Raba 250
Puissance
250 hp
Production
1979-2001
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Dana-Spicer 1010-2A
Introduction
Tracteur Raba 250
Le Raba 250 est un tracteur agricole à quatre roues motrices produit entre 1979 et 2001 à Gyor, en Hongrie. Conçu pour les travaux lourds, ce modèle se caractérise par une architecture articulée et une motorisation de forte puissance.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé Raba-MAN D2156, un bloc à six cylindres refroidi par liquide de 10,3 litres de cylindrée. Avec un alésage et une course de 121 x 150 mm et un taux de compression de 17:1, il développe une puissance de 186,4 kW (250 ch) à un régime nominal de 1900 tr/min. Le démarrage est assuré par un système électrique sous une tension de 12 volts, et l'admission d'air est filtrée par un filtre à air sec.
Transmission et mécanique
La transmission est confiée à une unité Dana-Spicer 1010-2A, offrant 10 rapports en marche avant et 2 rapports en marche arrière. La conduite est facilitée par une direction assistée articulée, tandis que le freinage est assuré par un système hydraulique. La machine est configurée en quatre roues motrices et dispose d'une cabine de série pour l'opérateur.
Dimensions et caractéristiques physiques
Le Raba 250 affiche un poids de 12 580 kg. Ses dimensions globales incluent une longueur de 671 cm, une largeur de 376 cm et une hauteur au sommet de l'échappement de 389 cm. L'empattement est mesuré à 307 cm. Différentes monte de pneumatiques sont disponibles, allant des dimensions standard 20.8R34 aux options 18.4R34 ou 30.5R32 pour les essieux avant et arrière.
Conclusion
Grâce à sa motorisation robuste et sa transmission adaptée aux travaux de traction, le Raba 250 se destine principalement aux exploitations agricoles nécessitant une puissance élevée pour les travaux de culture en sol lourd.
Informations de production du Raba, 250
- Tracteur à quatre roues motrices (4RM)
- Construit à Gyor, Hongrie
| Fabricant | Raba |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Raba, 250
| Empattement | 307 cm |
|---|---|
| Poids | 12580 kg |
| Hauteur (échappement) | 389 cm |
| Longueur | 671 cm |
| Largeur | 376 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 20.8R34. Rear: 20.8R34 |
|---|---|
| Pneus en option (ag) | Front: 18.4R34. Rear: 18.4R34 |
| Pneus en option (ag)(en option) | Front: 30.5R32. Rear: 30.5R32 |
Spécifications du moteur de Raba, 250
- Raba-MAN D2156
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Six cylindres (6 cylindres)
| Démarreur | Électrique |
|---|---|
| Cylindrée | 10.3 L |
| Filtre à air | Sec |
| Alésage/Course | 121 x 150 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime nominal | 1900 |
| Compression | 17:1 |
| Puissance | 186.4 kW |
Informations sur la transmission du Raba, 250
Variantes de transmission 1
| Transmission | Dana-Spicer 1010-2A |
|---|---|
| Vitesses | 10 marches avant et 2 arrière |
Spécifications mécaniques du Raba, 250
- Quatre roues motrices
- Cabine de série.
- Direction assistée articulée
- Freins hydrauliques
Informations sur la puissance du Raba, 250
| Moteur | 186.4 kW |
|---|
Positionnement
Avec 250 ch, le Raba 250 se situe entre 245 (245 ch) et 300 (280 ch) dans la gamme Raba. Sa puissance le place dans le 94ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Raba 250 ?
Le Raba 250 développe 250 ch.
Quelles sont les années de production du Raba 250 ?
Le Raba 250 a été produit en 1979-2001.
Quel moteur équipe le Raba 250 ?
Le Raba 250 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le Raba 250 ?
Le Raba 250 utilise une transmission Dana-Spicer 1010-2A.