John Deere 1950 tractor

John Deere 1950

Puissance

61 hp

Production

1988-1994

Moteur

Diesel turbocompressé

Transmission

Synchronisé (Synchromesh)

Roues motrices

2WD/4WD

De la même série :

1850

Introduction

John Deere 1950 : Tracteur utilitaire

Le John Deere 1950 est un tracteur utilitaire produit entre 1988 et 1994 dans les usines de Mannheim, en Allemagne. Ce modèle appartient à la série 1850 et développe une puissance nette de 61 chevaux, le positionnant comme une machine polyvalente pour les travaux agricoles diversifiés.

Motorisation

Le tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé à trois cylindres de 2,9 litres, refroidi par liquide. Avec un régime nominal de 2300 tr/min, il délivre un couple de 229 Nm à 1500 tr/min. La maintenance est facilitée par un intervalle de vidange d'huile préconisé toutes les 200 heures.

Transmission et capacités

La gamme de transmissions offre plusieurs configurations selon les besoins : une version synchronisée de base à 8 vitesses avant et 4 arrière, une option Power Synchron semi-powershift à 16 vitesses avant et 8 arrière, ainsi qu'une version équipée de vitesses rampantes (12 avant et 8 arrière). L'embrayage est de type disque sec.

Prise de force et hydraulique

Le système de prise de force arrière est indépendant, avec un embrayage hydraulique à disque humide. Il propose des régimes de 540 tr/min à 2075 tr/min et 1000 tr/min à 2172 tr/min. Le circuit hydraulique à centre fermé délivre un débit de 43,9 l/min sous une pression de 190 bars.

Dimensions et structure

Disponible en deux ou quatre roues motrices, le John Deere 1950 présente un empattement de 215 cm. La structure est équipée de freins à disque humides hydrauliques et de réducteurs finaux planétaires. Le poste de conduite est proposé en version ROPS ou avec les cabines optionnelles MC1 ou CC2.

Conclusion

Grâce à sa conception robuste et sa variété d'options de transmission, le John Deere 1950 constitue une solution adaptée aux exploitations agricoles nécessitant une machine fiable pour des travaux de traction et de manutention légère.

Informations de production du John Deere, 1950

  • Tracteur utilitaire
  • Construit à Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne
FabricantJohn Deere

Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 1950

Garde au sol 4RM (essieu avant)43 cm
Empattement 2RM215 cm
Hauteur (cabine)243 cm
Largeur185 cm
Empattement 4RM215 cm
Voie avant 2RM125 to 205 cm
Garde au sol 2RM (essieu avant)64 cm
Longueur376 cm
Voie arrière130 to 199 cm
Voie avant 4RM141 to 188 cm
Pneus optionnels 4RM (agricoles)Front: 11.2-24. Rear: 13.6-36
Pneus standard 2RM (agricoles)Front: 7.50-16. Rear: 16.9-30
Pneus optionnels 4RM (agricoles)Front: 10.5-18. Rear: 14.9-30
Pneus optionnels 2RM (agricoles)Front: 7.50-16. Rear: 13.6-36
Pneus standard 4RM (agricoles)Front: 11.2-24. Rear: 16.9-30
Pneus optionnels 4RM (agricoles)Front: 12.5-20. Rear: 14.9-30
Pneus optionnels 4RM (agricoles)Front: 11.2-24. Rear: 12.4-36
Pneus optionnels 2RM (agricoles)Front: 7.50-16. Rear: 14.9-30
Pneus optionnels 4RM (agricoles)Front: 14.5-20. Rear: 16.9-30
Pneus optionnels 4RM (agricoles)Front: 12.5-20. Rear: 16.9-30

Spécifications du moteur de John Deere, 1950

  • Refroidi par liquide
  • Diesel turbocompressé
  • Trois cylindres (3 cylindres)
Régime de couple (tr/min)1500
Cylindrée2.9 L
Filtre à airSec
Alésage/Course106 x 110 mm
Changement d'huile200 h
Tension du démarreur12
Couple229.0 Nm
Régime nominal2300
Puissance (nette)46.0 kW

Informations sur la transmission du John Deere, 1950

Variantes de transmission 1

  • Quatre vitesses synchronisées (1-4) dans deux gammes (I/II) plus gamme de marche arrière.
TypeSynchronisé (Synchromesh)
Vitesses8 marches avant et 4 arrière
EmbrayageDisque sec

Variantes de transmission 2

  • La transmission Power Synchron optionnelle ajoute un powershift à gauche à la transmission de base.
TransmissionPower Synchron
EmbrayageDisque sec
TypeSemi-powershift à deux vitesses
Vitesses16 marches avant et 8 arrière

Variantes de transmission 3

TypeVitesse super-lente
Vitesses12 marches avant et 8 arrière
EmbrayageDisque sec
  • 8 vitesses synchronisées
  • 16 vitesses power shift 2 rapports
  • 12 vitesses rampantes

Spécifications mécaniques du John Deere, 1950

  • Deux ou quatre roues motrices
  • Freins à disque humides hydrauliques
  • ROPS. Cabine MC1 en option, ou cabine CC2 après 1990.
DirectionPower
Réducteurs finauxPlanétaire
DirectionManuel

Standard with four-wheel drive. Optional with two-wheel drive.

Informations sur la puissance du John Deere, 1950

Prise de force arrièreIndépendant
Régime moteur (tr/min)540@2075
Régime moteur (tr/min)(en option)540/1000 (1.375)
EmbrayageDisque humide hydraulique
Embrayage(en option)1000@2172
Type de prise de force arrière540 (1.375)

Spécifications hydrauliques de John Deere, 1950

TypeClosed center
Pressure2756 psi [190.0 bar]
Pump flow11.6 gpm [43.9 lpm]

Attelage trois points de John Deere, 1950

Rear TypeII/I
ControlPosition and draft control

Système électrique de John Deere, 1950

GroundNegative
Batteries2
Cab Charging amps85
Charging systemAlternator
Battery volts12
ROPS Charging amps55

Positionnement

Avec 61 ch, le John Deere 1950 se situe juste au-dessus du 1850 (55 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 44ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du John Deere 1950 ?

Le John Deere 1950 développe 61 ch.

Quelles sont les années de production du John Deere 1950 ?

Le John Deere 1950 a été produit en 1988-1994.

Quel moteur équipe le John Deere 1950 ?

Le John Deere 1950 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.

Quelle transmission équipe le John Deere 1950 ?

Le John Deere 1950 utilise une transmission Synchronisé (Synchromesh).

Le John Deere 1950 est-il en 4 roues motrices ?

Le John Deere 1950 existe en 2WD/4WD.

Comparer le John Deere 1950 avec un autre modèle