Deutz-Fahr DX 110
Puissance
102 hp
Production
1978-1983
Moteur
Diesel
De la même série :
Introduction
Deutz-Fahr DX 110 : tracteur agricole de série
Le Deutz-Fahr DX 110 est un tracteur agricole de type interligne produit entre 1978 et 1983. Appartenant à la série DX, il est conçu pour offrir une polyvalence opérationnelle dans diverses exploitations agricoles.
Motorisation et performances
Le DX 110 est équipé d'un moteur diesel Deutz F6L 912 à six cylindres, refroidi par air. Avec une cylindrée de 5,7 litres et une puissance de 76,1 kW (102 ch) délivrée à un régime nominal de 2300 tr/min, ce bloc moteur assure la traction nécessaire aux travaux agricoles classiques. L'alésage et la course sont fixés à 100 mm par 120 mm.
Transmission et prise de force
La transmission propose 15 vitesses avant et 5 vitesses arrière, couplées à un embrayage à disque sec. Le tracteur est doté d'une prise de force arrière indépendante fonctionnant aux régimes de 540 et 1000 tr/min, avec un embrayage à disque humide pour une gestion efficace de la puissance vers les outils traînés ou portés.
Système hydraulique et attelage
Le circuit hydraulique est de type centre ouvert, délivrant un débit de 56,0 l/min (14,8 gpm) à une pression de service de 171,3 bars (2485 psi). À l'arrière, le relevage de catégorie II offre une capacité de levage maximale de 4355 kg (9603 lbs), permettant l'utilisation d'outils lourds.
Châssis et dimensions
Disponible en versions deux ou quatre roues motrices, le DX 110 est équipé d'une direction assistée pour faciliter la conduite. Le freinage est assuré par des freins à disque secs. L'empattement est de 268 cm, pour une longueur totale de 446 cm et une hauteur de 272 cm. Le poids varie selon la configuration, atteignant 4670 kg pour le modèle à quatre roues motrices.
Conclusion
Le Deutz-Fahr DX 110 est une machine conçue pour les travaux de culture interligne et les tâches de traction générale. Sa conception robuste, centrée sur une motorisation refroidie par air et une capacité hydraulique adaptée aux outils de catégorie II, en fait un tracteur polyvalent pour les exploitations exigeant une fiabilité mécanique constante.
Informations de production du Deutz-Fahr, DX 110
- Tracteur interligne
| Fabricant | Deutz-Fahr |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Deutz-Fahr, DX 110
| Empattement | 268 cm |
|---|---|
| Poids 2RM 11245 4RM | 4670 kg |
| Longueur | 446 cm |
| Hauteur | 272 cm |
| Pneus avant agricoles 2RM | 10.00-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles 4RM | 14.9-24 |
| Pneus arrière agricoles | 18.4-38 |
Spécifications du moteur de Deutz-Fahr, DX 110
- Deutz F6L 912
- Refroidi par air
- Diesel
- Six cylindres (6 cylindres)
| Puissance | 76.1 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 5.7 L |
| Régime nominal | 2300 |
| Alésage/Course | 100 x 120 mm |
Informations sur la transmission du Deutz-Fahr, DX 110
Variantes de transmission 1
| Vitesses | 15 marches avant et 5 arrière |
|---|---|
| Embrayage | Disque sec |
Spécifications mécaniques du Deutz-Fahr, DX 110
- Deux ou quatre roues motrices
- Direction assistée
- Freins à disque secs
Informations sur la puissance du Deutz-Fahr, DX 110
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de Deutz-Fahr, DX 110
| Type | Open center |
|---|---|
| Pressure | 2485 psi [171.3 bar] |
| Pump flow | 14.8 gpm [56.0 lpm] |
Attelage trois points de Deutz-Fahr, DX 110
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 9603 lbs [4355 kg] |
Positionnement
Avec 102 ch, le Deutz-Fahr DX 110 se situe entre DX 90 (93 ch) et DX 120 (122 ch) dans la gamme Deutz-Fahr. Sa puissance le place dans le 69ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Deutz-Fahr DX 110 ?
Le Deutz-Fahr DX 110 développe 102 ch.
Quelles sont les années de production du Deutz-Fahr DX 110 ?
Le Deutz-Fahr DX 110 a été produit en 1978-1983.
Quel moteur équipe le Deutz-Fahr DX 110 ?
Le Deutz-Fahr DX 110 est équipé d'un moteur Diesel.