CaseIH Puma 150
Puissance
150 hp
Production
2014+
Moteur
Diesel turbocompressé avec post-refroidissement air-air
Transmission
Full powershift (changement de vitesse sous charge complet)
De la même série :
Introduction
Tracteur Case IH Puma 150
Le Case IH Puma 150 est un tracteur agricole de type interligne, produit à partir de 2014 dans l'usine de Basildon, en Angleterre. Ce modèle s'inscrit dans la série Puma, partageant sa plateforme technique avec les Puma 145 et 165.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé de 6,7 litres à six cylindres et 24 soupapes, doté d'un système de refroidissement par air-air. Ce bloc développe une puissance nominale de 111,9 kW, atteignant une puissance maximale de 141,7 kW à un régime de 2200 tr/min. Le contrôle des émissions est assuré par la technologie de réduction catalytique sélective (SCR), respectant la norme Tier 4. L'alimentation en carburant est gérée par un système électronique à rampe commune.
Transmission et capacités hydrauliques
Deux options de transmission sont disponibles : une boîte full powershift offrant 18 vitesses avant et 6 vitesses arrière, ou une transmission à variation continue (CVT) permettant une gestion infinie des rapports. Le circuit hydraulique à centre fermé et compensation de pression délivre un débit total de 164,6 l/min, avec une capacité de pompe dédiée de 100,3 l/min, permettant d'alimenter entre 3 et 5 distributeurs.
Prise de force et relevage
La prise de force arrière indépendante propose plusieurs régimes de rotation, incluant 540/1000 tr/min avec un arbre de 1,375 pouce, ainsi que 1000/1000E tr/min avec un arbre de 1,75 pouce. À l'arrière, le système de relevage de catégorie II ou III/II (en option) offre une capacité de levage de 3583 kg.
Dimensions et équipement de cabine
Le châssis repose sur un empattement de 273 cm, avec une hauteur totale en cabine de 300 cm. La machine est équipée de série d'une direction assistée et de freins à disques humides. La cabine est dotée d'un système de climatisation intégré pour assurer le confort opérationnel de l'utilisateur.
Conclusion
Le Case IH Puma 150 est un tracteur polyvalent conçu pour les travaux de culture en ligne, offrant une flexibilité opérationnelle grâce à ses choix de transmissions et sa capacité hydraulique élevée, convenant aux besoins des exploitations nécessitant une puissance intermédiaire robuste.
Informations de production du CaseIH, Puma 150
- Tracteur interligne
- Construit à Basildon, Angleterre
| Fabricant | CaseIH |
|---|---|
| Fabricant(en option) | $144,426 (2014 CVT ) |
| Prix d'origine | $136,669 (2014 power shift ) |
| Prix d'origine(en option) | $155,110 (2015 CVT ) |
Informations sur les dimensions et les pneus de CaseIH, Puma 150
- Essieu arrière à bride
| Empattement | 273 cm |
|---|---|
| Essieu arrière à barre | 2489 mm |
| Essieu arrière à barre(en option) | 278 cm |
| Essieu arrière à barre | 2844 mm |
| Hauteur (cabine) | 300 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 380/85R30. Rear: 460/85R42 |
|---|
Spécifications du moteur de CaseIH, Puma 150
- En ligne refroidi par liquide
- Six cylindres 24 soupapes
- Diesel turbocompressé avec post-refroidissement air-air
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Démarreur | Électrique |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique |
| Puissance maximale | 141.7 kW |
| Cylindrée | 6.7 L |
| Émissions | Niveau 4 (Tier 4) |
| Puissance | 111.9 kW |
| Alésage/Course | 104 x 132 mm |
| Régime nominal | 2200 |
| Régime nominal(en option) | Réversible Optionnel |
| Système de refroidissement | Ventilateur visqueux |
Informations sur la transmission du CaseIH, Puma 150
Variantes de transmission 1
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
|---|---|
| Vitesses | 18 marches avant et 6 arrière |
Variantes de transmission 2
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
|---|---|
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
- 18 vitesses entièrement power shift
- Transmission à variation continue (CVT)
Spécifications mécaniques du CaseIH, Puma 150
- Quatre roues motrices
- Direction assistée
- Cabine de série avec climatisation.
- Freins à disques humides
| Freins de remorque | Hydraulique (en option) |
|---|
Informations sur la puissance du CaseIH, Puma 150
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
| Type de prise de force arrière(en option) | 1000/1000E (1.75) |
Spécifications hydrauliques de CaseIH, Puma 150
| Type | Closed center pressure flow compensating |
|---|---|
| Steering flow | 17 gpm [64.3 lpm] |
| Total flow | 43.5 gpm [164.6 lpm] |
| Valves | 3 to 5 |
| Pump flow | 26.5 gpm [100.3 lpm] |
Attelage trois points de CaseIH, Puma 150
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Type(en option) | III/II |
| Rear lift | 7900 lbs [3583 kg] |
Système électrique de CaseIH, Puma 150
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 150 |
Positionnement
Avec 150 ch, le CaseIH Puma 150 se situe entre Puma 145 (146 ch) et Puma 165 (165 ch) dans la gamme CaseIH. Sa puissance le place dans le 78ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du CaseIH Puma 150 ?
Le CaseIH Puma 150 développe 150 ch.
Quelles sont les années de production du CaseIH Puma 150 ?
Le CaseIH Puma 150 a été produit en 2014+.
Quel moteur équipe le CaseIH Puma 150 ?
Le CaseIH Puma 150 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidissement air-air.
Quelle transmission équipe le CaseIH Puma 150 ?
Le CaseIH Puma 150 utilise une transmission Full powershift (changement de vitesse sous charge complet).