International Harvester 956 tractor

International Harvester 956

Puissance

95 hp

Production

1982-1985

Moteur

Diesel

Transmission

Semi-powershift à deux vitesses

De la même série :

856XL
1056

Introduction

International Harvester 956 : Caractéristiques et spécifications techniques

Le tracteur International Harvester 956, produit à Neuss en Allemagne, appartient à la gamme des tracteurs interlignes développée dans les années 1980. Conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles polyvalentes, ce modèle combine une motorisation robuste et une architecture mécanique éprouvée.

Motorisation et performances

Le tracteur est propulsé par le moteur International Harvester D-358, un bloc diesel à six cylindres de 5,9 litres de cylindrée. Ce moteur à injection directe développe une puissance nette de 70,8 kW. Il délivre un couple maximal de 339 Nm à un régime de 1400 tr/min, assurant une souplesse de travail adaptée aux charges de traction. Le refroidissement est assuré par un système liquide, et l'alimentation en air passe par un filtre sec.

Transmission et prise de force

La transmission se compose d'un système semi-powershift à deux vitesses offrant 16 rapports en marche avant et 8 rapports en marche arrière. Le transfert de puissance s'effectue via un embrayage à disque céramétallique de 310 mm. La prise de force arrière est indépendante et propose deux régimes standards : 540 tr/min à 1920 tr/min moteur et 1000 tr/min à 2000 tr/min moteur.

Système hydraulique et relevage

Le circuit hydraulique est de type centre ouvert, délivrant un débit de 42 litres par minute à une pression de 161,8 bars. Le relevage arrière de catégorie II est piloté par un système de contrôle de position et d'effort, permettant une capacité de levage aux rotules atteignant 4159 kg, avec une option possible pour une capacité accrue jusqu'à 5000 kg.

Dimensions et structure

Le 956 est disponible en versions deux ou quatre roues motrices. La version 4RM affiche un empattement de 258 cm et une garde au sol de 38 cm au niveau de l'essieu avant. Le poids en ordre de marche avec cabine s'établit à 4290 kg pour le modèle 2RM contre 4780 kg pour le modèle 4RM. L'ergonomie du poste de conduite est assurée par une direction assistée et le choix entre une cabine standard ou la cabine XL.

Conclusion

L'International Harvester 956 se positionne comme un tracteur de milieu de gamme polyvalent, particulièrement adapté aux travaux de culture et de traction générale. Sa conception mécanique simple et son moteur six cylindres offrent une fiabilité recherchée pour les travaux agricoles exigeants.

Manuels et documentation International Harvester 956

Téléchargez les manuels et la documentation disponibles pour le International Harvester 956 : manuels de réparation et d'atelier, notices d'utilisation, catalogues de pièces détachées et fascicules techniques — fichiers PDF gratuits.

Documentation d'archive fournie à titre informatif, hébergée par Tractor-Info.

Informations de production du International Harvester, 956

  • Tracteur interligne
  • Construit à Neuss, Allemagne
FabricantInternational Harvester

Informations sur les dimensions et les pneus de International Harvester, 956

Voie avant 4RM162 to 190 cm
Empattement 2RM262 cm
Largeur231 cm
Longueur 4RM422 cm
Empattement 4RM258 cm
Poids cabine 4RM4780 kg
Hauteur (cabine)274 cm
Longueur 2RM419 cm
Voie arrière170 to 220 cm
Voie avant 2RM149 to 180 cm
Garde au sol 4RM (essieu avant)38 cm
Poids cabine 2RM4290 kg
Pneus standard 2RM (agricoles)Front: 10.00-16. Rear: 16.9R38
Pneus standard 4RM (agricoles)Front: 12.4R28. Rear: 16.9R38

Spécifications du moteur de International Harvester, 956

  • International Harvester D-358
  • Refroidi par liquide
  • Diesel
  • Six cylindres (6 cylindres)
Capacité du liquide de refroidissement24.0 L
Système d'alimentation en carburantInjection directe
Filtre à airSec
Couple339.0 Nm
Régime nominal2200
Cylindrée5.9 L
Puissance (nette)70.8 kW
Alésage/Course98 x 129 mm
Capacité d'huile12.0 L
Tension du démarreur12
Régime de couple (tr/min)1400

Informations sur la transmission du International Harvester, 956

Variantes de transmission 1

TypeSemi-powershift à deux vitesses
Vitesses16 marches avant et 8 arrière
EmbrayageDisque céramétallique de 310 mm

Spécifications mécaniques du International Harvester, 956

  • Deux ou quatre roues motrices
  • ROPS à quatre montants. Cabine standard et cabine de luxe XL en option.
  • Direction assistée
Réducteurs finauxPlanétaire
Blocage de différentielArrière mécanique

Informations sur la puissance du International Harvester, 956

Prise de force arrièreIndépendant
Prise de force arrière(en option)1000@2000
Régime moteur (tr/min)540@1920
EmbrayageDisque sec de 310 mm
Type de prise de force arrière540/1000

Spécifications hydrauliques de International Harvester, 956

TypeOpen center
Pump flow11.1 gpm [42.0 lpm]
Capacity12.2 gal [46.2 L]
Pressure2346 psi [161.8 bar]

Attelage trois points de International Harvester, 956

Rear TypeII
Rear Type(en option)11023 lbs [5000 kg]
ControlPosition and draft control
Rear lift (at ends)9171 lbs [4159 kg]

Système électrique de International Harvester, 956

GroundNegative
Battery AH110
Battery volts12
Charging systemAlternator
Charging amps55

Positionnement

Avec 95 ch, le International Harvester 956 se situe entre 856XL (85 ch) et 1056 (105 ch) dans la gamme International Harvester. Sa puissance le place dans le 69ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du International Harvester 956 ?

Le International Harvester 956 développe 95 ch.

Quelles sont les années de production du International Harvester 956 ?

Le International Harvester 956 a été produit en 1982-1985.

Quel moteur équipe le International Harvester 956 ?

Le International Harvester 956 est équipé d'un moteur Diesel.

Quelle transmission équipe le International Harvester 956 ?

Le International Harvester 956 utilise une transmission Semi-powershift à deux vitesses.

Comparer le International Harvester 956 avec un autre modèle