | 200 cm |
| Empattement 4RM | 301 cm |
| Voie arrière | 165 to 212 cm |
| Essieu arrière à barre | 109 mm |
| Longueur | 533 cm |
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 420/90R30. Rear: 480/80R46 |
|---|
Spécifications du moteur de AGCO, RT180A
- SisuDiesel 74CTA
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres 24 soupapes
| Régime de couple (tr/min) | 1400 |
|---|---|
| Couple | 970.1 Nm |
| Puissance | 160.3 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
| Système d'alimentation en carburant | Injection de carburant électronique à rampe commune |
| Filtre à air | Cartouche sèche |
| Puissance maximale | 182.7 kW |
| Cylindrée | 7.4 L |
| Émissions | Niveau III (Tier III) |
| Alésage/Course | 108 x 134 mm |
| Régime nominal | 2200 |
| Compression | 17.5:1 |
| Préchauffage | Réchauffeur de grille d'admission d'air |
Informations sur la transmission du AGCO, RT180A
Variantes de transmission 1
- Six rapports powershift en quatre gammes synchronisées. L'Autodrive permet un changement automatique pour s'adapter à la charge.
| Transmission | Auto-6 |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
| Transmission | Powermaxx CVT |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
- 24 vitesses partiellement power shift
- Transmission à variation continue (CVT)
Spécifications mécaniques du AGCO, RT180A
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Cabine de série. Suspension de cabine pneumatique Airmaxx et contrôle climatique automatique en option.
- Direction assistée
| Freins de remorque | Hydraulique (en option) |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du AGCO, RT180A
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force avant | 1000 |
| Type de prise de force arrière | 540/540E/1000 |
| Prise de force avant | Optionnel |
Spécifications hydrauliques de AGCO, RT180A
| Type | Closed center pressure flow compensated (PFC) |
|---|---|
| Type(en option) | 39 gpm [147.6 lpm] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Valves | 3 to 5 |
Attelage trois points de AGCO, RT180A
| Rear Type | 3/3N |
|---|---|
| Front lift | 8,800 lbs [3991 kg] |
| Front Hitch(en option) | 2/3 |
| Control | Electronic position and lower-link draft control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 15,700 lbs [7121 kg] |
Système électrique de AGCO, RT180A
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 550 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 175 |
Positionnement
Avec 215 ch, le AGCO RT180A se situe juste au-dessus du RT165A (200 ch) dans la gamme AGCO. Sa puissance le place dans le 89ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du AGCO RT180A ?
Le AGCO RT180A développe 215 ch.
Quelles sont les années de production du AGCO RT180A ?
Le AGCO RT180A a été produit en 2009-2011.
Quel moteur équipe le AGCO RT180A ?
Le AGCO RT180A est équipé d'un moteur SisuDiesel 74CTA.
Quelle transmission équipe le AGCO RT180A ?
Le AGCO RT180A utilise une transmission Auto-6.