
International Harvester 956
Puissance
95 hp
Production
1982-1985
Moteur
Diesel
Transmission
Semi-powershift à deux vitesses
De la même série :
Introduction
Informations de production du International Harvester, 956
Les informations de production du tracteur (956) incluent des détails sur sa fabrication.
| Tracteur interligne |
| Construit à Neuss, Allemagne |
| Fabricant | International Harvester |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de International Harvester, 956
Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.
| Voie avant 4RM | 162 to 190 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 262 cm |
| Largeur | 231 cm |
| Longueur 4RM | 422 cm |
| Empattement 4RM | 258 cm |
| Poids cabine 4RM | 4780 kg |
| Hauteur (cabine) | 274 cm |
| Longueur 2RM | 419 cm |
| Voie arrière | 170 to 220 cm |
| Voie avant 2RM | 149 to 180 cm |
| Garde au sol 4RM (essieu avant) | 38 cm |
| Poids cabine 2RM | 4290 kg |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 10.00-16. Rear: 16.9R38 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 12.4R28. Rear: 16.9R38 |
Spécifications du moteur de International Harvester, 956
Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.
| International Harvester D-358 |
| Refroidi par liquide |
| Diesel |
| Six cylindres (6 cylindres) |
| Capacité du liquide de refroidissement | 24.0 L |
|---|---|
| Système d'alimentation en carburant | Injection directe |
| Filtre à air | Sec |
| Couple | 339.0 Nm |
| Régime nominal | 2200 |
| Cylindrée | 5.9 L |
| Puissance (nette) | 70.8 kW |
| Alésage/Course | 98 x 129 mm |
| Capacité d'huile | 12.0 L |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime de couple (tr/min) | 1400 |
Informations sur la transmission du International Harvester, 956Y
Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.
Variantes de transmission 1
| Type | Semi-powershift à deux vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 16 marches avant et 8 arrière |
| Embrayage | Disque céramétallique de 310 mm |
Spécifications mécaniques du International Harvester, 956Y
Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.
| Deux ou quatre roues motrices |
| ROPS à quatre montants. Cabine standard et cabine de luxe XL en option. |
| Direction assistée |
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
Informations sur la puissance du International Harvester, 956Y
Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| 1000@2000 | |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1920 |
| Embrayage | Disque sec de 310 mm |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de International Harvester, 956
Type de circuit hydraulique, pression, débit de pompe et distributeurs.
| Type | Open center |
|---|---|
| Pump flow | 11.1 gpm [42.0 lpm] |
| Capacity | 12.2 gal [46.2 L] |
| Pressure | 2346 psi [161.8 bar] |
Attelage trois points de International Harvester, 956
Catégorie d'attelage et capacité de relevage arrière/avant.
| Rear Type | II |
|---|---|
| 11023 lbsOptOptional [5000 kg] | |
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at ends) | 9171 lbs [4159 kg] |
Système électrique de International Harvester, 956
Tension de batterie, système de charge et masse.
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery AH | 110 |
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 55 |
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du International Harvester 956 ?
Le International Harvester 956 développe 95 ch.
Quelles sont les années de production du International Harvester 956 ?
Le International Harvester 956 a été produit en 1982-1985.
Quel moteur équipe le International Harvester 956 ?
Le International Harvester 956 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le International Harvester 956 ?
Le International Harvester 956 utilise une transmission Semi-powershift à deux vitesses.